Hallo
Wie schon vor ein paar Tagen geschrieben plane ich mir einen C107 zu zulegen. Nun bleibt die wichtige Frage, welcher Motor ist der bessere der 280er oder der 350er ?? Also was Zuverlässigkeit, Teileversorgung, Wartabarkeit und Kosten betrifft.
Ach ja wo wir gerade bei den Kosten sind. Was kosten eigentlich eure SLCs oder SLs im Jahr, an Versicherung, Steuer, Werkstatt,... ?
Happy driving
Hallo
Wie schon vor ein paar Tagen geschrieben plane ich mir einen C107 zu zulegen. Nun bleibt die wichtige Frage, welcher Motor ist der bessere der 280er oder der 350er ?? Also was Zuverlässigkeit, Teileversorgung, Wartabarkeit und Kosten betrifft.
Ach ja wo wir gerade bei den Kosten sind. Was kosten eigentlich eure SLCs oder SLs im Jahr, an Versicherung, Steuer, Werkstatt,... ?
Happy driving
@ ulflei Eigentlich hast du ja recht. Nur die Frage ist, wie lange halten Teile wie Getriebe, Achsen, Bremsanlage. Denn bei diesem Auto das Getriebe zu tauschen wird sich kaum lohnen. Und der nächste Punkt wäre die Dauerbelastbarkeit der Karosserie, denn jedes Metall ermüdet irgentwann ,verliert seine Stabilität und bricht. Bei 540200 km wäre es so glaube ich, nur eine Frage der Zeit wann Ermüdungsbrüche oder gerissene Schweißnähte auftrehten.
Also lieber kein Lottospiel.
@ ulflei Eigentlich hast du ja recht. Nur die Frage ist, wie lange halten Teile wie Getriebe, Achsen, Bremsanlage. Denn bei diesem Auto das Getriebe zu tauschen wird sich kaum lohnen. Und der nächste Punkt wäre die Dauerbelastbarkeit der Karosserie, denn jedes Metall ermüdet irgentwann ,verliert seine Stabilität und bricht. Bei 540200 km wäre es so glaube ich, nur eine Frage der Zeit wann Ermüdungsbrüche oder gerissene Schweißnähte auftrehten.
Also lieber kein Lottospiel.
Ich spiele mit dem Gedanken mir in nächster Zeit, vielleicht irgentwann 2005, mir einen SLC zu kaufen. Da ich kein prall gefülltes Konto habe sollte er nicht teurer als ca. 8000€ sein.
Aber zurück zu meinem Traum.
Anfang der Woche , ich stöbere ein bisschen bei mobile.de und finde einen 350SLC von 80, nur 50km entfernt von mir.
Ein paar Daten: Leder (dattel), Klima, Schiebedach, el. Fensterheber, Metallicklackierung, Barockfelgen und 62.000km alte AT-Maschine. Preis 3.900€.
Gut, dachte ich, da gucken nichts kostet fahre da doch mal hin. Für die Hamburger der Händler war AutoPlus in Bargteheide. Im Verkaufsraum stand noch ein weitrer C107 und zwei R107, mein 350er befand sich also in guter Gesellschaft.
Aber nach dem ersten umschreiten kam die erste Ernüchterung, was war:
- Rostblasen unterm Winschutzscheibenrahmen
- Blasen neben dem rechten Türgriff
- unter der Chromleiste der Seitenscheiben einige Bläschen
- Lack war an einigen Stellen etwas stumpf
- Heckscheibe wurde im unteren Bereich schon milchig
- An der vorderen Dachkante zum Schiebedach zog sich von links nach rechts eine Rostspur
Hmm ?! Fürs erste ein schlechter Start. Also mal den Händler fragen. Der war freundlich und sagte es gäbe kein Scheckheft, sonst wären aber alle Papiere da. Nach ein bisschen smal talk , beschloss ich eine Sitzprobe zu machen . Der Fahrersitz war ziemlich durchgesessen udn ein Blick auf den Kilometerzähler..... 540.200 km !!
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon24.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon24.gif]
Das wars ! Der Traum ist aus !! Nach einem Blick auf den V8, der zwar etwas ungepflegt aber trocken war , zog ich von dannen. Die Technik war wohl in guten Zustand, aber an der Karosserie war dringender Handlungsbedarf. Und gehe ich richtig mit der Annahme dass es sich nicht mehr lohnt in einen 107er mit 540200 km Geld reinzustecken ?? Tscha, so viel zum dem schönen Schnäpchen.
Vielleicht nächstes Mal ?!
Ich spiele mit dem Gedanken mir in nächster Zeit, vielleicht irgentwann 2005, mir einen SLC zu kaufen. Da ich kein prall gefülltes Konto habe sollte er nicht teurer als ca. 8000€ sein.
Aber zurück zu meinem Traum.
Anfang der Woche , ich stöbere ein bisschen bei mobile.de und finde einen 350SLC von 80, nur 50km entfernt von mir.
Ein paar Daten: Leder (dattel), Klima, Schiebedach, el. Fensterheber, Metallicklackierung, Barockfelgen und 62.000km alte AT-Maschine. Preis 3.900€.
Gut, dachte ich, da gucken nichts kostet fahre da doch mal hin. Für die Hamburger der Händler war AutoPlus in Bargteheide. Im Verkaufsraum stand noch ein weitrer C107 und zwei R107, mein 350er befand sich also in guter Gesellschaft.
Aber nach dem ersten umschreiten kam die erste Ernüchterung, was war:
- Rostblasen unterm Winschutzscheibenrahmen
- Blasen neben dem rechten Türgriff
- unter der Chromleiste der Seitenscheiben einige Bläschen
- Lack war an einigen Stellen etwas stumpf
- Heckscheibe wurde im unteren Bereich schon milchig
- An der vorderen Dachkante zum Schiebedach zog sich von links nach rechts eine Rostspur
Hmm ?! Fürs erste ein schlechter Start. Also mal den Händler fragen. Der war freundlich und sagte es gäbe kein Scheckheft, sonst wären aber alle Papiere da. Nach ein bisschen smal talk , beschloss ich eine Sitzprobe zu machen . Der Fahrersitz war ziemlich durchgesessen udn ein Blick auf den Kilometerzähler..... 540.200 km !!
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Das wars ! Der Traum ist aus !! Nach einem Blick auf den V8, der zwar etwas ungepflegt aber trocken war , zog ich von dannen. Die Technik war wohl in guten Zustand, aber an der Karosserie war dringender Handlungsbedarf. Und gehe ich richtig mit der Annahme dass es sich nicht mehr lohnt in einen 107er mit 540200 km Geld reinzustecken ?? Tscha, so viel zum dem schönen Schnäpchen.
Vielleicht nächstes Mal ?!
Tach Auch
Ich habe in Augsburg einen C107 enddeckt der zum verkauf steht. Allerdings wohne ich in der Nähe von Hamburg und die Anfahrt wäre... naja etwas lang. Würde sich hier jemand bereit erklären, den Wagen anzugucken und mir sein Fazit zu geben ??
Bin selber noch Oldtimerlaie.
DANKE schonmal im Vorraus !!!
MfG
Tach Auch
Ich habe in Augsburg einen C107 enddeckt der zum verkauf steht. Allerdings wohne ich in der Nähe von Hamburg und die Anfahrt wäre... naja etwas lang. Würde sich hier jemand bereit erklären, den Wagen anzugucken und mir sein Fazit zu geben ??
Bin selber noch Oldtimerlaie.
DANKE schonmal im Vorraus !!!
MfG
Danke für eure Antworten. Ich habe in der aktuellen Motor Klassik mal ein bisschen rumgeblättert und da auch gleich einen C107(von Motor Klassik getestet) gefunden.
Mal ein paar Zitate:
" Schlimm das mittlerweile auch der Rost seine Zähne zeigt: Radlauf hinten links durchgerostet, Schweller im Bereich der Wagenheberaufnahmen porös, Stoßstangenenden stellenweise durch."
"Zwei ältere Besitzer künden von guter Pflege- die den Wagen im Originalzustand beließen und sich um die Technik kümmerten"
"Sein Motor läuft weich und rund, das Getriebe funtioniert einwandfrei. Nur die Bremsen haben durch lange Stehen gelitten."
Der Wagen ist von 78, hat 148.000km und soll 2200€ kosten. Und er steht in Augsburg und ich wohne in Hamburg. Meine zweite Frage nun, lohnt sich dieser kauf oder nicht ??
MfG
Danke für eure Antworten. Ich habe in der aktuellen Motor Klassik mal ein bisschen rumgeblättert und da auch gleich einen C107(von Motor Klassik getestet) gefunden.
Mal ein paar Zitate:
" Schlimm das mittlerweile auch der Rost seine Zähne zeigt: Radlauf hinten links durchgerostet, Schweller im Bereich der Wagenheberaufnahmen porös, Stoßstangenenden stellenweise durch."
"Zwei ältere Besitzer künden von guter Pflege- die den Wagen im Originalzustand beließen und sich um die Technik kümmerten"
"Sein Motor läuft weich und rund, das Getriebe funtioniert einwandfrei. Nur die Bremsen haben durch lange Stehen gelitten."
Der Wagen ist von 78, hat 148.000km und soll 2200€ kosten. Und er steht in Augsburg und ich wohne in Hamburg. Meine zweite Frage nun, lohnt sich dieser kauf oder nicht ??
MfG
Hallo
Ich überlege mir demnächst meinen ersten Old bzw. Yountimer zu kaufen. Und dies sollte ein C107 sein. Nun meine Frage, ist ein Laie mit diesem Auto überfordert ? Im Puncto Erhaltung und Reparatur von Technik und Karosserie.
MfG Jan
Hallo
Ich überlege mir demnächst meinen ersten Old bzw. Yountimer zu kaufen. Und dies sollte ein C107 sein. Nun meine Frage, ist ein Laie mit diesem Auto überfordert ? Im Puncto Erhaltung und Reparatur von Technik und Karosserie.
MfG Jan
