danke alexander - habe mich eingelesen und werde mich in meinem einzugsbereich nach einem qualifizierten anbieter umsehen
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Beiträge von bruga
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danke alexander - habe mich eingelesen und werde mich in meinem einzugsbereich nach einem qualifizierten anbieter umsehen
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hallo leute,
was spricht für oder gegen eine autogasanlage - hat jemand erfahrung?
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hallo reinhard,
würden mir auf meinem auch gut gefallen - aber ich habe ausser den 17 zöllern auch noch die 8 und 9 zoll x16 rial eingetragen,
wenn die bbs mir wären würde ich sie auf die technisch mögliche einpresstiefe umschüsseln ohne die gesamtbreite von 8 und 9 zoll zu verändern, d.h. so weit wie möglich nach aussen - sieht mega aus
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hallo reinhard,
würden mir auf meinem auch gut gefallen - aber ich habe ausser den 17 zöllern auch noch die 8 und 9 zoll x16 rial eingetragen,
wenn die bbs mir wären würde ich sie auf die technisch mögliche einpresstiefe umschüsseln ohne die gesamtbreite von 8 und 9 zoll zu verändern, d.h. so weit wie möglich nach aussen - sieht mega aus
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habe noch etwas vergessen,
an deiner stelle würde ich mir felgen aus deinem autoproduktionsjahr bis zum herstellungsende der 107er suchen,dann hast du später kein problem bei einer h-zulassung. die felgen können ruhig von anderen mercedesmodellen sein, müssen et-mäßig passen.
die herstellungszeiten gibt es bei den felgenherstellern auf deren homepage - zu der zeit u.a. amg, ronal, zender, bbs usw.
gruss bruno[addsig] -
habe noch etwas vergessen,
an deiner stelle würde ich mir felgen aus deinem autoproduktionsjahr bis zum herstellungsende der 107er suchen,dann hast du später kein problem bei einer h-zulassung. die felgen können ruhig von anderen mercedesmodellen sein, müssen et-mäßig passen.
die herstellungszeiten gibt es bei den felgenherstellern auf deren homepage - zu der zeit u.a. amg, ronal, zender, bbs usw.
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hallo thomas,
die machbare reifenkombination ergibt sich aus der felgenbreite, steht im gutachten der jeweiligen felge oder auch im radlastgutachten.
die lauffläche des reifens soll die felgenbreite nicht unterschreiten
z.b. hat ein 195ziger reifen umgerechnet 7,67 zoll - also ist er für eine 7 zoll felge - teile einfach die reifenbreite durch ein zoll, dann kannst du es der felgenbreite zuordnen. breitere reifen sind immer möglich.
gruss bruno [addsig] -
hallo thomas,
die machbare reifenkombination ergibt sich aus der felgenbreite, steht im gutachten der jeweiligen felge oder auch im radlastgutachten.
die lauffläche des reifens soll die felgenbreite nicht unterschreiten
z.b. hat ein 195ziger reifen umgerechnet 7,67 zoll - also ist er für eine 7 zoll felge - teile einfach die reifenbreite durch ein zoll, dann kannst du es der felgenbreite zuordnen. breitere reifen sind immer möglich.
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hallo thomas,
also der lochkreis ist 112 mit 5 loch - bei den felgen ist die einpresstiefe maßgebend - ich nehme an dass du bei deinen felgen - vorausgesetzt es sind 8 zoll breite - eine et von 11 haben.
in deinem kfz-schein steht dies auch drin. ich habe z.b. auf meinem slc vorne 8,5 x 17 und hinten 9,5 zoll x 17 felgen mit einer et von jeweils 19mm - reifen vorn 235 /45x17 , hinten 255/40x17 - es gibt auch hierfür ein gutachten. deine wunschfelgen gibt es in der beschriebenen größenvariation , auch mit 10 zoll hinten.
die einpresstiefe ist das mass, wieweit der innere felgenflansch ausser mitte der gesamtbreite ist - wir reden hier von einer positiven et d.h. die grössere breite der felge geht nach innen - et 0 wäre genau die mitte.
du kriegst heute alles eingetragen auch wenn es kein gutachten für dein auto gibt - dann brauchst du ein radlastgutachten von den felgen
und du bekommst sie per einzelabnahme eingetragen.
bei allem was du machst musst du dir die frage beantworten - orginalität oder mut zur lücke - ist ne gewissensfrage!
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also der lochkreis ist 112 mit 5 loch - bei den felgen ist die einpresstiefe maßgebend - ich nehme an dass du bei deinen felgen - vorausgesetzt es sind 8 zoll breite - eine et von 11 haben.
in deinem kfz-schein steht dies auch drin. ich habe z.b. auf meinem slc vorne 8,5 x 17 und hinten 9,5 zoll x 17 felgen mit einer et von jeweils 19mm - reifen vorn 235 /45x17 , hinten 255/40x17 - es gibt auch hierfür ein gutachten. deine wunschfelgen gibt es in der beschriebenen größenvariation , auch mit 10 zoll hinten.
die einpresstiefe ist das mass, wieweit der innere felgenflansch ausser mitte der gesamtbreite ist - wir reden hier von einer positiven et d.h. die grössere breite der felge geht nach innen - et 0 wäre genau die mitte.
du kriegst heute alles eingetragen auch wenn es kein gutachten für dein auto gibt - dann brauchst du ein radlastgutachten von den felgen
und du bekommst sie per einzelabnahme eingetragen.
bei allem was du machst musst du dir die frage beantworten - orginalität oder mut zur lücke - ist ne gewissensfrage!
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hallo leute,
habe ein becker mexiko be 611 bekommen - allerdings ohne bedienungsanleitung - hat vielleicht jemand eine kopie und anschlusskabel gegen bezahlung für mich ?
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hallo leute,
habe ein becker mexiko be 611 bekommen - allerdings ohne bedienungsanleitung - hat vielleicht jemand eine kopie und anschlusskabel gegen bezahlung für mich ?
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haste strom auf dem stecker?
gruss bruno[addsig] -
haste strom auf dem stecker?
gruss bruno[addsig] -
ich glaube ich muss hier etwas aufklären - dies ist nicht mein auto - es stammt aus dem amerikanischen ebay und wurde für 18000 dollar an den mann gebracht - dachte es wäre eine bereicherung in der galerie sowie eine idee für den fall, daß einem slc beim sturm etwas aufs dach fällt - sorry für die verwirrung
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ich glaube ich muss hier etwas aufklären - dies ist nicht mein auto - es stammt aus dem amerikanischen ebay und wurde für 18000 dollar an den mann gebracht - dachte es wäre eine bereicherung in der galerie sowie eine idee für den fall, daß einem slc beim sturm etwas aufs dach fällt - sorry für die verwirrung
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