Nee, habe meinen SL aus Mainz von einer Ärztin gekauft. Ist kein Ami!
BJ 86, 300SL, blauschwarz-metallic, momentan mit einer Flügeltür [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Ich versuche es noch mal mit Bildern; vielleicht kann ja damit jemand etwas anfangen...
In Gegensatz zu den auf Sternzeit beschriebenen Schritten sieht es bei meinem 300er wie folgt aus:
Bin keinem böse; ich gehe aber mal davon aus, dass die Hervorhebung des DU falsch war und eher FALSCHER WAGEN hervorgehoben werden sollte, JE...
Momentan ist alles ein wenig viel auf einmal...
Der Eindruck, dass ich mit den Problemen gerade ein wenig überladen bin, ist korrekt!
Aber ihn mal kurz für zwei Wochen in die Werkstatt zu geben und alles fit machen zu lassen, geht nun mal (finanziell) auch nicht so einfach. Da leere ich den Aschenbecher und wechsele das Glühbirnchen schon lieber selbst... An der Lenkung spiele ich dagegen nicht selbst rum - keine Sorge!
Aber bevor ich ihn zu einer Werkstatt fahren kann, sollte die Tür zumindest noch ein wenig schließen, um die Spannweite auf unter 2,40 m zu senken...
... und deshalb versuche ich nun das Spannband auszubauen
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Bin keinem böse; ich gehe aber mal davon aus, dass die Hervorhebung des DU falsch war und eher FALSCHER WAGEN hervorgehoben werden sollte, JE...
Momentan ist alles ein wenig viel auf einmal...
Der Eindruck, dass ich mit den Problemen gerade ein wenig überladen bin, ist korrekt!
Aber ihn mal kurz für zwei Wochen in die Werkstatt zu geben und alles fit machen zu lassen, geht nun mal (finanziell) auch nicht so einfach. Da leere ich den Aschenbecher und wechsele das Glühbirnchen schon lieber selbst... An der Lenkung spiele ich dagegen nicht selbst rum - keine Sorge!
Aber bevor ich ihn zu einer Werkstatt fahren kann, sollte die Tür zumindest noch ein wenig schließen, um die Spannweite auf unter 2,40 m zu senken...
... und deshalb versuche ich nun das Spannband auszubauen
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Habe den Artikel in der Sternzeit gelesen- sehr gut, aber bei mir sieht dass hinter der Verkleidung anders aus und der Bolzen will nach unten ausgeschlagen werden...
Wie bekomme ich denn, wenn ich den Bolzen raus habe das Gestell auf der anderen Seite los? Da ist eine Inbusschraube, aber die alleine genügt nicht...
Habe den Artikel in der Sternzeit gelesen- sehr gut, aber bei mir sieht dass hinter der Verkleidung anders aus und der Bolzen will nach unten ausgeschlagen werden...
Wie bekomme ich denn, wenn ich den Bolzen raus habe das Gestell auf der anderen Seite los? Da ist eine Inbusschraube, aber die alleine genügt nicht...
Da hast Du recht, Heinz! Die Lenkung macht wirklich einen bedenklichen Eindruck.
Werde gleich mal die Türverkleidung abschrauben; vielleicht sehe ich dann klarer...
Man hat halt immer zu wenig Zeit, dann macht man fix, fix und alles wird nur noch schlimmer und dauert noch länger...
Danke trotzdem, Peter.
Da hast Du recht, Heinz! Die Lenkung macht wirklich einen bedenklichen Eindruck.
Werde gleich mal die Türverkleidung abschrauben; vielleicht sehe ich dann klarer...
Man hat halt immer zu wenig Zeit, dann macht man fix, fix und alles wird nur noch schlimmer und dauert noch länger...
Danke trotzdem, Peter.
Habe beim Frühjahrsputz (mit Essig gegen Schimmel - danke für den Tipp) die Fahrertür wohl überdehnt. Sie ist von alleine immer zu gefallen und da habe ich sie gegen einen kleinen Widerstand zu weit geöffnet...
Jetzt rührt sich nichts mehr (großer Widerstand) und es knackt beim Versuch, sie zu schließen...
Jemand einen guten Ratschlag?
Danke schon mal im voraus, Peter.
Habe beim Frühjahrsputz (mit Essig gegen Schimmel - danke für den Tipp) die Fahrertür wohl überdehnt. Sie ist von alleine immer zu gefallen und da habe ich sie gegen einen kleinen Widerstand zu weit geöffnet...
Jetzt rührt sich nichts mehr (großer Widerstand) und es knackt beim Versuch, sie zu schließen...
Jemand einen guten Ratschlag?
Danke schon mal im voraus, Peter.
Nee, eher extremes Spiel in der Lenkung!
Hat mit einer Unwucht meines Erachtens eher nur zum kleinen Teil zu tun....
Nee, eher extremes Spiel in der Lenkung!
Hat mit einer Unwucht meines Erachtens eher nur zum kleinen Teil zu tun....
Hmm, hast schon recht!
Meine Po-falte schwitzt jetzt gedanklich auch schon mit [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Hmm, hast schon recht!
Meine Po-falte schwitzt jetzt gedanklich auch schon mit [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Ciao Andrea, danke für den Tipp. habe das thema gefunden uznd gleichzeitig ein weiteres Forum...
Warum Sternenlos? Immer noch das Hardtop drauf? [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Peter.
Ciao Andrea, danke für den Tipp. habe das thema gefunden uznd gleichzeitig ein weiteres Forum...
Warum Sternenlos? Immer noch das Hardtop drauf? [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Peter.
Hallo,
gibt es in HH und Umgeb. irgendwelche SL-Freunde, die sich ab und zu zum Schrauben etc. treffen?
Danke und Gruß, Peter.
Hallo,
gibt es in HH und Umgeb. irgendwelche SL-Freunde, die sich ab und zu zum Schrauben etc. treffen?
Danke und Gruß, Peter.
Danke Euch, habe ich mir doch fast gedacht [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Danke Euch, habe ich mir doch fast gedacht [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Noch etwas vergessen.
Muss zum TÜV und meine Lenkung schlackert ungeheuerlich. Was kann das sein?
Danke, Peter.
