Zunächst mal vielen Dank für die fachkundigen Antworten!
Werde mir dann mal einen alten \"Blaumann\" überstreifen und versuchen, bei den Arbeiten dabei zu sein. Trotz meiner Brille will ich mal einen geschärften Blick durch das Endoskop werfen.
Nochmal zum Angebot: Die Türen sind NICHT inklusive für 250,-€. Oft müssen dabei beide Türdichtungen erneuert werden, wie man mir sagte. Ansonsten sollen ALLE Hohlräume versiegelt werden.
Gruß Heiko
Zunächst mal vielen Dank für die fachkundigen Antworten!
Werde mir dann mal einen alten \"Blaumann\" überstreifen und versuchen, bei den Arbeiten dabei zu sein. Trotz meiner Brille will ich mal einen geschärften Blick durch das Endoskop werfen.
Nochmal zum Angebot: Die Türen sind NICHT inklusive für 250,-€. Oft müssen dabei beide Türdichtungen erneuert werden, wie man mir sagte. Ansonsten sollen ALLE Hohlräume versiegelt werden.
Gruß Heiko
Hallo Heinz,
dass Angebot ist von der Oldtimerfachwerkstatt \"Premium Classic Cars Kuhn\" aus Krefeld. Habe beruflich oft in der Gegend zu tun und was ich so gehört habe, hat die einen ganz guten Ruf. Z.Zt. versiegeln die 5-10 Fahrzeuge pro Woche.
Na ja, vielleicht werde ich mir vorher mal ansehen, was und wie die das machen.
Gruß Heiko
Hallo Heinz,
dass Angebot ist von der Oldtimerfachwerkstatt \"Premium Classic Cars Kuhn\" aus Krefeld. Habe beruflich oft in der Gegend zu tun und was ich so gehört habe, hat die einen ganz guten Ruf. Z.Zt. versiegeln die 5-10 Fahrzeuge pro Woche.
Na ja, vielleicht werde ich mir vorher mal ansehen, was und wie die das machen.
Gruß Heiko
Hallo zusammen !
Gibt es hier im Forum Leute, die ihr Fahrzeug mit dem o.g. Fett versiegelt haben? Bringt das was und läuft gerade bei sehr warmen Temperaturen nicht überall Fett heraus (ähnlich wie beim Golf II)?
Habe ein Angebot bekommen, dieses für 250,- € machen zu lassen. Bin am überlegen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif] Was sagt Ihr zum Preis?
Gruß Heiko
Hallo zusammen !
Gibt es hier im Forum Leute, die ihr Fahrzeug mit dem o.g. Fett versiegelt haben? Bringt das was und läuft gerade bei sehr warmen Temperaturen nicht überall Fett heraus (ähnlich wie beim Golf II)?
Habe ein Angebot bekommen, dieses für 250,- € machen zu lassen. Bin am überlegen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif] Was sagt Ihr zum Preis?
Gruß Heiko
Hallo Heinz,
das mag durchaus so sein. Wie gesagt: Ich bin absolut KEIN SL-Experte und bin bei meiner subjektiven Beurteilung nur nach dem Zustand beider Fahrzeuge gegangen. 280 oder 300 SL hin oder her hätte ich mich selbst bei annähernd gleichem Preis für mein Fahrzeug entschieden. Das muss halt jeder für sich selbst entscheiden. Ich habe bei meiner Suche auch einige 300 SL gefahren und mir persönlich gefiel der etwas ruppigere 280iger Motor einfach besser. Dieser Motor ist für mich einfach Kult, auch wenn der 300 SL, nicht nur vom Namen her, sicher einen ganz anderen Klang hat.
Gruß Heiko
Hallo Heinz,
das mag durchaus so sein. Wie gesagt: Ich bin absolut KEIN SL-Experte und bin bei meiner subjektiven Beurteilung nur nach dem Zustand beider Fahrzeuge gegangen. 280 oder 300 SL hin oder her hätte ich mich selbst bei annähernd gleichem Preis für mein Fahrzeug entschieden. Das muss halt jeder für sich selbst entscheiden. Ich habe bei meiner Suche auch einige 300 SL gefahren und mir persönlich gefiel der etwas ruppigere 280iger Motor einfach besser. Dieser Motor ist für mich einfach Kult, auch wenn der 300 SL, nicht nur vom Namen her, sicher einen ganz anderen Klang hat.
Gruß Heiko
stimmt Peter
. . . und mir scheinen die NRWler verhandlungsfreudiger zu sein als die etwas steiferen Norddeutschen . . .
Gruß Heiko
stimmt Peter
. . . und mir scheinen die NRWler verhandlungsfreudiger zu sein als die etwas steiferen Norddeutschen . . .
Gruß Heiko
Hallo Hinzith,
es sollte auf jeden Fall ein Preis deutlich unter 16.000 € möglich sein. Nun bin ich alles andere als ein SL-Experte aber zum Vergleich:
Habe meinen 280 SL seit April diesen Jahres. Hat weniger gelaufen, ist vom Zustand in etwa vergleichbar (eher besser) und ich bekam ihn für unter 15.000 €. Mußte dafür allerdings bis nach NRW fahren und beim Handeln alles geben.
Gruß Heiko aus Tostedt
Hallo Hinzith,
es sollte auf jeden Fall ein Preis deutlich unter 16.000 € möglich sein. Nun bin ich alles andere als ein SL-Experte aber zum Vergleich:
Habe meinen 280 SL seit April diesen Jahres. Hat weniger gelaufen, ist vom Zustand in etwa vergleichbar (eher besser) und ich bekam ihn für unter 15.000 €. Mußte dafür allerdings bis nach NRW fahren und beim Handeln alles geben.
Gruß Heiko aus Tostedt
Hallo Hinzith,
den 300 SL
==>> Autoland 2000, Ottersberg b. Bremen: 3/86, 182tkm, Scheckheft, Aut., rot, 16.900 € <<==
habe ich mir schon mal angesehen (ist ja fast bei mir um die Ecke).
Mein Eindruck:
Schönes und gepflegtes Fahrzeug aber wenn ich es richtig in Erinnerung habe war das Auto teilweise neu lackiert (vordere Kotflügel, Radläufe).
Mir gefiel die Farbe und der Preis nicht. Da das Auto ja nun schon eine ganze Weile dort steht, dürfte aber beim Preis inzwischen was machbar sein.
Gruß
Toester
Hallo Hinzith,
den 300 SL
==>> Autoland 2000, Ottersberg b. Bremen: 3/86, 182tkm, Scheckheft, Aut., rot, 16.900 € <<==
habe ich mir schon mal angesehen (ist ja fast bei mir um die Ecke).
Mein Eindruck:
Schönes und gepflegtes Fahrzeug aber wenn ich es richtig in Erinnerung habe war das Auto teilweise neu lackiert (vordere Kotflügel, Radläufe).
Mir gefiel die Farbe und der Preis nicht. Da das Auto ja nun schon eine ganze Weile dort steht, dürfte aber beim Preis inzwischen was machbar sein.
Gruß
Toester
Hallo Chris,
LecWc schreibt, dass man das Zeug mit Ausnahme von Dichtungen aus PTFE bzw. VITON anwenden kann. Da die Dichtungen ja anscheinend nicht aus dem besagten Material sind und Juergen schreibt, dass bei einem Versuch zumindest nicht\'s passieren kann, werde ich das Zeug mal ausprobieren (nach dem Motto: Versuch macht klug).
Ergebnis folgt.
Gruß
Heiko
Hallo Chris,
LecWc schreibt, dass man das Zeug mit Ausnahme von Dichtungen aus PTFE bzw. VITON anwenden kann. Da die Dichtungen ja anscheinend nicht aus dem besagten Material sind und Juergen schreibt, dass bei einem Versuch zumindest nicht\'s passieren kann, werde ich das Zeug mal ausprobieren (nach dem Motto: Versuch macht klug).
Ergebnis folgt.
Gruß
Heiko
. . . auch wenn\'s nervt: Nun habe ich folgende Antwort von LecWec bekommen:
\"Vielen Dank für Ihre Anfrage. Grundsätzlich kann mn LecWec bei allen
Ölsorten und -systemen anwenden, mit Ausnahme von Dichtungen aus PTFE und Viton.
Leider führen wir kein Buch über die Qualitäten der angewendeten Duchtungen, aber sowohl PTFE als auch Viton sind bei PKWs extrem rar. Es gab eine zeit, als BMW und Daimler PTFE für die Verntilschachtdichtungen eingesetzt hatten, aber nicht mehr.\"
Daraus meine Folgerung: Da die Dichtringe meines Wissens weder aus PTFE noch Viton sind, müßte das Mittel doch auch beim 110er Motor ebenso wirken, wie beim 103er oder mache ich da einen Denkfehler?
Ich kann auch keinen Hinweis darauf finden, dass diese sog. Radialdichtringe beim 110er aus anderem Material sind als beim 103er.
Gruß Toester
. . . auch wenn\'s nervt: Nun habe ich folgende Antwort von LecWec bekommen:
\"Vielen Dank für Ihre Anfrage. Grundsätzlich kann mn LecWec bei allen
Ölsorten und -systemen anwenden, mit Ausnahme von Dichtungen aus PTFE und Viton.
Leider führen wir kein Buch über die Qualitäten der angewendeten Duchtungen, aber sowohl PTFE als auch Viton sind bei PKWs extrem rar. Es gab eine zeit, als BMW und Daimler PTFE für die Verntilschachtdichtungen eingesetzt hatten, aber nicht mehr.\"
Daraus meine Folgerung: Da die Dichtringe meines Wissens weder aus PTFE noch Viton sind, müßte das Mittel doch auch beim 110er Motor ebenso wirken, wie beim 103er oder mache ich da einen Denkfehler?
Ich kann auch keinen Hinweis darauf finden, dass diese sog. Radialdichtringe beim 110er aus anderem Material sind als beim 103er.
Gruß Toester
hallo kalli,
habe mal an lecwec geschrieben und hier im forum besprochene problematik geschildert (unwirksamkeit beim 280 sl, motor 110).
bis jetzt noch keine antwort . . . J A V A S C R I P T: x()
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif]
weder bei \"http://chambers.shop.t-online.de\" noch bei \"http://www.lecwec.de\"
wo hast du denn deine auskünfte her?
gruß
toester
hallo kalli,
habe mal an lecwec geschrieben und hier im forum besprochene problematik geschildert (unwirksamkeit beim 280 sl, motor 110).
bis jetzt noch keine antwort . . . J A V A S C R I P T: x()
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif]
weder bei \"http://chambers.shop.t-online.de\" noch bei \"http://www.lecwec.de\"
wo hast du denn deine auskünfte her?
gruß
toester
