na ja...die geräusche kann man sich durchaus schön reden...
Gerd
: ich schätze deinen sachverstand, teile aber deinen geschmack nur beim 107er.
seelenlos? ich war ein paar jahre jünger als du, als ich den slk in der autobild als studie und unter 50.000 dm angeboten sah... damals war klar... es muss irgendwann ein slk sein. damals bin ich auch noch nicht ferrari und maserati und RR gefahren. vielleicht muss man das ja, um von \"seele\" zu sprechen. wieso ist für dich ein slk neben einem slc, 111er, MG, Karman so unmöglich und man ist dann nur ein Gebrauchtwagenfahrer und nicht der oldiszene würdig.
Sorry Gerd, zu einer szene, die so urteilt, möchte ich auch nicht gehören, mag das nun deine persönliche meinung sein, oder nicht. das ist jdf. meine meinung.
Grüße
Ernst
Beiträge von Ernst
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na ja...die geräusche kann man sich durchaus schön reden...
Gerd : ich schätze deinen sachverstand, teile aber deinen geschmack nur beim 107er.
seelenlos? ich war ein paar jahre jünger als du, als ich den slk in der autobild als studie und unter 50.000 dm angeboten sah... damals war klar... es muss irgendwann ein slk sein. damals bin ich auch noch nicht ferrari und maserati und RR gefahren. vielleicht muss man das ja, um von \"seele\" zu sprechen. wieso ist für dich ein slk neben einem slc, 111er, MG, Karman so unmöglich und man ist dann nur ein Gebrauchtwagenfahrer und nicht der oldiszene würdig.
Sorry Gerd, zu einer szene, die so urteilt, möchte ich auch nicht gehören, mag das nun deine persönliche meinung sein, oder nicht. das ist jdf. meine meinung.
Grüße
Ernst -
Zitat
On 2006-03-30 12:13, MrFlash wrote:
Naja, Ernst,was erwartet man: Wer SLC fährt, der schreckt natürlich auch vor SLK nicht zurück.
Grüße, HM
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] bin eben ein ganz verschrobener... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
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Zitat
On 2006-03-30 12:13, MrFlash wrote:
Naja, Ernst,was erwartet man: Wer SLC fährt, der schreckt natürlich auch vor SLK nicht zurück.
Grüße, HM
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] bin eben ein ganz verschrobener... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
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Hi Willy, ebayangebot?
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Hi Willy, ebayangebot?
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Zitat
On 2006-03-29 14:45, MrFlash wrote:
Wolfgang spricht da einen interessanten Punkt an: Cabrio und Stoffdach gehören einfach zusammen!Dies wird besonders deutlich, wenn man sich diese seelenlosen Klappdach-Heuler ansieht. Klar, so etwa ist praktischer, leiser, vielleicht auch haltbarer.
Aber: Wollen wir das überhaupt?
Die Klappdächer werden die Stoffdächer nicht verdrängen können; sie erscheinen mir als neue, eigene Spielart des Themas Pkw, die, wenn überhaupt, dann neben dem klassischen Cabrio bestand haben wird.
Grüße, HM
[ Diese Nachricht wurde editiert von : MrFlash on 29-03-2006 14:45 ]
na dann oute ich mich mal als begeisterter slk fahrer [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] .
mit einem stoffdach oldi kann ich leben (den MG habe ich 1000 km um den Lago Magiore gefahren), aber da hat es in 2 wochen 1mal geregnet... Ich will aber nicht immer nur cabrio fahren, wenn ich den wetterbericht auswendig gelernt habe, deshalb ist für mich die slk- lösung die angenehmere. den slc fahre ich dann, wenns kälter ist. den MG in Italien, wenn es nie regnet etc.
Grüße
Ernst -
Zitat
On 2006-03-29 14:45, MrFlash wrote:
Wolfgang spricht da einen interessanten Punkt an: Cabrio und Stoffdach gehören einfach zusammen!Dies wird besonders deutlich, wenn man sich diese seelenlosen Klappdach-Heuler ansieht. Klar, so etwa ist praktischer, leiser, vielleicht auch haltbarer.
Aber: Wollen wir das überhaupt?
Die Klappdächer werden die Stoffdächer nicht verdrängen können; sie erscheinen mir als neue, eigene Spielart des Themas Pkw, die, wenn überhaupt, dann neben dem klassischen Cabrio bestand haben wird.
Grüße, HM
[ Diese Nachricht wurde editiert von : MrFlash on 29-03-2006 14:45 ]
na dann oute ich mich mal als begeisterter slk fahrer [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] .
mit einem stoffdach oldi kann ich leben (den MG habe ich 1000 km um den Lago Magiore gefahren), aber da hat es in 2 wochen 1mal geregnet... Ich will aber nicht immer nur cabrio fahren, wenn ich den wetterbericht auswendig gelernt habe, deshalb ist für mich die slk- lösung die angenehmere. den slc fahre ich dann, wenns kälter ist. den MG in Italien, wenn es nie regnet etc.
Grüße
Ernst -
Zitat
On 2006-03-30 09:34, Phoenix wrote:
<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
On 2006-03-29 18:47, -Miekaesch- wrote:Sicherlich gibt es auch Leute wie Willy, der seine Meinung vertritt, \"mein Auto läuft, dass reicht mir\"
Martin
Moin Martin,
damit liegst du fast richtig. In erster Linie muss es vernünftig und zuverlässig laufen das ist mir sehr wichtig.
Das tut es aber auch ohne das ich den Motor zerrupfe und den Unterboden beschichte, das ich dabei natürlich trotzdem darauf achte das auch unten alles im grünen Bereich ist, sollte inzwischen rüber gekommen sein.Das Auto ist, weil es mir Spaß macht und es im Grunde völlig überflüssig ist, natürlich ein Hobby und wird entsprechend behandelt.
Das Ausmaß dieser Behandlung sollte jeder Eigner für sich selbst festlegen dürfen ohne in eine Ecke gedrängt zu werden, mehr wünsche ich mir gar nicht. Zwischen dem was ich mir (unter Aufbietung aller Mittel) leisten kann und dem was ich mir leisten will, besteht ein ziemlicher Unterschied.
Wer meint es sei armselig einen Audi V 8 zu verkaufen weil dieser pro Jahr tausende von Euro verschlingt, (die ein vernünftiges Auto dieser Klasse halt nicht verschlingen würde) der hat einfach nur nicht kapiert das die Zeit der unzuverlässigen Technik vorbei ist. Wer meint das es toll ist sich ein solches Fahrzeug zu halten, dem ist nicht zu helfen.
Willy
</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
Der A8 ist aber schon ne feine Kiste [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
nun gut.... was ich mit diesem posting anstrengen wollte ist:
manch einem, der unsere kappeleien liest, vergeht die lust auf so ein hobby. oft machen wir den 107er schlechter als er ist und stufen alles herunter, was nicht mind. zustand 3+ ist (was auch immer das ist). Manch einer bekommt also angst, sich vielleicht mit dem einen anderen hier zu treffen. manch einem vergeht die lust darauf, wenn er immer nur liest \" es lohnt sich nicht\" was an einem sl(c) zu machen. Viel zu teuer- keine Wertsteigerung...etc. Als ob es den meisten hier darum ginge...Hobby hat nichts mit Vernunft zu tun, denke ich...
Grüße
Ernst -
Zitat
On 2006-03-30 09:34, Phoenix wrote:
<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
On 2006-03-29 18:47, -Miekaesch- wrote:Sicherlich gibt es auch Leute wie Willy, der seine Meinung vertritt, \"mein Auto läuft, dass reicht mir\"
Martin
Moin Martin,
damit liegst du fast richtig. In erster Linie muss es vernünftig und zuverlässig laufen das ist mir sehr wichtig.
Das tut es aber auch ohne das ich den Motor zerrupfe und den Unterboden beschichte, das ich dabei natürlich trotzdem darauf achte das auch unten alles im grünen Bereich ist, sollte inzwischen rüber gekommen sein.Das Auto ist, weil es mir Spaß macht und es im Grunde völlig überflüssig ist, natürlich ein Hobby und wird entsprechend behandelt.
Das Ausmaß dieser Behandlung sollte jeder Eigner für sich selbst festlegen dürfen ohne in eine Ecke gedrängt zu werden, mehr wünsche ich mir gar nicht. Zwischen dem was ich mir (unter Aufbietung aller Mittel) leisten kann und dem was ich mir leisten will, besteht ein ziemlicher Unterschied.
Wer meint es sei armselig einen Audi V 8 zu verkaufen weil dieser pro Jahr tausende von Euro verschlingt, (die ein vernünftiges Auto dieser Klasse halt nicht verschlingen würde) der hat einfach nur nicht kapiert das die Zeit der unzuverlässigen Technik vorbei ist. Wer meint das es toll ist sich ein solches Fahrzeug zu halten, dem ist nicht zu helfen.
Willy
</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
Der A8 ist aber schon ne feine Kiste [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
nun gut.... was ich mit diesem posting anstrengen wollte ist:
manch einem, der unsere kappeleien liest, vergeht die lust auf so ein hobby. oft machen wir den 107er schlechter als er ist und stufen alles herunter, was nicht mind. zustand 3+ ist (was auch immer das ist). Manch einer bekommt also angst, sich vielleicht mit dem einen anderen hier zu treffen. manch einem vergeht die lust darauf, wenn er immer nur liest \" es lohnt sich nicht\" was an einem sl(c) zu machen. Viel zu teuer- keine Wertsteigerung...etc. Als ob es den meisten hier darum ginge...Hobby hat nichts mit Vernunft zu tun, denke ich...
Grüße
Ernst -
Tach Leute,
also wenn ich den Beitrag zu \"suche w107\" lese und mich an die vielen Diskussionen um Zustand, Hobby und Grotte erinnere, dann fällt mir auf, dass es wohl mehrere Lager gibt:
1. Das Katzenlager: Die beschimpfen alles als Grotte und Murks und verbastelt, was nicht bis auf die Unterhose gestrippt pulverbeschichtet und neuaufgebaut wurde. Und ein sl mit Dach ist sowieso kein SL.
2. Die Kenner: Die sind meist älter und wissen wo der Hase lang läuft und schreiben nach dem Motto: leben und leben lassen.
3. Die Träumer: Die meinen, weil ein \"sl\" am heckdeckel prangt, bewegen sie einen Schatz unermesslicher Wertsteigerung.
4. Die Verliebten: die einen 107er gekauft haben, weil sie ihn mögen und erhalten wollen-aber nicht um jeden Preis...
...leider sterben die letztgenannten aus oder werden niedergeschrien. Geduldet werden sie einzig von den Kennern...Schade eigentlich....
Grüße
Ernst[ Diese Nachricht wurde editiert von : Ernst on 29-03-2006 12:55 ]
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Tach Leute,
also wenn ich den Beitrag zu \"suche w107\" lese und mich an die vielen Diskussionen um Zustand, Hobby und Grotte erinnere, dann fällt mir auf, dass es wohl mehrere Lager gibt:
1. Das Katzenlager: Die beschimpfen alles als Grotte und Murks und verbastelt, was nicht bis auf die Unterhose gestrippt pulverbeschichtet und neuaufgebaut wurde. Und ein sl mit Dach ist sowieso kein SL.
2. Die Kenner: Die sind meist älter und wissen wo der Hase lang läuft und schreiben nach dem Motto: leben und leben lassen.
3. Die Träumer: Die meinen, weil ein \"sl\" am heckdeckel prangt, bewegen sie einen Schatz unermesslicher Wertsteigerung.
4. Die Verliebten: die einen 107er gekauft haben, weil sie ihn mögen und erhalten wollen-aber nicht um jeden Preis...
...leider sterben die letztgenannten aus oder werden niedergeschrien. Geduldet werden sie einzig von den Kennern...Schade eigentlich....
Grüße
Ernst[ Diese Nachricht wurde editiert von : Ernst on 29-03-2006 12:55 ]
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Ja mit bohren hat doch mancher hier schon so seine erfahrungen gemacht...
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Ja mit bohren hat doch mancher hier schon so seine erfahrungen gemacht...
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vielleicht für wollo...passend zum holz, oder?[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Superfelgen
Grüße[ Diese Nachricht wurde editiert von : Ernst on 29-03-2006 10:03 ]
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vielleicht für wollo...passend zum holz, oder?[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Superfelgen
Grüße[ Diese Nachricht wurde editiert von : Ernst on 29-03-2006 10:03 ]
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Zitat
On 2006-03-28 21:16, mtinkl wrote:
...ich kann mich Afshin nur anschliessen, die Lackierung der Radkappen von Uli ist top Qualität!<IMG SRC=\"/images/forum/icons/icon_clap.gif\">Grüsse,
Michael
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] leute: ich habe doch auch nie was anderes behauptet... lasst mich leben!
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Zitat
On 2006-03-28 21:16, mtinkl wrote:
...ich kann mich Afshin nur anschliessen, die Lackierung der Radkappen von Uli ist top Qualität!<IMG SRC=\"/images/forum/icons/icon_clap.gif\">Grüsse,
Michael
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] leute: ich habe doch auch nie was anderes behauptet... lasst mich leben!
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Zitat
On 2006-03-28 19:49, driver wrote:
Habe heute endlich mein Hardtop abgebaut, die Sonne schien und das Teil hat mich dann doch ständig an den nicht enden wollenden Winter erinnert.
Das schönste ist ,das man danach ein völlig neues Fahrgefühl hat, er kam mir gleich viel sportlicher vor, einfach puristisch offen fahren hat schon was.
Auch die Tatsache, das die neuen SL und SLC ja nur noch Blechdächer haben, macht den Alten mit seinem leichten Stoffdach schon zum Klassiker.
Wolfgang[ Diese Nachricht wurde editiert von : driver on 29-03-2006 08:18 ]
...und die tollen windgeräusche erst...das ist klassisch [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
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Zitat
On 2006-03-28 19:49, driver wrote:
Habe heute endlich mein Hardtop abgebaut, die Sonne schien und das Teil hat mich dann doch ständig an den nicht enden wollenden Winter erinnert.
Das schönste ist ,das man danach ein völlig neues Fahrgefühl hat, er kam mir gleich viel sportlicher vor, einfach puristisch offen fahren hat schon was.
Auch die Tatsache, das die neuen SL und SLC ja nur noch Blechdächer haben, macht den Alten mit seinem leichten Stoffdach schon zum Klassiker.
Wolfgang[ Diese Nachricht wurde editiert von : driver on 29-03-2006 08:18 ]
...und die tollen windgeräusche erst...das ist klassisch [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]