Vielen Dank fuer die hilfreichen Hinweise! Ich tippe eher auf den Antrieb (Kardanwelle) als auf den Auspuff. Mittelachsgetriebe Hinterachse koennte es auch sein. Werde das mit der anderen Fahrstufe mal ausprobieren und schauen ob er noch immer in dem gleichen Geschwindigkeitsbreich droehnt. Werde Euch informiert halten.
Viele Gruesse!
Vielen Dank fuer die hilfreichen Hinweise! Ich tippe eher auf den Antrieb (Kardanwelle) als auf den Auspuff. Mittelachsgetriebe Hinterachse koennte es auch sein. Werde das mit der anderen Fahrstufe mal ausprobieren und schauen ob er noch immer in dem gleichen Geschwindigkeitsbreich droehnt. Werde Euch informiert halten.
Viele Gruesse!
Hallo liebe 107er Freunde,
ich habe bei meinem 300SL laute bbbbrrrrrrr Geraeusche zwischen 40 und 50 km/h beim beschleunigen und auch wieder beim Gas wegnehmen auch zwischen 50 und 40 km/h. Scheint irgendwo vom Antrieb zu kommen. Hat jemand vielleicht eine Idee was das sein koennte?
Vielen Dank fuer Eure Antworten.
Sternengruesse
Marc
Hallo liebe 107er Freunde,
ich habe bei meinem 300SL laute bbbbrrrrrrr Geraeusche zwischen 40 und 50 km/h beim beschleunigen und auch wieder beim Gas wegnehmen auch zwischen 50 und 40 km/h. Scheint irgendwo vom Antrieb zu kommen. Hat jemand vielleicht eine Idee was das sein koennte?
Vielen Dank fuer Eure Antworten.
Sternengruesse
Marc
Hallo Liebe 107er Freunde!
Die Zeiger/Nadeln meiner Instrumente sind von der Sonne verblichen. Weiss jemand ob man die Zeiger beschaffen kann und selber wechseln kann? Oder muss man die Instrumente von einem Fachbetrieb ueberholen lassen? Koennt Ihr mir jemanden empfehlen?
Desweiteren geht der KM Zaehler und Tages KM Zaehler nicht mehr.
Vielen Dank fuer Eure Ratschlaege.
Viele Gruesse von Stern zu Stern!
Marc
Hallo Liebe 107er Freunde!
Die Zeiger/Nadeln meiner Instrumente sind von der Sonne verblichen. Weiss jemand ob man die Zeiger beschaffen kann und selber wechseln kann? Oder muss man die Instrumente von einem Fachbetrieb ueberholen lassen? Koennt Ihr mir jemanden empfehlen?
Desweiteren geht der KM Zaehler und Tages KM Zaehler nicht mehr.
Vielen Dank fuer Eure Ratschlaege.
Viele Gruesse von Stern zu Stern!
Marc
Hallo,
vielen Dank fuer Euren Rat. Werde ich puefen.
Gruesse,
Marc
Hallo,
vielen Dank fuer Euren Rat. Werde ich puefen.
Gruesse,
Marc
Hallo Carsten,
vielen Dank fuer Deine Ausfuehrungen. Der Zusatzluefter schaltet manchmal erst bei 110 Grad ein und manchmal garnicht. Denke das ist ein elektrisches Problem. Bin mir auch nicht sicher aber ich denke er muss auch 2 Geschwindigkeiten haben. Desweiteren haengt es glaube ich auch davon ab ob die Klima ausreichend befuellt ist? Thermostat ist neu und ich glaube 78 Grad. Ich lebe in Dubai und wir haben hier haeufig ueber 40 Grad. Kann es auch die Wasserpumpe sein?
Viele Gruesse,
Marc
Hallo Carsten,
vielen Dank fuer Deine Ausfuehrungen. Der Zusatzluefter schaltet manchmal erst bei 110 Grad ein und manchmal garnicht. Denke das ist ein elektrisches Problem. Bin mir auch nicht sicher aber ich denke er muss auch 2 Geschwindigkeiten haben. Desweiteren haengt es glaube ich auch davon ab ob die Klima ausreichend befuellt ist? Thermostat ist neu und ich glaube 78 Grad. Ich lebe in Dubai und wir haben hier haeufig ueber 40 Grad. Kann es auch die Wasserpumpe sein?
Viele Gruesse,
Marc
Hallo Thorsten,
vielen Dank fuer Deine Antwort. Bin nicht auf die Seite gekommen. Server hatte wohl Probleme. Der Kuehler ist gespuelt und ueberprueft worden und soll laut Werkstatt OK sein. Die Viskokupplung ist neu. Funktion OK. Sonst wuerde der Motor denke ich bei der Fahrt auch zu heiss. Das mit dem Zeitungstest ist interessant. Noch nie gehoert [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Hallo Thorsten,
vielen Dank fuer Deine Antwort. Bin nicht auf die Seite gekommen. Server hatte wohl Probleme. Der Kuehler ist gespuelt und ueberprueft worden und soll laut Werkstatt OK sein. Die Viskokupplung ist neu. Funktion OK. Sonst wuerde der Motor denke ich bei der Fahrt auch zu heiss. Das mit dem Zeitungstest ist interessant. Noch nie gehoert [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Liebe 107er Freunde!
Habe ein Problem mit meinem 300SL Bj.1986. Waehrend der Fahrt ist die Temperatur normal. Jedoch im Stand wandert der Zeiger auf ueber 100 Grad. Kuehler ist bereits ueberholt. Thermostat gewechselt. Visko Kupplung gewechselt. Schlaeuche gewechslt. Der Zustatzluefter springt manchmal nicht an jedoch auch wenn er laeuft geht die Temperatur nicht runter. Was kann die Ursache sein? Zylinderkopfdichtung? Klima schwankt auch waehrend der Fahrt kalt/warm.
Freue mich ueber Euren Rat!
Herzliche Gruesse von Stern zu Stern
Liebe 107er Freunde!
Habe ein Problem mit meinem 300SL Bj.1986. Waehrend der Fahrt ist die Temperatur normal. Jedoch im Stand wandert der Zeiger auf ueber 100 Grad. Kuehler ist bereits ueberholt. Thermostat gewechselt. Visko Kupplung gewechselt. Schlaeuche gewechslt. Der Zustatzluefter springt manchmal nicht an jedoch auch wenn er laeuft geht die Temperatur nicht runter. Was kann die Ursache sein? Zylinderkopfdichtung? Klima schwankt auch waehrend der Fahrt kalt/warm.
Freue mich ueber Euren Rat!
Herzliche Gruesse von Stern zu Stern
Liebe 107er Freunde!
Habe ein Problem mit meinem 300SL Bj.1986. Waehrend der Fahrt ist die Temperatur normal. Jedoch im Stand wandert der Zeiger auf ueber 100 Grad. Kuehler ist bereits ueberholt. Thermostat gewechselt. Visko Kupplung gewechselt. Schlaeuche gewechslt. Der Zustatzluefter springt manchmal nicht an jedoch auch wenn er laeuft geht die Temperatur nicht runter. Was kann die Ursache sein? Zylinderkopfdichtung? Klima schwankt auch waehrend der Fahrt kalt/warm.
Freue mich ueber Euren Rat!
Herzliche Gruesse von Stern zu Stern
Liebe 107er Freunde!
Habe ein Problem mit meinem 300SL Bj.1986. Waehrend der Fahrt ist die Temperatur normal. Jedoch im Stand wandert der Zeiger auf ueber 100 Grad. Kuehler ist bereits ueberholt. Thermostat gewechselt. Visko Kupplung gewechselt. Schlaeuche gewechslt. Der Zustatzluefter springt manchmal nicht an jedoch auch wenn er laeuft geht die Temperatur nicht runter. Was kann die Ursache sein? Zylinderkopfdichtung? Klima schwankt auch waehrend der Fahrt kalt/warm.
Freue mich ueber Euren Rat!
Herzliche Gruesse von Stern zu Stern
Hallo Gerd!
Besten Dank fuer die Info. Meiner ist von 86 also die spaetere Ausfuehrung. Vielen Dank fuer die Hilfe!
Marc
Hallo Gerd!
Besten Dank fuer die Info. Meiner ist von 86 also die spaetere Ausfuehrung. Vielen Dank fuer die Hilfe!
Marc
Hallo Uli und Gerd!
Vielen Dank nochmals fuer die Antworten. Ok werde dann wohl alle 4 wechseln da ich davon ausgehe das es noch die originalen sind.
Habt ihr eine gute Quelle fuer die originalen Stossdaempfer z.B. SLS? Ich wohne in Dubai, V.A.E. und muesste sie bestellen.
Viele Gruesse von Stern zu Stern!
Marc
Hallo Uli und Gerd!
Vielen Dank nochmals fuer die Antworten. Ok werde dann wohl alle 4 wechseln da ich davon ausgehe das es noch die originalen sind.
Habt ihr eine gute Quelle fuer die originalen Stossdaempfer z.B. SLS? Ich wohne in Dubai, V.A.E. und muesste sie bestellen.
Viele Gruesse von Stern zu Stern!
Marc
