Was ist denn so schön an einem Schaltgetriebe? Selbst moderen Supersportwagen haben inzwischen Schaltautomaten.
Ein 500er Mopf mit der Möglichekit, zwischen Eco und Sportbetrieb die Automatik einzustellen, dazu das gute Drehmoment des V8 - das war für damalige Zeiten fast sensationell. Kein Wunder, verbaute man doch in den Mopf bereits die Technik der nachfolgenden S-Klasse.
Kann sein, dass der 280er mit seinme kernigen Klang und dem erhöhten Drehzalbedarf mit eienr Automatik wenig harmonisch klingen mag. Der 300er benötigt mangels genügend drehmoment ebenfalls höhere Drehzahlen zum zügigen fahren. Der 500er Mopf mit der langen Übersetzung wirkt da so viel souveränder - da ist dann einfach vieles stimmig.