Beiträge von hesebo

Hallo Friedrich, den 220er fahre ich schon in meinem Kombi. Zudem bin ich auch auf der Suche nach einem Zylinder KOmbi. Kaum dranzukommen.

Hallo Friedrich, den 220er fahre ich schon in meinem Kombi. Zudem bin ich auch auf der Suche nach einem Zylinder KOmbi. Kaum dranzukommen.

HAllo, die Felgen sind ein Traum. HAbe 124er Kombi und suche noch diese Felgen.
Ich habe gestern auch mal wieder meinen zweiten Wagen herausgeholt und gefahren. Ist was ganz anderes als 107 oder124er. Ist ein MG TF 1250 von 54. Der 107er ist ja teilweise schon eng beim Einstieg, gerade wenn man die Türen nicht komplett öfnnen kann. In den MG komm ich fast nicht mehr rein und raus, werde mich wohl von ihm trennen müssen.
Gab es das Cabrio auch als 320er? Wenn ja, welcher Motor ist denn der bessere? Gruß hesebo

HAllo, die Felgen sind ein Traum. HAbe 124er Kombi und suche noch diese Felgen.
Ich habe gestern auch mal wieder meinen zweiten Wagen herausgeholt und gefahren. Ist was ganz anderes als 107 oder124er. Ist ein MG TF 1250 von 54. Der 107er ist ja teilweise schon eng beim Einstieg, gerade wenn man die Türen nicht komplett öfnnen kann. In den MG komm ich fast nicht mehr rein und raus, werde mich wohl von ihm trennen müssen.
Gab es das Cabrio auch als 320er? Wenn ja, welcher Motor ist denn der bessere? Gruß hesebo

Hallo Wudi, die 67.000 km sind A belegbar und B kam ich an diesem Tag vom Technilseminar bei Aloys Hoppen der mir attestierte das der die tatsächliche Laufleistund derer auf dem Tacho identisch sind.
Die vierzig Seminarteilnehmer haben meinem 300er einen Zitat: genialer Zustand; bescheinigt.
Mein 300er ist ein Schalter ohne Kat(RÜF) und mir ist egal ob der 203 oder 213 oder was weiß ich was läuft. Ich hatte an diesem Abend einfach gute Laune und der Sl und der 911er sehr viel Spaß auf der Bahn. Ferner war mein Freund in seinem Porsche auch überrascht wie gut der 107er geht! Wahrscheinlich werde ich meinen nie wieder so treten. Ich gehöre der Kategorie zwischen 130 und 160km/h auf der Autobahn an, schöne Reisegeschwindigkeit. Obwohl wenn die Motoren richtig heiß sind und nicht zu altes Öl drauf dann brauchen die auch mal nen Tritt in den Ar...!
Werde jetzt aufgrund des bescheidenen Wetters meinen Krümmer streichen. Nehme dieses POR15, bis 760 Grad hitzebeständig.
In diesem Sinne hesebo

Hallo Wudi, die 67.000 km sind A belegbar und B kam ich an diesem Tag vom Technilseminar bei Aloys Hoppen der mir attestierte das der die tatsächliche Laufleistund derer auf dem Tacho identisch sind.
Die vierzig Seminarteilnehmer haben meinem 300er einen Zitat: genialer Zustand; bescheinigt.
Mein 300er ist ein Schalter ohne Kat(RÜF) und mir ist egal ob der 203 oder 213 oder was weiß ich was läuft. Ich hatte an diesem Abend einfach gute Laune und der Sl und der 911er sehr viel Spaß auf der Bahn. Ferner war mein Freund in seinem Porsche auch überrascht wie gut der 107er geht! Wahrscheinlich werde ich meinen nie wieder so treten. Ich gehöre der Kategorie zwischen 130 und 160km/h auf der Autobahn an, schöne Reisegeschwindigkeit. Obwohl wenn die Motoren richtig heiß sind und nicht zu altes Öl drauf dann brauchen die auch mal nen Tritt in den Ar...!
Werde jetzt aufgrund des bescheidenen Wetters meinen Krümmer streichen. Nehme dieses POR15, bis 760 Grad hitzebeständig.
In diesem Sinne hesebo

Ich habe die fast 230 oder guten 225 laut Tacho auch mit dem Handy fotografiert. Bekomme dieses beschis.... Photo aber nicht hochgeladen. Der 911 meines Freundes hat 204 PS und ginge um die 250. Da war nichts zu machen.

Ich habe die fast 230 oder guten 225 laut Tacho auch mit dem Handy fotografiert. Bekomme dieses beschis.... Photo aber nicht hochgeladen. Der 911 meines Freundes hat 204 PS und ginge um die 250. Da war nichts zu machen.

Die ersten 30km fahre ich meinen 300er von 86 nicht über 3000 U/min.
Danach auch schon mal flotter. Auf der Rückfahrt von einem Technikseminar fuhr ich von der A1 auf die A44 Richtung Kassel. Nach ca 5km sah ich im Rückspiegel einen älteren 911er, welcher dann auch noch von einem Freund pilotiert wurde. Die 60 km bis Lippstadt schafften wir in 20min. Und, es hat riesig Spaß gemacht. Mein Bekannter war sehr überrascht wie gut der 300er ging. Tacho fast 230.

Die ersten 30km fahre ich meinen 300er von 86 nicht über 3000 U/min.
Danach auch schon mal flotter. Auf der Rückfahrt von einem Technikseminar fuhr ich von der A1 auf die A44 Richtung Kassel. Nach ca 5km sah ich im Rückspiegel einen älteren 911er, welcher dann auch noch von einem Freund pilotiert wurde. Die 60 km bis Lippstadt schafften wir in 20min. Und, es hat riesig Spaß gemacht. Mein Bekannter war sehr überrascht wie gut der 300er ging. Tacho fast 230.

Bei meinem 300er von 86 ist im Handschuhfach eine Klappe, die nimm ab und schau mit der Taschenlampe rein dann findest Du es. Du kannst auch Klemme acht und neun überbrücken, funktioniert auch.
hesebo

Bei meinem 300er von 86 ist im Handschuhfach eine Klappe, die nimm ab und schau mit der Taschenlampe rein dann findest Du es. Du kannst auch Klemme acht und neun überbrücken, funktioniert auch.
hesebo

Tatsächlich, Huschke vH. hat es geschafft. Prominente wirst Du mehr bei der MM antreffen. Die einzige Prominente war seinerzeit Nina Ruge die den Galaabend im Grand Maritim Hotel in Berlin moderierte. Sie hat keine schönen Beine. Dann war da noch Mutter und Tochter im 170 S Cabriolet A.
Die Mutter betitelte ihre Tochter immer als Ableger und rief selbige auch so. Ableger wog 140kg. Mutter noch zehne mehr.
Du kannst natürlich abends in den Hotels sehr gut den ein oder anderen Büffel reißen. Hat wirklich Spaß gemacht. Besonders die Abschlussparty bei Mercedes in MG hatte es wirklich in sich. Wow.
hesebo [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Tatsächlich, Huschke vH. hat es geschafft. Prominente wirst Du mehr bei der MM antreffen. Die einzige Prominente war seinerzeit Nina Ruge die den Galaabend im Grand Maritim Hotel in Berlin moderierte. Sie hat keine schönen Beine. Dann war da noch Mutter und Tochter im 170 S Cabriolet A.
Die Mutter betitelte ihre Tochter immer als Ableger und rief selbige auch so. Ableger wog 140kg. Mutter noch zehne mehr.
Du kannst natürlich abends in den Hotels sehr gut den ein oder anderen Büffel reißen. Hat wirklich Spaß gemacht. Besonders die Abschlussparty bei Mercedes in MG hatte es wirklich in sich. Wow.
hesebo [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Bin auch Anfang der 90iger mitgefahren, 93 oder 94. Eine Woche unter Millionären. Ich war Beifahrer in einem Plymouth Buiseness Coupe Spezial von 41. Habe dort Huschke von Hannstein und Heidi Hetzer kennen gelernt. Hatte auch eine sehr aufregende Nacht mit einer fremden Frau in MG. Damals hatte fast jeder der ausgefallen ist noch ne Pagode als Ersatz. Habe gehört die Organisatoren würden heute das Teilnehmerfeld nicht mehr voll kriegen. Wahrscheinlich to expensive. hesebo

Bin auch Anfang der 90iger mitgefahren, 93 oder 94. Eine Woche unter Millionären. Ich war Beifahrer in einem Plymouth Buiseness Coupe Spezial von 41. Habe dort Huschke von Hannstein und Heidi Hetzer kennen gelernt. Hatte auch eine sehr aufregende Nacht mit einer fremden Frau in MG. Damals hatte fast jeder der ausgefallen ist noch ne Pagode als Ersatz. Habe gehört die Organisatoren würden heute das Teilnehmerfeld nicht mehr voll kriegen. Wahrscheinlich to expensive. hesebo

Hallo Jan, was hat den der Benzinfilter gekostet? Hast Du den alten gesehen ? War er stark verschmutzt?

Hallo Jan, was hat den der Benzinfilter gekostet? Hast Du den alten gesehen ? War er stark verschmutzt?

Detlef!!!!!!!! Kannst Du mir das Bückstück mal für ein dirty weekend leihen? Ich bin begeistert. hesebo [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Detlef!!!!!!!! Kannst Du mir das Bückstück mal für ein dirty weekend leihen? Ich bin begeistert. hesebo [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]