.....ich habe heute morgen mein Auto umgemeldet (Saison-KZ)....

Hallo zusammen,

das wäre doch \'mal \'ne Frage für unsere Juristen: Wem gehört eigentlich der Brief? Beim Ausweis ist das klar: dem Staat (steht drauf: \"Eigentum der Bundesrepublik Deutschland\"), aber beim Fahrzeugbrief [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]

Zu den Reifen: Pater, also ich kenne mindestens einen, der schon \'mal den Wagen wegen falschen Reifen stillgelegt bekommen hat, und das obwohl sie auf den richtigen Felgen saßen....

Muss also an Deinem seriösen Auftreten liegen...

Gruß

Jörg

Hallo zusammen,

das wäre doch \'mal \'ne Frage für unsere Juristen: Wem gehört eigentlich der Brief? Beim Ausweis ist das klar: dem Staat (steht drauf: \"Eigentum der Bundesrepublik Deutschland\"), aber beim Fahrzeugbrief [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]

Zu den Reifen: Pater, also ich kenne mindestens einen, der schon \'mal den Wagen wegen falschen Reifen stillgelegt bekommen hat, und das obwohl sie auf den richtigen Felgen saßen....

Muss also an Deinem seriösen Auftreten liegen...

Gruß

Jörg

Is doch alles ganz einfach:

Wir kaufen und jetzt einen Ordner und schreiben auf den Rücken:

Alter Brief, Gutachten, KBA-Bestätigungen und ABEs. Und da heften wir dann alles rein.

Und wenn dem Herrn Wachtmeister die Überprüfung nachts bei Schneetreiben zu aufwendig ist, dann verbietet er dem Fahrer wegen voraussichtlich fehlender Zulassung den weiteren Betrieb des Fahrzeugs im öffentlichen Strassenverkehr. Und dann ruft man sich ein Taxi.

Und dann kann man ja am nächsten Tag alles mit ihm oder einem anderen Wachtmeister auf der Wache die Sache durchdiskutieren. Vielleicht reicht auch ein neues Gesamtgutachten vom TüV...

...und irgendwann fragen die Herren Wachtmeister nicht mehr nach dem Nachweis irgendwelcher auffälligen Techniken.

[addsig]

Is doch alles ganz einfach:

Wir kaufen und jetzt einen Ordner und schreiben auf den Rücken:

Alter Brief, Gutachten, KBA-Bestätigungen und ABEs. Und da heften wir dann alles rein.

Und wenn dem Herrn Wachtmeister die Überprüfung nachts bei Schneetreiben zu aufwendig ist, dann verbietet er dem Fahrer wegen voraussichtlich fehlender Zulassung den weiteren Betrieb des Fahrzeugs im öffentlichen Strassenverkehr. Und dann ruft man sich ein Taxi.

Und dann kann man ja am nächsten Tag alles mit ihm oder einem anderen Wachtmeister auf der Wache die Sache durchdiskutieren. Vielleicht reicht auch ein neues Gesamtgutachten vom TüV...

...und irgendwann fragen die Herren Wachtmeister nicht mehr nach dem Nachweis irgendwelcher auffälligen Techniken.

[addsig]