Motor Zündaussetzer beim 500er

    Hallo SL-Freunde,


    Mein 107ner ist nun entlich auf der Straße und ich habe die ersten 300KM gefahren. Nun stellt sich folgendes Problem:


    Beim gas geben bis ca 1200 U/min stottert der Motor, läuft also nicht auf allen Zylindern. Darüber hinaus zieht er wunder bar und läuft sehr weich.
    Das Probelm tritt nur auf, wenn der Motor warm/heiß ist, abgestellt wurde und dann wieder gestartet wird. Nach langer Fahrt ist das Problem auch teileweise weg.
    Das Zündgeschirr habe ich komplett gewechselt. Ich vermute irgendwas in der Einspritzung. Etweder zu mager oder zu fett. Die Einspritzdüsen sind gereinigt und haben erst 75TKM runter.


    Kennt jemand das Problem und hat eine Lösung?


    Danke und Gruß
    André

    Hallo SL-Freunde,


    Mein 107ner ist nun entlich auf der Straße und ich habe die ersten 300KM gefahren. Nun stellt sich folgendes Problem:


    Beim gas geben bis ca 1200 U/min stottert der Motor, läuft also nicht auf allen Zylindern. Darüber hinaus zieht er wunder bar und läuft sehr weich.
    Das Probelm tritt nur auf, wenn der Motor warm/heiß ist, abgestellt wurde und dann wieder gestartet wird. Nach langer Fahrt ist das Problem auch teileweise weg.
    Das Zündgeschirr habe ich komplett gewechselt. Ich vermute irgendwas in der Einspritzung. Etweder zu mager oder zu fett. Die Einspritzdüsen sind gereinigt und haben erst 75TKM runter.


    Kennt jemand das Problem und hat eine Lösung?


    Danke und Gruß
    André

    Ist Dein Auto ohne KAT? Sonst liegen ja auch noch die Lamdawerte an, bzw. die Funktion der Lambdaregelung.
    Störungen oder defekte im Hochspannungsteil werden, soweit ich weiß, per Oszilloskop ausgemacht.


    [addsig]

    Ist Dein Auto ohne KAT? Sonst liegen ja auch noch die Lamdawerte an, bzw. die Funktion der Lambdaregelung.
    Störungen oder defekte im Hochspannungsteil werden, soweit ich weiß, per Oszilloskop ausgemacht.


    [addsig]

    Hi,


    ich tippe auf Zündkerzen, hast Du neue eingebaut?
    Ein DC Schrauber sagte mir mal, beim Einbau neuer Zündkerzen gehen die her und verändern den Abstand von 0,6 auf 0,8 bei neuen Zündkerzen.



    Martin

    Hi,


    ich tippe auf Zündkerzen, hast Du neue eingebaut?
    Ein DC Schrauber sagte mir mal, beim Einbau neuer Zündkerzen gehen die her und verändern den Abstand von 0,6 auf 0,8 bei neuen Zündkerzen.



    Martin

    Moin,


    könnte auch ein Problem mit dem Benzindruck sein, dafür spricht, das es bei heißem Auto auftritt. Der Zündung ist es in der Regel egal ob der Motor kalt oder heiß ist....


    Willy

    Moin,


    könnte auch ein Problem mit dem Benzindruck sein, dafür spricht, das es bei heißem Auto auftritt. Der Zündung ist es in der Regel egal ob der Motor kalt oder heiß ist....


    Willy

    Moin Willy,


    das ist eine qualifizierte Aussage! Danke.


    Zündung habe ich auch gleich ausgeschlossen, zumal diese ja auch schon gewechselt wurde.


    Ich habe neulich festgestellt, dass am Benzinpumpenpacket etwas Benzin austritt, evtl ist der Filter zu oder durch ein Leck kann nicht genug Druck aufgebaut werden. Das wird evtl. morgen behoben.
    Des weiteren habe ich die Vermutung, da ich die Abgasrückführung ausser Betreib gesetzt habe, dass dadurch das Benzin-Luftgemisch zu fett geweorden ist und nun der Motor stottert.
    D.h. man müsste nur den Sysdemdruck erhöhen um das Gemisch magerer einzustellen.


    Ich werde weiter tüftel und das Ergebnis hier schildern.
    Für weitere Tipps bin ich immer dankbar.


    Gruß
    André

    Moin Willy,


    das ist eine qualifizierte Aussage! Danke.


    Zündung habe ich auch gleich ausgeschlossen, zumal diese ja auch schon gewechselt wurde.


    Ich habe neulich festgestellt, dass am Benzinpumpenpacket etwas Benzin austritt, evtl ist der Filter zu oder durch ein Leck kann nicht genug Druck aufgebaut werden. Das wird evtl. morgen behoben.
    Des weiteren habe ich die Vermutung, da ich die Abgasrückführung ausser Betreib gesetzt habe, dass dadurch das Benzin-Luftgemisch zu fett geweorden ist und nun der Motor stottert.
    D.h. man müsste nur den Sysdemdruck erhöhen um das Gemisch magerer einzustellen.


    Ich werde weiter tüftel und das Ergebnis hier schildern.
    Für weitere Tipps bin ich immer dankbar.


    Gruß
    André