SL an jeder Ecke

  • Hallo SL-Community,


    ich verfolge seit einiger Zeit dieses Forum und möchte mir in nicht allzu
    ferner Zukunft meinen langgehegten Wunsch erfüllen und einen SL
    zulegen.


    Im Mai waren wir in Florida im Urlaub und unsere Rundreise führte uns
    auch durch Naples an der Westküste Floridas. Und was ist uns neben
    den Villen und den goldbehängten Herrschaften älteren Semesters
    besonders aufgefallen?


    An jeder Ecke stand ein SL W107.


    Offensichtlich ist der SL bei den "rich and famous" immer noch sehr
    beliebt.


    Spaßeshalber habe ich mal in einer Autozeitschrift nachgesehen
    und siehe da, es gibt auch einen regen Handel und dies zu m.E.
    recht attraktiven Preisen (insbesondere beim aktuellen
    Umrechnungskurs).


    Wer also hier nicht fündig werden sollte, kann ja auch mal einen Blick
    über den großen Teich werfen.


    Viele Grüße
    Andreas

  • Hallo SL-Community,


    ich verfolge seit einiger Zeit dieses Forum und möchte mir in nicht allzu
    ferner Zukunft meinen langgehegten Wunsch erfüllen und einen SL
    zulegen.


    Im Mai waren wir in Florida im Urlaub und unsere Rundreise führte uns
    auch durch Naples an der Westküste Floridas. Und was ist uns neben
    den Villen und den goldbehängten Herrschaften älteren Semesters
    besonders aufgefallen?


    An jeder Ecke stand ein SL W107.


    Offensichtlich ist der SL bei den "rich and famous" immer noch sehr
    beliebt.


    Spaßeshalber habe ich mal in einer Autozeitschrift nachgesehen
    und siehe da, es gibt auch einen regen Handel und dies zu m.E.
    recht attraktiven Preisen (insbesondere beim aktuellen
    Umrechnungskurs).


    Wer also hier nicht fündig werden sollte, kann ja auch mal einen Blick
    über den großen Teich werfen.


    Viele Grüße
    Andreas

  • Hallo Andreas,


    die 107er von "drüben" haben ihre Vor-und Nachteile:


    Zu den Vorteilen gehört neben der oft besseren Ausstattung die teilweise rostärmeren Karosserie der auch "scheinbar" günstigere Einkaufspreis. Zoll, Verschiffung, umbau der Beleuchtungsanlage sollte mit einkalkuliert werden.


    Nachteilig ist aber die hier oft nicht beliebte Optik: Stossfänger vorn und hinten sind anders gebaut (Crash-Vorschrift der Ami's), auch die Scheinwerfereinheiten vorne sind anders. Die Motoren bringen bei gleichem Hubraum weniger Leistung (geringere Verdichtung --> Abgasvorschriften der Ami's). Da bei den Amis die Papiere zum Fahrzeug nicht mit den deutschen vergleichbar sind, wird Dir der Wagen meistens "aus 1. Hand" verkauft, weil mehr Einträge nicht sichtbar sind. Die Werkstätten sind im übrigen in der Lage gecrashte Autos mit Spachtel und Farbe zusammenzuflicken und der Eigentümer erzählt etwas von "Unfallfrei" (was hier nat. auch vorkommen kann).
    Die Innenausstattung (Konsolen und Sitze) sind stärkerer und längerer Sonneneinstrahlung ausgesetzt und altern dadurch schneller als die hiesigen.


    Gruss
    Manni

  • Hallo Andreas,


    die 107er von "drüben" haben ihre Vor-und Nachteile:


    Zu den Vorteilen gehört neben der oft besseren Ausstattung die teilweise rostärmeren Karosserie der auch "scheinbar" günstigere Einkaufspreis. Zoll, Verschiffung, umbau der Beleuchtungsanlage sollte mit einkalkuliert werden.


    Nachteilig ist aber die hier oft nicht beliebte Optik: Stossfänger vorn und hinten sind anders gebaut (Crash-Vorschrift der Ami's), auch die Scheinwerfereinheiten vorne sind anders. Die Motoren bringen bei gleichem Hubraum weniger Leistung (geringere Verdichtung --> Abgasvorschriften der Ami's). Da bei den Amis die Papiere zum Fahrzeug nicht mit den deutschen vergleichbar sind, wird Dir der Wagen meistens "aus 1. Hand" verkauft, weil mehr Einträge nicht sichtbar sind. Die Werkstätten sind im übrigen in der Lage gecrashte Autos mit Spachtel und Farbe zusammenzuflicken und der Eigentümer erzählt etwas von "Unfallfrei" (was hier nat. auch vorkommen kann).
    Die Innenausstattung (Konsolen und Sitze) sind stärkerer und längerer Sonneneinstrahlung ausgesetzt und altern dadurch schneller als die hiesigen.


    Gruss
    Manni

  • Hallo Manni,
    kurz mal $20 fuer den Carfax bezahlen und du bekommst eine complette historie von dem Fahrzeug,Bezitzer,Unfaelle und so weiter.
    In allen anderen Punkten hast Du recht,wie dem auch sei,fuer $13000 bekommst Du einen SL in guten zustand.
    Ich habe keine Ahnung was an Umbaukosten in Deutschland anfaellt,aber mit dem guenstigen Dollarkurs rechnet sich das vileicht.
    Falls nicht kann er meinen 300 Sl kaufen,den hatte ich vor 12 Jahren aus Deutschland mitgebracht und der muss nicht mehr umgebaut werden.


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  • Hallo Manni,
    kurz mal $20 fuer den Carfax bezahlen und du bekommst eine complette historie von dem Fahrzeug,Bezitzer,Unfaelle und so weiter.
    In allen anderen Punkten hast Du recht,wie dem auch sei,fuer $13000 bekommst Du einen SL in guten zustand.
    Ich habe keine Ahnung was an Umbaukosten in Deutschland anfaellt,aber mit dem guenstigen Dollarkurs rechnet sich das vileicht.
    Falls nicht kann er meinen 300 Sl kaufen,den hatte ich vor 12 Jahren aus Deutschland mitgebracht und der muss nicht mehr umgebaut werden.


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  • Hallo Manni,


    besten Dank für die Antwort und die Abwägung.


    Sicherlich ist der attraktive Preis (um die 13.000 $ habe ich auch
    in jener Zeitschrift gesehen, siehe auch www.traderonline.com)
    nur die eine Seite der Medaille. Die Besonderheiten und insbesondere
    der Rattenschwanz beim Re-Import dürfen nicht übersehen werden,
    das ist völlig richtig.


    Ich habe letztes Jahr einen klassischen Porsche 911 aus der
    Schweiz re-importiert. Und das war schon mit beträchtlichem
    Aufwand und Kosten verbunden.


    Aus diesem Grund werde ich mich bei der Suche nach einem SL
    in Deutschland umsehen.


    Hallo Ulf,


    besten Dank für Dein Angebot, den SL 300 zu verkaufen.
    Aber es muss bei mir schon ein SL 420 sein - einen Sechszylinder
    habe ich schon (s.o.).


    Viele Grüße
    Andreas

  • Hallo Manni,


    besten Dank für die Antwort und die Abwägung.


    Sicherlich ist der attraktive Preis (um die 13.000 $ habe ich auch
    in jener Zeitschrift gesehen, siehe auch www.traderonline.com)
    nur die eine Seite der Medaille. Die Besonderheiten und insbesondere
    der Rattenschwanz beim Re-Import dürfen nicht übersehen werden,
    das ist völlig richtig.


    Ich habe letztes Jahr einen klassischen Porsche 911 aus der
    Schweiz re-importiert. Und das war schon mit beträchtlichem
    Aufwand und Kosten verbunden.


    Aus diesem Grund werde ich mich bei der Suche nach einem SL
    in Deutschland umsehen.


    Hallo Ulf,


    besten Dank für Dein Angebot, den SL 300 zu verkaufen.
    Aber es muss bei mir schon ein SL 420 sein - einen Sechszylinder
    habe ich schon (s.o.).


    Viele Grüße
    Andreas

  • Andreas,
    war nicht so ernst gememint mit meinen Sl zu verkaufen.
    Fallst Du interesse hast und wieder in Florida bist bin ich Dir gerne behilflich einen Wagen zufinden.
    Mit dem Dollarkurs sparst Du bestimmt eine Urlaubsreise,ein anderer Vorteil ist das die meisten hier kaum Rost haben.
    Ich kann Dir auch helfen eine private Unterkunft fuer die Zeit hier zufinden.(nicht im Maerz,doppelt so teuer, [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]

  • Andreas,
    war nicht so ernst gememint mit meinen Sl zu verkaufen.
    Fallst Du interesse hast und wieder in Florida bist bin ich Dir gerne behilflich einen Wagen zufinden.
    Mit dem Dollarkurs sparst Du bestimmt eine Urlaubsreise,ein anderer Vorteil ist das die meisten hier kaum Rost haben.
    Ich kann Dir auch helfen eine private Unterkunft fuer die Zeit hier zufinden.(nicht im Maerz,doppelt so teuer, [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]

  • Hallo Ulf,


    besten Dank für Dein Angebot. Hätte ich das nur vorher gewußt...
    Aber leider kommen wir in nächster Zeit nicht mehr nach Florida
    (aber das einzige und letzte Mal war das jetzt sicher auch nicht).


    Das mit dem guten Zustand der Autos ist mir übrigens auch
    aufgefallen, aber das ist auch kein Wunder bei dem schönen
    Wetter.


    Viele Grüße
    Andreas

  • Hallo Ulf,


    besten Dank für Dein Angebot. Hätte ich das nur vorher gewußt...
    Aber leider kommen wir in nächster Zeit nicht mehr nach Florida
    (aber das einzige und letzte Mal war das jetzt sicher auch nicht).


    Das mit dem guten Zustand der Autos ist mir übrigens auch
    aufgefallen, aber das ist auch kein Wunder bei dem schönen
    Wetter.


    Viele Grüße
    Andreas