Distanzscheiben auf Serienalufelgen

Hallo zusammen!

Björn hat sicher recht. Im Gegensatz zu offenbar den allermeisten hier finde ich die in den Felgen verschwindenden Radbolzen aber gar nicht sooo gruselig. Gut, die Bündigen sehen natürlich besser aus, aber die andere Lösung finde ich auch noch akzeptabel. Jedenfalls gewinnt der 107er optisch -meiner Meinung nach- wesentlich mehr durch die Verbreiterung, als er durch die kurzen Radbolzen verliert. Die Originalbolzen passen wahrscheinlich bei 15mm ohnehin nicht mehr und bei 10mm nur vielleicht noch auf dem letzten Rest. Ich hab´s jedenfalls gar nicht erst ausprobiert, weil es mir zu riskant wäre, die Räder nur mit den letzten paar Windungen der Radbolzen zu halten.
Wenn ich demnächst vielleicht 15er-Stahlfelgen mit Radkappen fahren sollte, hat sich das Schraubenthema sowieso erledigt.

Bei dieser Gelegenheit:
Weiß jemand, ob die Stahlfelgen mit den gleichen Schrauben (Kugel- oder Kegelbund) gehalten werden, wie die Kanaldeckelalus?

Gruß, Heinz

Hallo zusammen!

Björn hat sicher recht. Im Gegensatz zu offenbar den allermeisten hier finde ich die in den Felgen verschwindenden Radbolzen aber gar nicht sooo gruselig. Gut, die Bündigen sehen natürlich besser aus, aber die andere Lösung finde ich auch noch akzeptabel. Jedenfalls gewinnt der 107er optisch -meiner Meinung nach- wesentlich mehr durch die Verbreiterung, als er durch die kurzen Radbolzen verliert. Die Originalbolzen passen wahrscheinlich bei 15mm ohnehin nicht mehr und bei 10mm nur vielleicht noch auf dem letzten Rest. Ich hab´s jedenfalls gar nicht erst ausprobiert, weil es mir zu riskant wäre, die Räder nur mit den letzten paar Windungen der Radbolzen zu halten.
Wenn ich demnächst vielleicht 15er-Stahlfelgen mit Radkappen fahren sollte, hat sich das Schraubenthema sowieso erledigt.

Bei dieser Gelegenheit:
Weiß jemand, ob die Stahlfelgen mit den gleichen Schrauben (Kugel- oder Kegelbund) gehalten werden, wie die Kanaldeckelalus?

Gruß, Heinz

Hallo Heinz,

vielen Dank fuer die Info !

Gruss aus Hasloh, Peter [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]

Hallo Heinz,

vielen Dank fuer die Info !

Gruss aus Hasloh, Peter [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]

hallo 107SL-Freunde,

bin gerade erst dabei (107SL-Freunde). Habe einen 300 SL aus 86`ùnd möchte diesen gern etwas "satter" sehen. Die Vorläufer der "Gullis" (Kanaldeckelfelgen) waren, so glaube ich, die Lorinser, 7 x 15 EPT 25. Hierfür sind jedoch Distanzscheiben erforderlich. Somit habe ich von der Fa. Power-tech, 44mm (je Achse) Distanzscheiben gekauft und Lorinser-Felgen (besonders geringe Einpresstiefe), eigentlich nicht für diese Baureihe vorgesehen, angeschafft.
Da ich seit etwa 11/12 Jahren 107 SL fahre (damals sogar noch täglich, auch im Winter), habe auch den vorangegangenen SL hiermit bestückt. Sah für meinen Geschmack gut aus und gab keine nennenswerten Probleme.

Ich komm zwar häufig aus Osnabrück und fahre dann gern wieder nach Münster, aber 87% der Osnabrücker, welche mit ihrer Stadt sehr zufriden sind, sprechen eine deutliche Sprache, schöne Stadt.

Peter -MS

hallo 107SL-Freunde,

bin gerade erst dabei (107SL-Freunde). Habe einen 300 SL aus 86`ùnd möchte diesen gern etwas "satter" sehen. Die Vorläufer der "Gullis" (Kanaldeckelfelgen) waren, so glaube ich, die Lorinser, 7 x 15 EPT 25. Hierfür sind jedoch Distanzscheiben erforderlich. Somit habe ich von der Fa. Power-tech, 44mm (je Achse) Distanzscheiben gekauft und Lorinser-Felgen (besonders geringe Einpresstiefe), eigentlich nicht für diese Baureihe vorgesehen, angeschafft.
Da ich seit etwa 11/12 Jahren 107 SL fahre (damals sogar noch täglich, auch im Winter), habe auch den vorangegangenen SL hiermit bestückt. Sah für meinen Geschmack gut aus und gab keine nennenswerten Probleme.

Ich komm zwar häufig aus Osnabrück und fahre dann gern wieder nach Münster, aber 87% der Osnabrücker, welche mit ihrer Stadt sehr zufriden sind, sprechen eine deutliche Sprache, schöne Stadt.

Peter -MS