Es ist der Wurm drin: LiMa bringt nicht mehr als 10,5 V und Batterie hat einen Kurzschluß, obwohl beide zweimal hintereinander erneuert wurden; es sind keine verschmorten Sicherungen oder Kabel zu finden, trotzdem leuchtet bereits nach wenigen Kilometern die LK auf.
Kennt jemand das Problem und weiß Rat?
Beiträge von fuyall
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Es ist der Wurm drin: LiMa bringt nicht mehr als 10,5 V und Batterie hat einen Kurzschluß, obwohl beide zweimal hintereinander erneuert wurden; es sind keine verschmorten Sicherungen oder Kabel zu finden, trotzdem leuchtet bereits nach wenigen Kilometern die LK auf.
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