Hallo Schorse,
meines Wissens nach hat ein Becker-Radio keinen Einbaurahmen. Das Radio wird einfach in den Schacht gesteckt und hält mittels der integrierten Klammern.
Gruss, Rainer.
Beiträge von rfrieb
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Hallo Schorse,
meines Wissens nach hat ein Becker-Radio keinen Einbaurahmen. Das Radio wird einfach in den Schacht gesteckt und hält mittels der integrierten Klammern.
Gruss, Rainer. -
So ein Ventil steuert auch die E/S Umschaltung beim Automatik-Getriebe. Sitzt beim 300er links auf dem Radhaus.
Gruss, Rainer. -
So ein Ventil steuert auch die E/S Umschaltung beim Automatik-Getriebe. Sitzt beim 300er links auf dem Radhaus.
Gruss, Rainer. -
Hallo,
Manches geht doch. Wir hatten vor einiger Zeit hier oder in der Sternzeit (?) eine Diskussion über einen SL mit Ledersitzen aus einer anderen Baureihe (allerdings war das irgeneine neueren BR). Vielleicht kann sich noch wer erinnern und den Link ausgraben.
Gruss, Rainer. -
Hallo,
Manches geht doch. Wir hatten vor einiger Zeit hier oder in der Sternzeit (?) eine Diskussion über einen SL mit Ledersitzen aus einer anderen Baureihe (allerdings war das irgeneine neueren BR). Vielleicht kann sich noch wer erinnern und den Link ausgraben.
Gruss, Rainer. -
Hallo Werner,
der Sollwert im Leerlauf liegt laut WIS-CD bei 0,4 - 0,6 bar.
Gruss, Rainer.
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Hallo Werner,
der Sollwert im Leerlauf liegt laut WIS-CD bei 0,4 - 0,6 bar.
Gruss, Rainer.
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Ich glaube es ist eine Alfa 155.
Gruss, Rainer .
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Ich glaube es ist eine Alfa 155.
Gruss, Rainer .
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Hi,
so eine Art von Gurtkonstruktion habe ich auch schon an einem US-Import SL gesehen. War einer aus 1974. Dürfte damals so üblich gewesen sein.
Gruss, Rainer.
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Hi,
so eine Art von Gurtkonstruktion habe ich auch schon an einem US-Import SL gesehen. War einer aus 1974. Dürfte damals so üblich gewesen sein.
Gruss, Rainer.
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Hallo,
Ein Stammtisch in Wien wäre sicher eine gute Idee.
Der 2.4. wird sich mit SL nicht ausgehen, da dieser erst zu Ostern aus dem steirischen Winterschlaf geholt wird. Eventuell könnte ich ohne SL kommen...Maria Hilfer Strasse ist OK. Kann man da in den 1. Hof reinfahren?
Gruss, Rainer.
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Hallo,
Ein Stammtisch in Wien wäre sicher eine gute Idee.
Der 2.4. wird sich mit SL nicht ausgehen, da dieser erst zu Ostern aus dem steirischen Winterschlaf geholt wird. Eventuell könnte ich ohne SL kommen...Maria Hilfer Strasse ist OK. Kann man da in den 1. Hof reinfahren?
Gruss, Rainer.
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Hallo ,
wenn Ihr unbedingt zu einer MB-Werkstäte gehen wollt, dann kann ich Euch folgende in Wien empfehlen:G. Karwinsky Autoservice GmbH
Oberlaaer Straße 333
1230 Wien
Ansprechpartner: Josef Rakowitz
Unsere neueren Benze wurden dort immer sehr gut betreut. Hr. Rakowitz hat aber darüber hinaus auch noch Verständnis für ältere Modelle.Weiters wurde mir auch folgender Betrieb für ältere Modelle empfohlen: Wiesenthal & Co Bergstaller GmbH
Wiedner Hauptstraße 52
1040 WienWenn es um KE-Probleme geht, haben wir endlich auch einen kundigen Bosch-Dienst gefunden:
Arsenal Fahrzeug Technik GmbH
Gänsbachergasse 1
1110 WienGruss, Rainer.
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Hallo ,
wenn Ihr unbedingt zu einer MB-Werkstäte gehen wollt, dann kann ich Euch folgende in Wien empfehlen:G. Karwinsky Autoservice GmbH
Oberlaaer Straße 333
1230 Wien
Ansprechpartner: Josef Rakowitz
Unsere neueren Benze wurden dort immer sehr gut betreut. Hr. Rakowitz hat aber darüber hinaus auch noch Verständnis für ältere Modelle.Weiters wurde mir auch folgender Betrieb für ältere Modelle empfohlen: Wiesenthal & Co Bergstaller GmbH
Wiedner Hauptstraße 52
1040 WienWenn es um KE-Probleme geht, haben wir endlich auch einen kundigen Bosch-Dienst gefunden:
Arsenal Fahrzeug Technik GmbH
Gänsbachergasse 1
1110 WienGruss, Rainer.
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Hallo,
ich habe noch zwei Schaltpläne zur US-antenne gefunden. Einen bis 84 und einen für ab 84.
Gruss, Rainer.
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Hallo,
ich habe noch zwei Schaltpläne zur US-antenne gefunden. Einen bis 84 und einen für ab 84.
Gruss, Rainer.
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Hallo Andreas,
die US-Antennen haben eine andere Funktionalität, als die Europäischen: Hier konnte man mittels Antennenschalter die Ausfahrtslänge steuern und ggf. die Antenne auch auf Knopfdruck einfahren.
Wahrscheinlich ist dass auch der Grund für die U-Ausführung. Soweit ich weiß, war auch die Verkabelung unterschiedlich.Gruss, Rainer.
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Hallo Andreas,
die US-Antennen haben eine andere Funktionalität, als die Europäischen: Hier konnte man mittels Antennenschalter die Ausfahrtslänge steuern und ggf. die Antenne auch auf Knopfdruck einfahren.
Wahrscheinlich ist dass auch der Grund für die U-Ausführung. Soweit ich weiß, war auch die Verkabelung unterschiedlich.Gruss, Rainer.