Beiträge von porkman

Hallo Siggi,

hmmm, ein lustiges Rätsel! Genau das Richtige für nen wechselhaften und kühlen Sonntag. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif] 
die Teilenummer scheint mir auf nen 500er Mercedes Motor der Baureihe M117.962 hinzuweisen... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] 
Versuchs mal beim freundlichen Sternenhändler an der Teiletheke:
UNTERDRUCKDOSE A0001586918 88,12 Euro incl. MwSt.

Grüße
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 16-05-2010 13:04 ]

Hallo Siggi,

hmmm, ein lustiges Rätsel! Genau das Richtige für nen wechselhaften und kühlen Sonntag. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif] 
die Teilenummer scheint mir auf nen 500er Mercedes Motor der Baureihe M117.962 hinzuweisen... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] 
Versuchs mal beim freundlichen Sternenhändler an der Teiletheke:
UNTERDRUCKDOSE A0001586918 88,12 Euro incl. MwSt.

Grüße
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 16-05-2010 13:04 ]

Zitat

On 2010-05-04 21:03, FiveSixty wrote:
Die Nabe hat einen Exzenterring.

Worin liegt das Problem beim 36er Lenkrad.
Damit kann ich wenigstens ohne Probleme ein- und aussteigen, ohne meine
Beine zwischen Lenkrad und Sitz durchzuquetschen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] :

Gruß
Thomas [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif] 

Alles anzeigen

Besser dieses hier, das muss der Tüv eintragen, damit siehst Du die Armaturen auch ohne Exzenternabe [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif] Klickmich

Spassmachende Grüße
Hartmut (Mit Silberpfeil Volant auch nicht rundrum glücklich)

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 05-05-2010 18:30 ]

Zitat

On 2010-05-04 21:03, FiveSixty wrote:
Die Nabe hat einen Exzenterring.

Worin liegt das Problem beim 36er Lenkrad.
Damit kann ich wenigstens ohne Probleme ein- und aussteigen, ohne meine
Beine zwischen Lenkrad und Sitz durchzuquetschen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] :

Gruß
Thomas [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif] 

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Besser dieses hier, das muss der Tüv eintragen, damit siehst Du die Armaturen auch ohne Exzenternabe [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif] Klickmich

Spassmachende Grüße
Hartmut (Mit Silberpfeil Volant auch nicht rundrum glücklich)

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 05-05-2010 18:30 ]

Hi 107er-fan,

jepp, 390 entsprechen ca. 15,5 Zoll Reifenhöhe...
...da pass nix anderes als TRX.

Ich hatte auch schon mal in der Bucht dem Ende einer Auktion entgegengefiebert... Bin aber zum Glück überboten worden... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]

Österliche Grüße
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 03-04-2010 20:09 ]

Hi 107er-fan,

jepp, 390 entsprechen ca. 15,5 Zoll Reifenhöhe...
...da pass nix anderes als TRX.

Ich hatte auch schon mal in der Bucht dem Ende einer Auktion entgegengefiebert... Bin aber zum Glück überboten worden... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]

Österliche Grüße
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 03-04-2010 20:09 ]

Zitat

On 2010-03-02 15:35, Oliver-Ententreiber wrote:
Nun mal im ernst - ich hab schon eine Antwort von BBS erhalten!!! Und stelle es gleich hier ein - falls das niemanden stört.

Hallo Oliver,

wenn ich das Gutachen richtig interpretiere, sind das Felgen für sogenannte TRX-Bereifung, da die Felgenhöhe hier mit "390" in Milimeter angegeben ist - anstatt in Zoll. Die Bereifung ist leider zu den gängien Zollgrößen ziemlich inkompatibel.
Ich bin mir auch net sicher ob dieser Reifentyp überhaupt noch hergestellt wird. Und wenn, dann sind die Dinger ziemlich kostspielig.
Sorry wenn ich das Thema nochmal aus der Versenkung hole, aber vielleicht verhindere ich dadurch das sich jemand unglücklich macht... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Hier noch ein paar Infos: TRX Wiki

Grüße aus dem Fichtelgebirge
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 28-03-2010 19:45 ]

Zitat

On 2010-03-02 15:35, Oliver-Ententreiber wrote:
Nun mal im ernst - ich hab schon eine Antwort von BBS erhalten!!! Und stelle es gleich hier ein - falls das niemanden stört.

Hallo Oliver,

wenn ich das Gutachen richtig interpretiere, sind das Felgen für sogenannte TRX-Bereifung, da die Felgenhöhe hier mit "390" in Milimeter angegeben ist - anstatt in Zoll. Die Bereifung ist leider zu den gängien Zollgrößen ziemlich inkompatibel.
Ich bin mir auch net sicher ob dieser Reifentyp überhaupt noch hergestellt wird. Und wenn, dann sind die Dinger ziemlich kostspielig.
Sorry wenn ich das Thema nochmal aus der Versenkung hole, aber vielleicht verhindere ich dadurch das sich jemand unglücklich macht... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Hier noch ein paar Infos: TRX Wiki

Grüße aus dem Fichtelgebirge
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 28-03-2010 19:45 ]

Jo, so ein Aggregat iss sauschwer, besonders incl. Getriebe...
...pimp my Motorkran:

[Blockierte Grafik: http://www.107sl-freunde.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=attachment&AtchOp=show&postid=148125&fext=img&AtchName=CIMG4935_www100k.jpg&AtchNum=0]

[Blockierte Grafik: http://www.107sl-freunde.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=attachment&AtchOp=show&postid=148125&fext=img&AtchName=CIMG6537_www100k.jpg&AtchNum=0]

...schade das Lütjenburg so weit wech iss, den 116er hätt ich gern zu Weihnachten. (Iss immer gut wenn man sowas auf Reserve im Regal liegen hat)

Grüße aus dem Fichtelgebirge
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 02-12-2009 21:46 ]

Jo, so ein Aggregat iss sauschwer, besonders incl. Getriebe...
...pimp my Motorkran:

[Blockierte Grafik: http://www.107sl-freunde.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=attachment&AtchOp=show&postid=148125&fext=img&AtchName=CIMG4935_www100k.jpg&AtchNum=0]

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...schade das Lütjenburg so weit wech iss, den 116er hätt ich gern zu Weihnachten. (Iss immer gut wenn man sowas auf Reserve im Regal liegen hat)

Grüße aus dem Fichtelgebirge
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 02-12-2009 21:46 ]

Hi Andi,

lass den armen SL ganz, wobei die Idee vom Umbau gar net sooo abwegig zu sein scheint. Siehe Elektro Autos DE. Die dicksten E-Motoren dort haben aber nur ca. 100ps. Ich hatte mal ne Ami-Seite wo man den E-Motor und Fahrregler des Tesla einzeln online kaufen konnte. URL hab ich irgendwie verbummelt, mal schauen ob die noch auf'm PC im Arbeitszimmer iss...
BTW: Baut nicht irgendwer aus dem Forum nen r107 auf Hubschrauberturbine um?

Grüße aus dem Fichtelgebirge
Hartmut

Hi Andi,

lass den armen SL ganz, wobei die Idee vom Umbau gar net sooo abwegig zu sein scheint. Siehe Elektro Autos DE. Die dicksten E-Motoren dort haben aber nur ca. 100ps. Ich hatte mal ne Ami-Seite wo man den E-Motor und Fahrregler des Tesla einzeln online kaufen konnte. URL hab ich irgendwie verbummelt, mal schauen ob die noch auf'm PC im Arbeitszimmer iss...
BTW: Baut nicht irgendwer aus dem Forum nen r107 auf Hubschrauberturbine um?

Grüße aus dem Fichtelgebirge
Hartmut

Zitat

On 2009-06-21 00:56, oleschinski wrote:
Hallo Hartmut,

Danke für die Hilfe soweit..
jetzt ne banale Frage: unterscheiden sich die Teile für SL und SLC nur durch die Nummer und sind sonst baugleich? Wäre ja nicht das erste mal dass sowas vorkommt, das bei unterschiedlich begehrten Modellen gleiche Teile verschieden viel kosten.....

...leider hat meine freundliche Sternenapotheke zumindest die SL Gummis nicht am Lager, ansonsten hätte man mal nen augenscheinlichen Vergleich machen können. Ich muss mal zusehen dass ich wenigstens das verbliebene, soweit intakte, Gummilager aus dem Achskörper rausspopele und mit zu MB schleppe, mit etwas Glück haben die das SLC Teil (Nr. A1163500075) rumliegen und ich kann mal Maß nehmen. Da der Achskörper eine deutlich andere Form hat verspreche ich mir aber nicht zu viel davon...

Grüße
Hartmut

Zitat

On 2009-06-21 00:56, oleschinski wrote:
Hallo Hartmut,

Danke für die Hilfe soweit..
jetzt ne banale Frage: unterscheiden sich die Teile für SL und SLC nur durch die Nummer und sind sonst baugleich? Wäre ja nicht das erste mal dass sowas vorkommt, das bei unterschiedlich begehrten Modellen gleiche Teile verschieden viel kosten.....

...leider hat meine freundliche Sternenapotheke zumindest die SL Gummis nicht am Lager, ansonsten hätte man mal nen augenscheinlichen Vergleich machen können. Ich muss mal zusehen dass ich wenigstens das verbliebene, soweit intakte, Gummilager aus dem Achskörper rausspopele und mit zu MB schleppe, mit etwas Glück haben die das SLC Teil (Nr. A1163500075) rumliegen und ich kann mal Maß nehmen. Da der Achskörper eine deutlich andere Form hat verspreche ich mir aber nicht zu viel davon...

Grüße
Hartmut

Hallo Schorse,

wenn Du die Steuergeräte "zu Füßen" des Beifahrers meinst, das müssten die Regelung für die KE-Jetronic und das Steuergerät fürs ABS sein... (N3 und N30 im Bild)
[Blockierte Grafik: http://www.107sl-freunde.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=attachment&AtchOp=show&postid=140766&fext=img&AtchName=beifahrerfussraum.jpg&AtchNum=0]

Grüße aus dem Fichtelgebirge
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 20-06-2009 22:30 ]

Hallo Schorse,

wenn Du die Steuergeräte "zu Füßen" des Beifahrers meinst, das müssten die Regelung für die KE-Jetronic und das Steuergerät fürs ABS sein... (N3 und N30 im Bild)
[Blockierte Grafik: http://www.107sl-freunde.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=attachment&AtchOp=show&postid=140766&fext=img&AtchName=beifahrerfussraum.jpg&AtchNum=0]

Grüße aus dem Fichtelgebirge
Hartmut

[ Diese Nachricht wurde editiert von : porkman on 20-06-2009 22:30 ]

Hi Peter,

die Gummilager für den Achsträger am SLC kosten auch nur 110,- EUR. Leider haben die Lager für den SL ne andere Nummer und kosten bummelich 290 EUR - in der Sternenapotheke genauso wie bei SLS... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif] 
...für den SLC gibts die Teile auch bei diversen freien Autoteile-Händlern.

Grüße aus dem Fichtelgebirge

Hartmut
(auch die Lager brauchend - weil eines beim Ausbau der Achse hops ging...)

Hi Peter,

die Gummilager für den Achsträger am SLC kosten auch nur 110,- EUR. Leider haben die Lager für den SL ne andere Nummer und kosten bummelich 290 EUR - in der Sternenapotheke genauso wie bei SLS... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif] 
...für den SLC gibts die Teile auch bei diversen freien Autoteile-Händlern.

Grüße aus dem Fichtelgebirge

Hartmut
(auch die Lager brauchend - weil eines beim Ausbau der Achse hops ging...)

...ich werde es mit "Stabilit Express" von Pattex probieren, damit kann man auch gut Verstärkungen modellieren und sogar größere Lücken auffüllen. Bleibt nur die Frage ob man ne ordendliche Haftung zum Bakellit hinkriegt....
Mein RC-Motorflieger bestand fast nur noch aus dem Zeuch. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_razz.gif]

Tschau
Hartmut

...ich werde es mit "Stabilit Express" von Pattex probieren, damit kann man auch gut Verstärkungen modellieren und sogar größere Lücken auffüllen. Bleibt nur die Frage ob man ne ordendliche Haftung zum Bakellit hinkriegt....
Mein RC-Motorflieger bestand fast nur noch aus dem Zeuch. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_razz.gif]

Tschau
Hartmut