Emblem Motorhaube

Mit Einführung des Energiesparkonzeptes 1981 wurden die Teile in Kst. hergestellt... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Im bergischen Land gibt es eine kleine Schmiede, die seit über 100 Jahren Uniformknöpfe und metallene Kleinwaren herstellt, bis vor einigen Jahren auch die Haubenembleme in Metall. Was die alles noch im Keller haben...

Leider ist so ein dicker Stern auf dem Emblem welcher verhindert, dass wir die Knöpfe schlicht nachfertigen lassen. Sowas wäre eine feine Clubsache, vielleicht für den VdH?

Grüssle
DB

Mit Einführung des Energiesparkonzeptes 1981 wurden die Teile in Kst. hergestellt... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Im bergischen Land gibt es eine kleine Schmiede, die seit über 100 Jahren Uniformknöpfe und metallene Kleinwaren herstellt, bis vor einigen Jahren auch die Haubenembleme in Metall. Was die alles noch im Keller haben...

Leider ist so ein dicker Stern auf dem Emblem welcher verhindert, dass wir die Knöpfe schlicht nachfertigen lassen. Sowas wäre eine feine Clubsache, vielleicht für den VdH?

Grüssle
DB

Hallo Biggi,
wäre es aus Kunststoff gewesen hätte es Dir keiner von der Motorhaube geklaut! Zum anderen bricht Kunststoff bei Kälte!
Aber wir können noch froh sein, dass wir keinen normalen Mercedesstern haben, der wird noch viel öfters geklaut oder abgebrochen.
Grüße JürgenW. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif]

Hallo Biggi,
wäre es aus Kunststoff gewesen hätte es Dir keiner von der Motorhaube geklaut! Zum anderen bricht Kunststoff bei Kälte!
Aber wir können noch froh sein, dass wir keinen normalen Mercedesstern haben, der wird noch viel öfters geklaut oder abgebrochen.
Grüße JürgenW. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif]

Das Firmenzeichen genannte Emblem auf der Motorhaube wurde bis zum letzten 107er als Metall (Alu)-Prägeteil hergestellt, der farbliche Kontrast wurde durch Lack erreicht. Insgesamt eine sehr preiswerte und bei genauem Hinsehen recht bäuerliche Sache.

Mit Einführung des R129 war das nicht mehr vornehm genug, die Marketingfritzen wollten Wertanmutung verströmen und es musste ein fein ziseliertes Plastedingens her, das auf den ersten und zweiten Blick tatsächlich zwei Klassen wertiger als die olle Aluplakette aussieht. Kennern wissen, daß diese Technik zu 107-Zeiten unüblich war, daher gilt das heute unter der alten Teilenummer A107 880 00 88 für ca. 10 € gelieferte neumodische Ding als unfein (man findet noch Schuhkartons voll mit den alten). Es ist äußerlich identisch mit dem des 129 und wird da als A638 817 01 16 für ca 7 € angeboten.

Das Firmenzeichen genannte Emblem auf der Motorhaube wurde bis zum letzten 107er als Metall (Alu)-Prägeteil hergestellt, der farbliche Kontrast wurde durch Lack erreicht. Insgesamt eine sehr preiswerte und bei genauem Hinsehen recht bäuerliche Sache.

Mit Einführung des R129 war das nicht mehr vornehm genug, die Marketingfritzen wollten Wertanmutung verströmen und es musste ein fein ziseliertes Plastedingens her, das auf den ersten und zweiten Blick tatsächlich zwei Klassen wertiger als die olle Aluplakette aussieht. Kennern wissen, daß diese Technik zu 107-Zeiten unüblich war, daher gilt das heute unter der alten Teilenummer A107 880 00 88 für ca. 10 € gelieferte neumodische Ding als unfein (man findet noch Schuhkartons voll mit den alten). Es ist äußerlich identisch mit dem des 129 und wird da als A638 817 01 16 für ca 7 € angeboten.

Das Emblem gibt es original, neu und in Blech bei DC.
Grüße
Ernst

Das Emblem gibt es original, neu und in Blech bei DC.
Grüße
Ernst