Beiträge von MaxBrauer

Hallo liebe Leute,

ich habe vor 2 Jahren meinen R107 (500er Bj 1983) verkauft.
Im Keller habe ich heute noch Teile gefunden für die ich keine Verwendung mehr habe.

Falls jemand Interesse daran hat bitte melden. Hier eine Auflistung (wenn es klappt sollten Photos unten angehängt sein):

1. Auspuffkrümmer für beide Bänke und Querrohr (alles unbenutzt) vom 500er MOPF. Ich hatte seinerzeit überlegt die Abgasanlage auf MOPF umzurüsten (wegen Kat), dann aber doch eine andere Lösung gefunden)

2. Verschlusskappe von Verdeckverriegelung

3. Radbolzen für Kanaldeckel (Vorsicht: vier von den 20 sind mit einer Spezialnuss zu öffnen, die aber weg ist. Also sind nur 16 verwendbare Bolzen ohne Codierung zu haben.

4. Radbolzen für Barockfelgen, jedoch verlängert, so dass die 17 mm Spurplattten (s.u.) passen.

5. 17 mm Spurplatten (fand ich seinerzeit schöner, wenn die Räder etwas bündiger außen stehen; 17 mm ist noch sehr dezent)

6. Radio Becker Mexico 2000. Das hatte ich mal gebraucht gekauft und nie eingebaut. Da gehört glaube ich noch ein separater Verstärker dazu den ich nicht habe.

Wenn Interesse an dem einen oder anderem Teil besteht meldet euch bitte per Mail (Maximilian.Brauer@iav.de oder per Telefon 0179 5413066).

Gruß, Max

Hallo zusammen,

der Wagen wurde heute verkauft.

Danke und Gruß,
Max

Hallo Peter und Pawel,

Danke für die juristische Beratung. Ich werde das berücksichtigen und formuliere deshalb neu:
"Der Wagen zeigt keine nennenswerten Roststellen, wie sie bei manchen Exemplar im Bereich der Schweller, Radläufe, Verdeckkasten etc. zu finden sind. Das Auffinden kleinerer Roststellen kann aufgrund des Fahrzeugalters nicht vollumfänglich ausgeschlossen werden. Hier zählt die Besichtigung und eingehende Untersuchung des Käufers."

Gruß, Max

Hallo zusammen,

wegen Umzug und Nachwuchs verkaufe ich meinen 500Sl Bj. 1983.
Im Folgenden werde ich versuchen eine möglichst gute Beschreibung des Fahrzeugs abzugeben.

Zunächst die Fahrgestellnummer und im Anhang ein paar Photos inklusive der Ausstattungsliste:
WDB1070461A003907

Der Wagen wurde 1983 für einen Käufer in den USA konfiguriert und über die Firma Gerken Automobile in die USA/Kalifornien exportiert (Kaufvertrag über 90.000 DM liegt vor :=) ). In den USA hatte der Wagen laut dem DMV zwei Vorbesitzer. Ich habe den Wagen 2007 auf einer Reise in Kalifornien gekauft und nach Deutschland zurückgeholt. Der Katalysator ist mittlerweile wieder ausgebaut (weil nicht original) inklusive der Steuereinheit und der dazugehörigen Verschlauchung am Mengenteiler. Somit ist der Wagen jetzt meiner Kenntnis nach wieder im Originalzustand, abgesehen von den Blinkern hinten. Die aktuelle Laufleistung beträgt 228360 km. Der Wagen hat ein H-Kennzeichen.

Die Stärken des Wagens sind:

• Rostfreie Karosse (Zeit seines Lebens in Kalifornien und Oregon, dann bei mir immer in der Garage)
• Alle Fahrwerkgummis, Kühler, Wasserpumpe und diverse andere Teile gemacht vor 5 Jahren bei Wendt Automobile in Berlin (Fachbetrieb für alte Mercedes-Benz); Rechnungen über ca. 8.000€ liegen vor.
• ATS Barockfelgen sandgestrahlt und pulverbeschichtet vor 3 Jahren
• Verdeck neu gemacht vor 1 Jahr (Sonnenland); Rechnung über ca. 1.800€ liegt vor.

Die Schwächen des Wagens sind:

• Tempomat hat in meinem Besitz nie funktioniert. Am Steuergerät liegt es nicht. Ich habe über ECU-Repair ein gebrauchtes, in Stand gesetztes verbaut. Funktioniert immer noch nicht.
• Klimaanlage bläst nicht kalt. Hier bin ich noch nicht auf die Suche gegangen, weil bisher kein Bedarf.
• Fahrschemel vorne (Vorderachsträger) ist oberflächlich korrodiert. Eventuell von Bremsflüssigkeit. Der müsste mal ausgebaut und überarbeitet werden. Als ich die Fahrwerkgummis habe machen lassen, hätte man das gleich mit machen sollen. Das habe ich versäumt.
• 3 kleine Dellen im Blech, die man als Nächstes mal rausziehen könnte (s. Photos). Für mich war das bisher zweitrangig.

Die Verhandlungsbasis ist 21.900€.


Wer weiterführendes Interesse hat mag bitte anrufen unter:
0179 541 30 66 oder mir eine eMail schreiben unter Maximilian.Brauer@iav.de.

Viele Grüße aus Berlin,
Max Brauer

Hallo Hannes,

da hast Du Recht, das wird nicht passen.

Aber trotzdem vielen Dank für die Überlegungen.

Gruß, Max

Hallo Hannes,

da hast Du Recht, das wird nicht passen.

Aber trotzdem vielen Dank für die Überlegungen.

Gruß, Max

Hallo Hannes,

Danke für die Info. Bist Du sicher, dass ich auch mit den Rohren nichts anfangen kann? Ich muss eine neue Verbindung zwischen den Hosenrohren und dem Mittelschalldämpfer herstellen. Wegen der Dichtung über den verpressten Graphitring vorne an den Hosenrohren muss der Außendurchmesser der Rohre passen (deshalb bin ich nicht so scharf auf Rohrbögen aus dem Zubehör). Wahrscheinlich ist dieser Außendruchmesser (ca. 50.4mm) gleich beim 380er und beim 500er. Das Problem könnte in der falschen Biegung der Rohre (S-Schlag mit 2 mal 45°) liegen.

Probieren würde ich es gerne, wenn Du die Teile ohnehin wegschmeisst.

Gruß, Max

Hallo Hannes,

Danke für die Info. Bist Du sicher, dass ich auch mit den Rohren nichts anfangen kann? Ich muss eine neue Verbindung zwischen den Hosenrohren und dem Mittelschalldämpfer herstellen. Wegen der Dichtung über den verpressten Graphitring vorne an den Hosenrohren muss der Außendurchmesser der Rohre passen (deshalb bin ich nicht so scharf auf Rohrbögen aus dem Zubehör). Wahrscheinlich ist dieser Außendruchmesser (ca. 50.4mm) gleich beim 380er und beim 500er. Das Problem könnte in der falschen Biegung der Rohre (S-Schlag mit 2 mal 45°) liegen.

Probieren würde ich es gerne, wenn Du die Teile ohnehin wegschmeisst.

Gruß, Max

Hallo zusammen,

ich suche einen Mittelschalldämpfer für einen 500SL vor MOPF.

Der Zustand des Schalldämpfers kann durchaus auch etwas schlechter sein. Ich benötige das Teil nur wegen Rohrbögen auf der Eingangsseite.

Hat jemand ein passendes Teil?

Danke und Gruß,
Max Brauer

Hallo zusammen,

ich suche einen Mittelschalldämpfer für einen 500SL vor MOPF.

Der Zustand des Schalldämpfers kann durchaus auch etwas schlechter sein. Ich benötige das Teil nur wegen Rohrbögen auf der Eingangsseite.

Hat jemand ein passendes Teil?

Danke und Gruß,
Max Brauer

Hallo Olli,

ich habe einen Wagen, der zu Deinen Kriterien passt. Der Wagen befindet sich sogar in Berlin.

Ich habe Dir eine Nachricht mit meiner Telefonnummer geschickt.

Gruß, Max

Hallo Olli,

ich habe einen Wagen, der zu Deinen Kriterien passt. Der Wagen befindet sich sogar in Berlin.

Ich habe Dir eine Nachricht mit meiner Telefonnummer geschickt.

Gruß, Max

Hallo liebe SL107-Freunde,

da ich meinen 500er vor MOPF (Bj. 1983) nun doch nicht auf die Abgasanlage nach der Modellpflege umbauen möchte, habe ich ein paar Teile übrig.

Die Teile habe ich bei eBay inseriert.

Hier die Links:

Katalysator (sollte auch für 420SL und 560SL passen)
http://cgi.ebay.de/Katalysator-Mercedes-R107-420SL-500SL-560-SL-/130557350502?pt=DE_Autoteile&hash=item1e65d31266

Linker Abgaskrümmer
http://cgi.ebay.de/Linker-Abgaskrummer-Mercedes-Benz-R107-500SL-Neuteil-/130557476534?pt=DE_Autoteile&hash=item1e65d4feb6

Vorderrohr vom linken Abgaskrümmer
http://cgi.ebay.de/Vorderrohr-links-Mercedes-Benz-R107-500SL-Neuteil-/130557485751?pt=DE_Autoteile&hash=item1e65d522b7

Rechter Abgaskrümmer
http://cgi.ebay.de/Rechter-Abgaskrummer-Mercedes-Benz-R107-500SL-Neuteil-/130557481144?pt=DE_Autoteile&hash=item1e65d510b8


Bei Interesse / Rückfragen meldet Euch am besten unter:
Maximilian.Brauer@iav.de oder 0179 541 30 66.

Hallo liebe SL107-Freunde,

da ich meinen 500er vor MOPF (Bj. 1983) nun doch nicht auf die Abgasanlage nach der Modellpflege umbauen möchte, habe ich ein paar Teile übrig.

Die Teile habe ich bei eBay inseriert.

Hier die Links:

Katalysator (sollte auch für 420SL und 560SL passen)
http://cgi.ebay.de/Katalysator-Mercedes-R107-420SL-500SL-560-SL-/130557350502?pt=DE_Autoteile&hash=item1e65d31266

Linker Abgaskrümmer
http://cgi.ebay.de/Linker-Abgaskrummer-Mercedes-Benz-R107-500SL-Neuteil-/130557476534?pt=DE_Autoteile&hash=item1e65d4feb6

Vorderrohr vom linken Abgaskrümmer
http://cgi.ebay.de/Vorderrohr-links-Mercedes-Benz-R107-500SL-Neuteil-/130557485751?pt=DE_Autoteile&hash=item1e65d522b7

Rechter Abgaskrümmer
http://cgi.ebay.de/Rechter-Abgaskrummer-Mercedes-Benz-R107-500SL-Neuteil-/130557481144?pt=DE_Autoteile&hash=item1e65d510b8


Bei Interesse / Rückfragen meldet Euch am besten unter:
Maximilian.Brauer@iav.de oder 0179 541 30 66.

Vielen Dank für den Tipp Hartmut.

Gruß, Max

Vielen Dank für den Tipp Hartmut.

Gruß, Max

Hallo Hartmut,

vielen Dank für das Raussuchen der Teilenummern und der Preise.
Ist gut zu wissen, dass es die Teile bei MB noch neu gibt.

Was hast Du als Umbau vor?

Bei mir müssen die in den Frontrohren eingeschweissten Katalysatoren raus. Mein SL hatte ab Werk eigentlich keinen Kat, hat aber in den USA (wo er früher lief) je Frontrohr einen Einschweißkat bekommen. Die Elektrik und Verschlauchung (Steuerdruck-Eingriff) zur Lambda-Regelung habe ich schon rausgeschmissen. Jetzt müssen nur noch die Engpässe aus der Abgasleitung raus.

Gruß,
Max

PS
bei mir (Windows 7) hat das Speichern und Lesen der pdfs auch geklappt

Hallo Hartmut,

vielen Dank für das Raussuchen der Teilenummern und der Preise.
Ist gut zu wissen, dass es die Teile bei MB noch neu gibt.

Was hast Du als Umbau vor?

Bei mir müssen die in den Frontrohren eingeschweissten Katalysatoren raus. Mein SL hatte ab Werk eigentlich keinen Kat, hat aber in den USA (wo er früher lief) je Frontrohr einen Einschweißkat bekommen. Die Elektrik und Verschlauchung (Steuerdruck-Eingriff) zur Lambda-Regelung habe ich schon rausgeschmissen. Jetzt müssen nur noch die Engpässe aus der Abgasleitung raus.

Gruß,
Max

PS
bei mir (Windows 7) hat das Speichern und Lesen der pdfs auch geklappt

... gute Gebrauchte wären für mich OK.

Bei MB wollte ich morgen mal nachfragen, was die Dinger neu kosten. Ich tippe mal 200 Euro je Seite.

Gruß,
Max

... gute Gebrauchte wären für mich OK.

Bei MB wollte ich morgen mal nachfragen, was die Dinger neu kosten. Ich tippe mal 200 Euro je Seite.

Gruß,
Max