Mein 380 SL, Bj. 83 sägt seit dem letzten TÜV. Dafür wurde er wahrscheinlich magerer eingestellt, damit die TÜV-Abgaswerte passen. Mehrere Versuche, den unrunden Leerlauf wieder auf "Normal" einzustellen, sind fehlgeschlagen. Was kann man tun?
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Rolf