Beiträge von Gunther

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?



    Oh, grade die Automatik nimmt dem Z3 2.8 doch seinen Charme. Der will doch geschaltet werden! Und durch den schönen Hubraum, kannst Du den doch locker im 3. oder 4. cruisen lassen...

    In meinem Fall geht es um ein ganz spezielles Fahrzeug, welches bei einem meiner Kunden seit 5 Jahren in einer Halle schlummert. Ein 911 Carrera Cabrio aus 11/1985, 1. Hand, 115.000km, scheckheft, deutsches Fahrzeug in grand-prix weiß mit flamingorotem Leder. Dazu hat er den seltenen Werks-Turbo-Look incl. dem dicken Turboheckspoiler und noch Klima, eVerdeck, Sportsitze elektr. links und rechts, ZV, Tempomat usw. Lack und Leder sind top, Technik hab ich noch nicht checken können und die angebotene Probefahrt ist auch noch nicht terminiert. Mal schaun ob das was wird...

    Der 6er ist ein M mit 286 PS und im 1. Lack, absolut rostfrei. Mittlerweile wird er als Klassiker akzeptiert. Beim 8er dauert das noch ein wenig, aber mit jedem Jahreswechsel werden die guten 8er immer rarer und irgendwann kann man die auch nicht mehr bezahlen. Für mich einer der schönsten Wagen zum cruisen.

    Einen Ami würde ich nicht kaufen wollen, aber das ist natürlich eine individuelle Einstellung und auch ein Ami 107er ist ein schönes Cabriolet, schon gar wenn er den großen Motor drin hat!

    Viele Grüße!

    Gunther

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?



    Oh, grade die Automatik nimmt dem Z3 2.8 doch seinen Charme. Der will doch geschaltet werden! Und durch den schönen Hubraum, kannst Du den doch locker im 3. oder 4. cruisen lassen...

    In meinem Fall geht es um ein ganz spezielles Fahrzeug, welches bei einem meiner Kunden seit 5 Jahren in einer Halle schlummert. Ein 911 Carrera Cabrio aus 11/1985, 1. Hand, 115.000km, scheckheft, deutsches Fahrzeug in grand-prix weiß mit flamingorotem Leder. Dazu hat er den seltenen Werks-Turbo-Look incl. dem dicken Turboheckspoiler und noch Klima, eVerdeck, Sportsitze elektr. links und rechts, ZV, Tempomat usw. Lack und Leder sind top, Technik hab ich noch nicht checken können und die angebotene Probefahrt ist auch noch nicht terminiert. Mal schaun ob das was wird...

    Der 6er ist ein M mit 286 PS und im 1. Lack, absolut rostfrei. Mittlerweile wird er als Klassiker akzeptiert. Beim 8er dauert das noch ein wenig, aber mit jedem Jahreswechsel werden die guten 8er immer rarer und irgendwann kann man die auch nicht mehr bezahlen. Für mich einer der schönsten Wagen zum cruisen.

    Einen Ami würde ich nicht kaufen wollen, aber das ist natürlich eine individuelle Einstellung und auch ein Ami 107er ist ein schönes Cabriolet, schon gar wenn er den großen Motor drin hat!

    Viele Grüße!

    Gunther

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?



    Hi Totti,

    Ende 2012 hätte ich noch einen schönen 300SL Handschalter gehabt - in einem wirklich guten Zustand und mit erst 130.000km auf der Uhr - EZ 88. Der läuft jetzt in München und wenn ich damals schon gewusst hätte, das ich mich von meinem 190SL trenne, hätte ich ihn doch eher behalten sollen. So ein 107er ist ein wirklich schönes Cabrio - ich hatte schon zwei selbst besessen (280SL Automatik und 350SL Handschalter)

    Von Porsche hab ich sehr wenig Ahnung, aber aufgrund des möglichen Kaufs des 86er Carrera Cabrio hab ich mich ein wenig belesen. Die Unterhaltungskosten sind sicherlich ein Agument, eher zum 107er zu greifen, wobei wenn man ein wenig spekuliert -so wie ich- der Porsche sicherlich die bessere Geldanlage und natürlich auch ein echter Sportwagen ist.

    Einen schönen urgrünen Z1 hattest Du ja schon. Ein M-Roadster wäre sicherlich auch eine tolle Wahl, oder halt den 3.0i mit dem herrlichen Reihensechszylinder Saugmotor und 231PS.

    Ohne es jetzt zu BMW-lastig werden zu lassen, muss ich natürlich auch meine beiden weiß-blauen in die Runde werfen:

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?



    Hi Totti,

    Ende 2012 hätte ich noch einen schönen 300SL Handschalter gehabt - in einem wirklich guten Zustand und mit erst 130.000km auf der Uhr - EZ 88. Der läuft jetzt in München und wenn ich damals schon gewusst hätte, das ich mich von meinem 190SL trenne, hätte ich ihn doch eher behalten sollen. So ein 107er ist ein wirklich schönes Cabrio - ich hatte schon zwei selbst besessen (280SL Automatik und 350SL Handschalter)

    Von Porsche hab ich sehr wenig Ahnung, aber aufgrund des möglichen Kaufs des 86er Carrera Cabrio hab ich mich ein wenig belesen. Die Unterhaltungskosten sind sicherlich ein Agument, eher zum 107er zu greifen, wobei wenn man ein wenig spekuliert -so wie ich- der Porsche sicherlich die bessere Geldanlage und natürlich auch ein echter Sportwagen ist.

    Einen schönen urgrünen Z1 hattest Du ja schon. Ein M-Roadster wäre sicherlich auch eine tolle Wahl, oder halt den 3.0i mit dem herrlichen Reihensechszylinder Saugmotor und 231PS.

    Ohne es jetzt zu BMW-lastig werden zu lassen, muss ich natürlich auch meine beiden weiß-blauen in die Runde werfen:

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    ulflei schrieb:

    Da bist Du doch mutiger als ich Gunther, als Porscheneuling wollte ich nicht unbedingt mit einem Oldie starten,die Ersatzteilpreise liegen denn doch weit ueber denen von Mercedes

    Gruss und viel Glueck

    Ulf



    Hallo Ulf,

    danke! Ich hab schon ein wenig in den Foren gestöbert und grade bei Porsche trifft wohl der Satz "das bessere Auto ist der günstigere Kauf" besonders zu. Ich habe konkret nur den einen mir offerierten 11er in weiß, Cabrio, WTL mit Leder flamingorot8-) im Visier. Der Preis wäre dann unschlagbar günstig und daher ein kalkulierbares Risiko. Die neuen Porsche gefallen mir alle nicht so - eigentlich ist ein F-Modell immer schon mein Favorit gewesen. Targa in blutorange oder albertblau, von mir aus auch so ein Braunton - Aber zu Zeiten, als es Gute noch zum Preis eines 107ers gab, hab ich ja lieber einen 107er besessen...

    Viele Grüße!

    Gunther

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    ulflei schrieb:

    Da bist Du doch mutiger als ich Gunther, als Porscheneuling wollte ich nicht unbedingt mit einem Oldie starten,die Ersatzteilpreise liegen denn doch weit ueber denen von Mercedes

    Gruss und viel Glueck

    Ulf



    Hallo Ulf,

    danke! Ich hab schon ein wenig in den Foren gestöbert und grade bei Porsche trifft wohl der Satz "das bessere Auto ist der günstigere Kauf" besonders zu. Ich habe konkret nur den einen mir offerierten 11er in weiß, Cabrio, WTL mit Leder flamingorot8-) im Visier. Der Preis wäre dann unschlagbar günstig und daher ein kalkulierbares Risiko. Die neuen Porsche gefallen mir alle nicht so - eigentlich ist ein F-Modell immer schon mein Favorit gewesen. Targa in blutorange oder albertblau, von mir aus auch so ein Braunton - Aber zu Zeiten, als es Gute noch zum Preis eines 107ers gab, hab ich ja lieber einen 107er besessen...

    Viele Grüße!

    Gunther

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    Abt-Hugo schrieb:

    Ja, Georg,

    das deckt sich mit meiner Recherche. ;)

    Wirklich nett die Retourkutsche aus Freudenberg - habe ich so auch noch nicht gesehen. :klatsch:




    Hallo Michael,

    die Retourkutsche aus Freudenberg wurde aber von Martin eingestellt, dem somit auch Dein "Danke" zustehen sollte. Oder ich hab -so wie Uli auch- den Witz nicht verstanden!;)

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    Abt-Hugo schrieb:

    Ja, Georg,

    das deckt sich mit meiner Recherche. ;)

    Wirklich nett die Retourkutsche aus Freudenberg - habe ich so auch noch nicht gesehen. :klatsch:




    Hallo Michael,

    die Retourkutsche aus Freudenberg wurde aber von Martin eingestellt, dem somit auch Dein "Danke" zustehen sollte. Oder ich hab -so wie Uli auch- den Witz nicht verstanden!;)

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    Hallo Tom,

    leider kann ich immer nur ein Auto bei mir unterstellen und die anderen beiden (derzeit ja nur noch einen) stehen dann im Autohaus oder im Winter bei einem Kunden, der Platz genug hat und mir diesen freundlicherweise kostenlos zur Verfügung stellt. Mein Traum wäre so ein großes Anwesen mit entsprechenden Stellmöglichkeiten...

    In Sachen Neukauf geht es in kleinen Schritten vorwärts. Mir wurde eine Probefahrt diese Woche in Aussicht gestellt... Mal sehen, was dann draus wird und wie denn nun tatsächlich die Verkaufsabsichten und die Preisstellung für den 11er aussehen. Ich will das Teil haben und wenn der Preis im Rahmen bleibt, dann werd ich ihn auch kaufen!

    Viele Grüße!

    Gunther

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    Hallo Tom,

    leider kann ich immer nur ein Auto bei mir unterstellen und die anderen beiden (derzeit ja nur noch einen) stehen dann im Autohaus oder im Winter bei einem Kunden, der Platz genug hat und mir diesen freundlicherweise kostenlos zur Verfügung stellt. Mein Traum wäre so ein großes Anwesen mit entsprechenden Stellmöglichkeiten...

    In Sachen Neukauf geht es in kleinen Schritten vorwärts. Mir wurde eine Probefahrt diese Woche in Aussicht gestellt... Mal sehen, was dann draus wird und wie denn nun tatsächlich die Verkaufsabsichten und die Preisstellung für den 11er aussehen. Ich will das Teil haben und wenn der Preis im Rahmen bleibt, dann werd ich ihn auch kaufen!

    Viele Grüße!

    Gunther

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    GG2801 schrieb:

    Sorry, aber an die Fee mit den dicken Dingern glaubst du net wirklich, oder ?!?

    Wenn der so ist wie beschrieben, sollte der locker 40k bringen.



    Eher 50K - Stand heute!:D

    Der ist so, denn ich stand ja davor und saß darin. Und die Fee mit den dicken Dingern kommt öfter bei mir vorbei. So geschehen beim W121 und davor bei meinem M635. Ich hoffe der Deal klappt mit dem Carrera - ich hab zwar schon Bilder von dem Teil, aber das Fell des Bären wird erst verteilt, wenn er erlegt ist!

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    GG2801 schrieb:

    Sorry, aber an die Fee mit den dicken Dingern glaubst du net wirklich, oder ?!?

    Wenn der so ist wie beschrieben, sollte der locker 40k bringen.



    Eher 50K - Stand heute!:D

    Der ist so, denn ich stand ja davor und saß darin. Und die Fee mit den dicken Dingern kommt öfter bei mir vorbei. So geschehen beim W121 und davor bei meinem M635. Ich hoffe der Deal klappt mit dem Carrera - ich hab zwar schon Bilder von dem Teil, aber das Fell des Bären wird erst verteilt, wenn er erlegt ist!

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    driver schrieb:

    Als Klassiker sehe ich bei den Elfern nur die Luftgekühlten, nicht nur wegen dem Motor sondern auch wegen der immer noch kompakt kurzen Karosserie, der 996 ist nun wirklich nicht schön und wer kauft so ein Modell schon ohne Emotionen .

    Wolfgang



    Könnte sein, dass es das MJ 86er Cabrio in weiß wird. 217 PS, Handgeschaltet mit 80er Jahre Pornooptik - allerdings 1. Hand und original Werkszustand. So das genaue Gegenteil von meinem W121. Wobei: Der war ja in der Nitribit Farbkombi - somit würde es also konsequenterweise passen!:cool:

  • Benz weg, Kohle im Sack, was nun?

    driver schrieb:

    Als Klassiker sehe ich bei den Elfern nur die Luftgekühlten, nicht nur wegen dem Motor sondern auch wegen der immer noch kompakt kurzen Karosserie, der 996 ist nun wirklich nicht schön und wer kauft so ein Modell schon ohne Emotionen .

    Wolfgang



    Könnte sein, dass es das MJ 86er Cabrio in weiß wird. 217 PS, Handgeschaltet mit 80er Jahre Pornooptik - allerdings 1. Hand und original Werkszustand. So das genaue Gegenteil von meinem W121. Wobei: Der war ja in der Nitribit Farbkombi - somit würde es also konsequenterweise passen!:cool: