Hi Rüdiger,
hübsche Griffschalen hat Deine Limo.......
Gruß
Chris
Hi Rüdiger,
hübsche Griffschalen hat Deine Limo.......
Gruß
Chris
Hi Rüdiger,
hübsche Griffschalen hat Deine Limo.......
Gruß
Chris
Hi,
das kann ich auch
That sucks
bekennender nachmopf fahrer
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Hi,
das kann ich auch
That sucks
bekennender nachmopf fahrer
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Hi,
Hans-Joachim, ich halte mir den Termin mal frei, wenns klappt koennen
wit zusammen fahren, sind noch welche vom Stuttgarter Schraubertreff dabei ??
Gruß
Chris
Hi,
Hans-Joachim, ich halte mir den Termin mal frei, wenns klappt koennen
wit zusammen fahren, sind noch welche vom Stuttgarter Schraubertreff dabei ??
Gruß
Chris
Kann mich dem nur Anschliessen, wenn es jemanden nicht interesiert soll er die Klappe halten, ich nehm auch 10.
Simon, hab Dir ne PN geschickt.
Gruß
Chris
Kann mich dem nur Anschliessen, wenn es jemanden nicht interesiert soll er die Klappe halten, ich nehm auch 10.
Simon, hab Dir ne PN geschickt.
Gruß
Chris
Hi Rüdiger,
ich freu mich auch schon auf den saisonstart, war super gestern abend, ( hab einiges über PöL gelernt )
Gruß bis zum naechsten Stammtisch
Chris
Hi Rüdiger,
ich freu mich auch schon auf den saisonstart, war super gestern abend, ( hab einiges über PöL gelernt )
Gruß bis zum naechsten Stammtisch
Chris
Hi,
ohne irgendeinem zu nahe zu treten, diese Tabellenbücher gibt es auch noch Original und in Folie verschweißt beim GTC
Gruß
Chris
Hi,
ohne irgendeinem zu nahe zu treten, diese Tabellenbücher gibt es auch noch Original und in Folie verschweißt beim GTC
Gruß
Chris
Hi,
auch ich wäre dabei
Andreas, das hab ich beim Googeln gefunden, sollte also kein Problem sein.
Der Sommer naht, und damit auch die schönste Zeit, mit dem Oldtimer Rallyeveranstaltungen und Treffen im europäischen Ausland wahrzunehmen. Unsicherheit herrscht darüber, welche Länder die rote 07-Nummer akzeptieren. Der DEUVET weist darauf hin, dass grundsätzlich mit der roten Nummer ins benachbarte Ausland gefahren werden kann. So wurde die 07-Nummer schon früh von Dänemark akzeptiert, auch Polens Botschaft hat bestätigt, dass man dort die Kennzeichen anerkennt. Obwohl Tschechien mitteilte, dass es Anweisung an die Kontrollorgane gegeben habe, rote 07-Nummern zu akzeptieren, werden Oldtimerfahrer in aller Regel immer noch an der Grenze abgewiesen.
Grundsätzlich hat das Bundesverkehrsministerium bestätigt, dass - vorausgesetzt das Fahrzeug ist ordnungsgemäß für Auslandsfahrten versichert - seitens des Ministeriums keine Bedenken bestehen, mit roten 07-Kennzeichen ins Ausland zu fahren. Voraussetzung ist jedoch, dass die Eintragung der Fahrzeugdaten im roten Fahrzeugschein und insbesondere im roten Fahrzeugscheinheft für jedes Fahrzeug einzeln abgesiegelt (gestempelt) sind.Österreich, Italien, Schweiz und Niederlande erkennen rote Kennzeichen dank bilateraler Absprachen ohnehin problemlos an. Keine Fälle der Ablehnung sind aus Luxemburg, England und Spanien bekannt. Die skandinavischen Länder haben sich der Anerkennung durch Dänemark angeschlossen.Ganz vereinzelt wird von Schwierigkeiten bei Belgien- und Frankreichfahrten berichtet, die aber eher darin begründet sind, dass die Behörden vor Ort die 07Nummer nicht kennen. Hier helfen mehrsprachige Infoblätter weiter, die in der DEUVET-Geschäftsstelle angefordert werden können.
Gruß
Chris
Hi,
auch ich wäre dabei
Andreas, das hab ich beim Googeln gefunden, sollte also kein Problem sein.
Der Sommer naht, und damit auch die schönste Zeit, mit dem Oldtimer Rallyeveranstaltungen und Treffen im europäischen Ausland wahrzunehmen. Unsicherheit herrscht darüber, welche Länder die rote 07-Nummer akzeptieren. Der DEUVET weist darauf hin, dass grundsätzlich mit der roten Nummer ins benachbarte Ausland gefahren werden kann. So wurde die 07-Nummer schon früh von Dänemark akzeptiert, auch Polens Botschaft hat bestätigt, dass man dort die Kennzeichen anerkennt. Obwohl Tschechien mitteilte, dass es Anweisung an die Kontrollorgane gegeben habe, rote 07-Nummern zu akzeptieren, werden Oldtimerfahrer in aller Regel immer noch an der Grenze abgewiesen.
Grundsätzlich hat das Bundesverkehrsministerium bestätigt, dass - vorausgesetzt das Fahrzeug ist ordnungsgemäß für Auslandsfahrten versichert - seitens des Ministeriums keine Bedenken bestehen, mit roten 07-Kennzeichen ins Ausland zu fahren. Voraussetzung ist jedoch, dass die Eintragung der Fahrzeugdaten im roten Fahrzeugschein und insbesondere im roten Fahrzeugscheinheft für jedes Fahrzeug einzeln abgesiegelt (gestempelt) sind.Österreich, Italien, Schweiz und Niederlande erkennen rote Kennzeichen dank bilateraler Absprachen ohnehin problemlos an. Keine Fälle der Ablehnung sind aus Luxemburg, England und Spanien bekannt. Die skandinavischen Länder haben sich der Anerkennung durch Dänemark angeschlossen.Ganz vereinzelt wird von Schwierigkeiten bei Belgien- und Frankreichfahrten berichtet, die aber eher darin begründet sind, dass die Behörden vor Ort die 07Nummer nicht kennen. Hier helfen mehrsprachige Infoblätter weiter, die in der DEUVET-Geschäftsstelle angefordert werden können.
Gruß
Chris
Hi,
Bei mir lag der Engelen auch unterm Baum, bei e-bär und 1-2-3 meins.
Interesante Geschichten drin, zb. diese Dieselversion vom 107\'er.
Gruß
Chris
Hi,
Bei mir lag der Engelen auch unterm Baum, bei e-bär und 1-2-3 meins.
Interesante Geschichten drin, zb. diese Dieselversion vom 107\'er.
Gruß
Chris
Hi Nick,
na dann hast Du ja doch einen gefunden (mit Klima?) kommst
Du mal wieder zum Stammtisch ?
Gruß
Chris
Hi Nick,
na dann hast Du ja doch einen gefunden (mit Klima?) kommst
Du mal wieder zum Stammtisch ?
Gruß
Chris
Hi Christian,
auch ich wäre dabei, wollte schon immer mal nach Wien.
Gruß
Chris [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]
Hi Christian,
auch ich wäre dabei, wollte schon immer mal nach Wien.
Gruß
Chris [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]