HistoriCar Nr. 1 Nachlese

(wk) Samstag: Dauerregen, Sonntag: Schauer. Viel Glück mit dem Wetter hatten die Aussteller nicht. Besonders die kostenlos zu besuchenden Stände auf dem Freigelände mussten darunter leiden. Der Vorteil für die Messeleitung: die Besucher wollten alle schnell in die 2 Hallen, dies jedoch gegen 8 € Eintritt. Vielleicht für einen Messestart in Duisburg ein wenig zu viel...

Ansonsten: viele hilfreiche Geister in roten Regenjacken vor und auf dem Gelände, eine zufriedenstellende Parkplatzsituation, ein kostenloser Oldie-Parkplatz direkt vor den Toren.

Im „Gebläsekomplex“ eine bunte Mischung aus Industriekultur, melancholisch bunt beleuchtet und Teileanbietern aus der Mercedeswelt. Es geht treppauf und treppab und hinter jeder Ecke steht wieder ein Überraschungsstand, durchaus anregend, das Konzept.

Die „Kraftzentrale“, eine riesige Industriehalle, in der man noch Männer in Lederschürze und Funkenschutz auf dem Kopfe agieren wähnt. Der riesige Portalkran zeugt von schwerer Produktion. Allerdings, ein wenig Licht wäre nicht schlecht. Alle Tageslichtzugänge schwarz verdunkelt. Ganze Batterien von Scheinwerfern der Aussteller schaffen es nicht, die morbide Industriehallendunkelheit aufzuhellen. Ein paar Hektoliter weiße Farbe an Wände und Decken und die Exponate wären den Besuchern besser präsentiert worden.

Viele schöne Fahrzeuge und Zweiräder. Auch die LKW-Truppe kam nicht zu kurz. Wunderbar aufbereitete Dickschiffe von Büssing & Co. Stände mit Werkzeug, Antiquitäten, T-Shirts und Basecaps, Motorradteilen, PKW-Teilen undsoweiter.

Die 107er-spree beginnt auf dem Stand der Do-Mobile, wo Simone und Jörg den wunderschönen schwarzen 560er zeigen. Und Motoren und Achsen und Handbücher und Pins (2 €/’Stück). Und immer gute Laune...

Auch die mit auf dem Stand präsentierenden Lederdoc-Freunde sind gut gelaunt.

Diverse 107er in den Hallen und auf dem Gelände konnte ich fotografisch festhalten. Einer, ganz matt und mit USA-Resten am Körper, aber „technisch in Ordnung“ sollte nur 9.900 € kosten, ein anderer, ganz junger und ordentlich aussehend, 290 € Monatsleasing bei 42 Monaten.

Fazit: eine interessante Location für eine technisch-klassische Messe. Ein besseres Wetter (z.B. im Monat August) und weisse Farbe für die Kraftzentrale wären wünschenswert. Ich bin beim Nächstenmal wieder dabei.





Text/Fotos: Wolfgang Knigge