Beiträge von alFanta

Zitat

Hatte der Zeitpunkt Deines Eintrittes bei den SL-Freunden historische Gründe?

20.April 1964: Im italienischen Alba läuft das erste Glas Nutella vom Band.

Gruß

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Hatte der Zeitpunkt Deines Eintrittes bei den SL-Freunden historische Gründe?

20.April 1964: Im italienischen Alba läuft das erste Glas Nutella vom Band.

Gruß

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On 2007-05-29 11:49, gerd wrote:
<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
Fragt doch mal nach, warum Herr Richter nicht mehr Mitglied im Kompressor Club ist.......

Gruß

wenn Du es weisst, wartum sagst Du es dann nicht? <IMG SRC=\"/images/forum/icons/icon_biggrin.gif\">

Nun, ich möchte seine politische Ausrichtung hier nicht kommentieren.

</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>

Zitat

On 2007-05-29 11:49, gerd wrote:
<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
Fragt doch mal nach, warum Herr Richter nicht mehr Mitglied im Kompressor Club ist.......

Gruß

wenn Du es weisst, wartum sagst Du es dann nicht? <IMG SRC=\"/images/forum/icons/icon_biggrin.gif\">

Nun, ich möchte seine politische Ausrichtung hier nicht kommentieren.

</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>

Zitat

On 2007-05-21 10:54, beemer wrote:
Hallo zusammen!

Der SSK - mein automobiler Traum seit ich weiß, dass es Oldtimer gibt! Dass heute, bei etwas über 30 gebauten Exemplaren, noch wenig mehr als 60 existieren, davon, so Herr Richter, 6 echte - einen davon konnten wir sehen und hören (!) - wußte ich noch nicht. Freilich hat sein SSK, den er als Brandruine gekauft hat, eine neue Karosserie erhalten. Auch der Originalmotor fiel dem Feuer zum Opfer und wurde durch ein authentisches Exemplar ersetzt. Irgendwie erinnert mich das an die hunderte Jahre alte historische Familienaxt, bei der im Lauf der Zeit lediglich 6 Mal der Stiel und 4 Mal das Blatt ausgetauscht werden mussten - doch soll dies das Erlebte in keiner Weise schmälern. Denn immer noch, so sein Besitzer, eignet sich der SSK dazu, durch massive Mauern zu fahren, wenn jemand mit der Position des in der Mitte angeordneten Gaspedal nicht zurecht kommt. Seitdem läßt Herr Richter auch niemand anderen mehr ans Volant.

[ Diese Nachricht wurde editiert von : beemer on 21-05-2007 18:14 ]

Alles anzeigen

Jeder SSK Besitzer hat eine Story im Köcher warum gerade Seiner der Originalste ist. Selbst im Museum ist kein Orig...., ups. Insiderwissen sollte man vorsichtig behandeln. Fragt doch mal nach, warum Herr Richter nicht mehr Mitglied im Kompressor Club ist.......

Gruß

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On 2007-05-21 10:54, beemer wrote:
Hallo zusammen!

Der SSK - mein automobiler Traum seit ich weiß, dass es Oldtimer gibt! Dass heute, bei etwas über 30 gebauten Exemplaren, noch wenig mehr als 60 existieren, davon, so Herr Richter, 6 echte - einen davon konnten wir sehen und hören (!) - wußte ich noch nicht. Freilich hat sein SSK, den er als Brandruine gekauft hat, eine neue Karosserie erhalten. Auch der Originalmotor fiel dem Feuer zum Opfer und wurde durch ein authentisches Exemplar ersetzt. Irgendwie erinnert mich das an die hunderte Jahre alte historische Familienaxt, bei der im Lauf der Zeit lediglich 6 Mal der Stiel und 4 Mal das Blatt ausgetauscht werden mussten - doch soll dies das Erlebte in keiner Weise schmälern. Denn immer noch, so sein Besitzer, eignet sich der SSK dazu, durch massive Mauern zu fahren, wenn jemand mit der Position des in der Mitte angeordneten Gaspedal nicht zurecht kommt. Seitdem läßt Herr Richter auch niemand anderen mehr ans Volant.

[ Diese Nachricht wurde editiert von : beemer on 21-05-2007 18:14 ]

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Jeder SSK Besitzer hat eine Story im Köcher warum gerade Seiner der Originalste ist. Selbst im Museum ist kein Orig...., ups. Insiderwissen sollte man vorsichtig behandeln. Fragt doch mal nach, warum Herr Richter nicht mehr Mitglied im Kompressor Club ist.......

Gruß

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On 2007-05-05 16:51, Mikaesch wrote:
Obwohl ich ihn oft verschmäht habe, heute hätte ich gerne einen 500er/129......solch einer mit Bremsleuchte im Kofferraumdeckel, dass wärs!

Wenig Probleme, geiles Fahrgefühl, Sicherheit, Komfort warum war ich nur so dämlich auf den Zug der alten Kisten aufzuspringen?

Martin

Sollte ein Mann plötzlich solche Gedanken bekommen steckt meistens eine Frau dahinter.
Aber warum kaufst du eigentlich keinen 129´er, es hat doch keiner was dagegen. Stell den 107´in eine Ecke un mach ein Tuch drüber. Irgendwann holst ihn wieder raus, wetten!

Bernhard

Zitat

On 2007-05-05 16:51, Mikaesch wrote:
Obwohl ich ihn oft verschmäht habe, heute hätte ich gerne einen 500er/129......solch einer mit Bremsleuchte im Kofferraumdeckel, dass wärs!

Wenig Probleme, geiles Fahrgefühl, Sicherheit, Komfort warum war ich nur so dämlich auf den Zug der alten Kisten aufzuspringen?

Martin

Sollte ein Mann plötzlich solche Gedanken bekommen steckt meistens eine Frau dahinter.
Aber warum kaufst du eigentlich keinen 129´er, es hat doch keiner was dagegen. Stell den 107´in eine Ecke un mach ein Tuch drüber. Irgendwann holst ihn wieder raus, wetten!

Bernhard

Nein, die sind von meinem Vater.

Wie gesagt hat er den diesbezüglich Vorteil der frühen Geburt, bzw. hat er den Trend schon früh erkannt.

Der 107 ist eher für den Alltag. Ein, wie ich finde, schöner Wagen mit dem mann beim Sonntagsausflug im Gegensatz zu einem \"neuen\" SL oder zu einem vorkriegs Pkw nicht oder ausschließlich positiv auffällt. Und auch beim parken keine Sorgen um sein Schätzchen haben muss.
Und was ganz wichtig ist; er fördert die \"ruhige\" Fahrweise [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

Gruß

Nein, die sind von meinem Vater.

Wie gesagt hat er den diesbezüglich Vorteil der frühen Geburt, bzw. hat er den Trend schon früh erkannt.

Der 107 ist eher für den Alltag. Ein, wie ich finde, schöner Wagen mit dem mann beim Sonntagsausflug im Gegensatz zu einem \"neuen\" SL oder zu einem vorkriegs Pkw nicht oder ausschließlich positiv auffällt. Und auch beim parken keine Sorgen um sein Schätzchen haben muss.
Und was ganz wichtig ist; er fördert die \"ruhige\" Fahrweise [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

Gruß

Guten Morgen,

ich bin ja noch nicht so lange hier im Forum, da mein 107 erst nächste Woche geliefert wird.
Aber zur Unterstützung der <acronym title='Daimler-Chrysler AG, Fahrzeughersteller'><a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</acronym> Museums (Max Gerith von Pein) war jedenfalls bei allen 300SL, Kompressor/Maybach etc. Treffen immer persönlich anwesend und die Fa. <acronym title='Daimler-Chrysler AG, Fahrzeughersteller'><a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</acronym> dafür das genügend freie Plätze bei der Mille Miglia zur Verfügung stehen. So kann ich nicht gegen das Engagement von <acronym title='Daimler-Chrysler AG, Fahrzeughersteller'><a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</acronym> in Zukunft etwas mehr \"zurückhalten\".

Das musste ich mal los werden.

@Mikaesch
Ich finde auch der 107 fährt wie eine Karre voller Mist [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_clap.gif]

ABER DARUM GEHT ES NICHT [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Guten Morgen,

ich bin ja noch nicht so lange hier im Forum, da mein 107 erst nächste Woche geliefert wird.
Aber zur Unterstützung der <acronym title='Daimler-Chrysler AG, Fahrzeughersteller'><a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</acronym> Museums (Max Gerith von Pein) war jedenfalls bei allen 300SL, Kompressor/Maybach etc. Treffen immer persönlich anwesend und die Fa. <acronym title='Daimler-Chrysler AG, Fahrzeughersteller'><a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</acronym> dafür das genügend freie Plätze bei der Mille Miglia zur Verfügung stehen. So kann ich nicht gegen das Engagement von <acronym title='Daimler-Chrysler AG, Fahrzeughersteller'><a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</acronym> in Zukunft etwas mehr \"zurückhalten\".

Das musste ich mal los werden.

@Mikaesch
Ich finde auch der 107 fährt wie eine Karre voller Mist [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_clap.gif]

ABER DARUM GEHT ES NICHT [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Zitat

On 2007-04-24 18:22, MrFlash wrote:
Dass hier Leute Erfahrung haben, kann schon sein. Doch wollen sich diese Leute vielleicht nicht forumiter darüber auslassen.

Dabei kann man nämlich nur verlieren.

Grüße, HM

Was gibt es da zu verlieren ?

Zitat

On 2007-04-24 18:22, MrFlash wrote:
Dass hier Leute Erfahrung haben, kann schon sein. Doch wollen sich diese Leute vielleicht nicht forumiter darüber auslassen.

Dabei kann man nämlich nur verlieren.

Grüße, HM

Was gibt es da zu verlieren ?

Danke für die Antworten.

War mir schon klar das das am besten mit dem StB abzuklären ist. Es kommt ja auf den pers. Steuersatz an.

Bis jetzt wurden halt immer alle privaten Fahrzeuge auch \"Privat\" bezahlt. Es war ja beim SSK und auch bei dem 300SL Roadster keine MwSt ausweisbar. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

[Blockierte Grafik: http://www.zroadster.com/galerie/data/500/DSC00031_edited.JPG]

Ich dachte jemand hätte damit Erfahrung.

Gruß

Bernhard

Danke für die Antworten.

War mir schon klar das das am besten mit dem StB abzuklären ist. Es kommt ja auf den pers. Steuersatz an.

Bis jetzt wurden halt immer alle privaten Fahrzeuge auch \"Privat\" bezahlt. Es war ja beim SSK und auch bei dem 300SL Roadster keine MwSt ausweisbar. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

[Blockierte Grafik: http://www.zroadster.com/galerie/data/500/DSC00031_edited.JPG]

Ich dachte jemand hätte damit Erfahrung.

Gruß

Bernhard

Der Verkäufer hat folgendes Angebot gemacht:

Leasing-
20% Anzahlung
3 Jahre Nutzungsdauer
Schlusszahlung 30%

Rückkauf für 30% nach Privat [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

muss mal nachrechnen. Steuer & Benzin & Vers.... alles nur die 1/2

PS: mit Gewährleistung

Gruß

Bernhard

Der Verkäufer hat folgendes Angebot gemacht:

Leasing-
20% Anzahlung
3 Jahre Nutzungsdauer
Schlusszahlung 30%

Rückkauf für 30% nach Privat [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

muss mal nachrechnen. Steuer & Benzin & Vers.... alles nur die 1/2

PS: mit Gewährleistung

Gruß

Bernhard

Moin,

ich bin auf der suche nach einem 107 fündig geworden und brauche mal den Rat eines \"Kundigen\"

Dieser 500SL mit allen Extras, mopf, euro3 und nur 70 tKm kostet 30000,- € allerdings ist die MWST ausweisbar !!!

Wie wird eigentlich ein 20 Jahre altes Auto bei 1% verrechnet? mit dem Neupreis?

Was haltet ihr überhaupt von dem Angebot.

Gruß
Bernhard

Moin,

ich bin auf der suche nach einem 107 fündig geworden und brauche mal den Rat eines \"Kundigen\"

Dieser 500SL mit allen Extras, mopf, euro3 und nur 70 tKm kostet 30000,- € allerdings ist die MWST ausweisbar !!!

Wie wird eigentlich ein 20 Jahre altes Auto bei 1% verrechnet? mit dem Neupreis?

Was haltet ihr überhaupt von dem Angebot.

Gruß
Bernhard