Danke fuer Eure Antworten, hat viel geholfen. Wir haben an etwa max. 7000 $ gedacht, weil die Originallackierung gemacht werden muss.
Naja, noch sind wir auf Haussuche, vielleicht finden wir ja eines mit ner ordentlichen Garage. Die sind hier manchmal derartig klein...
Zusatzfrage: Ist denn ueber Anzeigen hier im Forum schonmal was verkauft worden?
Gruss DagO
Danke fuer Eure Antworten, hat viel geholfen. Wir haben an etwa max. 7000 $ gedacht, weil die Originallackierung gemacht werden muss.
Naja, noch sind wir auf Haussuche, vielleicht finden wir ja eines mit ner ordentlichen Garage. Die sind hier manchmal derartig klein...
Zusatzfrage: Ist denn ueber Anzeigen hier im Forum schonmal was verkauft worden?
Gruss DagO
Hallo Alle,
wir ziehen gerade vom ewigen Sommer im central valley california nach Berkeley, CA, und da ist unser 560 SL nicht mehr so ideal, hauptsaechlich, weil man ihn nicht mehr von April bis Oktober oben ohne lassen kann.
Bei dem derzeitigen Euro-Dollar-Kurs koennte es ja interessant sein, diesen rostfreien Koerper mit 180 000 Meilen zurueckzuholen, und dazu moechte ich um Hilfe bitten:
Natuerlich stelle ich alle Daten zur Verfuegung.
Was und wie soll fotografiert werden?
Welchen Preis soll man angeben?
Usw.
Wuerde mich freuen, wenn mir einer von Euch Tips gibt.
Die bissigen Kommentare ueber andere Angebote will ich mal uebersehen.
Gruss und im Voraus vielen Dank
DagO
Hallo Alle,
wir ziehen gerade vom ewigen Sommer im central valley california nach Berkeley, CA, und da ist unser 560 SL nicht mehr so ideal, hauptsaechlich, weil man ihn nicht mehr von April bis Oktober oben ohne lassen kann.
Bei dem derzeitigen Euro-Dollar-Kurs koennte es ja interessant sein, diesen rostfreien Koerper mit 180 000 Meilen zurueckzuholen, und dazu moechte ich um Hilfe bitten:
Natuerlich stelle ich alle Daten zur Verfuegung.
Was und wie soll fotografiert werden?
Welchen Preis soll man angeben?
Usw.
Wuerde mich freuen, wenn mir einer von Euch Tips gibt.
Die bissigen Kommentare ueber andere Angebote will ich mal uebersehen.
Gruss und im Voraus vielen Dank
DagO
Na ja, meistens das dashboard (fuer Miekaesch: Das Armaturenbrett) von der Sonne ausgelaugt und gerissen...
Ich hab einen voellig rostfreien in L.A. gefunden.
Gruss Dago
Na ja, meistens das dashboard (fuer Miekaesch: Das Armaturenbrett) von der Sonne ausgelaugt und gerissen...
Ich hab einen voellig rostfreien in L.A. gefunden.
Gruss Dago
Hallo Gerd,
nee, bin nicht Dein alter Haendlerkollege. Wohne erst seit knapp 4 Jahren hier.
Die hier noch vorhandenen SL\'s sind aufgrund des extrem trockenen Klimas oft voellig rostfrei.
Gruss Dago
Hallo Gerd,
nee, bin nicht Dein alter Haendlerkollege. Wohne erst seit knapp 4 Jahren hier.
Die hier noch vorhandenen SL\'s sind aufgrund des extrem trockenen Klimas oft voellig rostfrei.
Gruss Dago
MERCEDES 450 SL 1975 Very good cond, runs good, no smog needed. 2 tops. $5500 Call 559- 897-0357
Fresno Bee, June 21
Gruss Dago
MERCEDES 450 SL 1975 Very good cond, runs good, no smog needed. 2 tops. $5500 Call 559- 897-0357
Fresno Bee, June 21
Gruss Dago
Hallo aus California,
die Klimaaut. in unserem 88er US 560 SL \"spinnt\".
1. Nach morgendlichem Kaltstart, es ist so 15 Grad draussen, heizt sie sehr schnell auf. Meine Frau faehrt allerdings nur 3 Meilen bis zur Arbeit, also sie ist zufrieden.
2. Jetzt waren wir auf laengerer (3 h) Fahrt nach San Francisco. Die erste Stunde alles paletti, dann heizt es wie bloede. Temperaturwahlrad scheint nicht zu reagieren, bis langsam es auf minimum steht. Aber dann! Eisige Kaelte. Hoert aber wieder auf, heizt wieder mit Volldampf.
So ging es zwei Stunden. Dann wieder Normalbetrieb bei 22 Grad am Rad, ohne das wir dauernd rumdrehen mussten. (Frauchen: Das kommt nur davon, dass Du dauernd dran rumdrehen musst...)
3. Bei der Rueckfahr nur noch Hitze, Hitze, Hitze. Auf \"0\" geschaltet, um nicht geroestet zu werden.
4. Wieder taegliche Fahrt zur Arbeit: Alles normal, kein Problem.
Letzten Sommer (bis deutlich ueber 40 Grad ) einwandfreie Kuehlleistung, jetzt kann man das nicht richtig testen, es wird erst so 22 - 23 tagsueber. ( Frenek, Du hast es besser!)
Wo soll man denn da anfangen?
Vielen Dank im Voraus
Dago
Hallo aus California,
die Klimaaut. in unserem 88er US 560 SL \"spinnt\".
1. Nach morgendlichem Kaltstart, es ist so 15 Grad draussen, heizt sie sehr schnell auf. Meine Frau faehrt allerdings nur 3 Meilen bis zur Arbeit, also sie ist zufrieden.
2. Jetzt waren wir auf laengerer (3 h) Fahrt nach San Francisco. Die erste Stunde alles paletti, dann heizt es wie bloede. Temperaturwahlrad scheint nicht zu reagieren, bis langsam es auf minimum steht. Aber dann! Eisige Kaelte. Hoert aber wieder auf, heizt wieder mit Volldampf.
So ging es zwei Stunden. Dann wieder Normalbetrieb bei 22 Grad am Rad, ohne das wir dauernd rumdrehen mussten. (Frauchen: Das kommt nur davon, dass Du dauernd dran rumdrehen musst...)
3. Bei der Rueckfahr nur noch Hitze, Hitze, Hitze. Auf \"0\" geschaltet, um nicht geroestet zu werden.
4. Wieder taegliche Fahrt zur Arbeit: Alles normal, kein Problem.
Letzten Sommer (bis deutlich ueber 40 Grad ) einwandfreie Kuehlleistung, jetzt kann man das nicht richtig testen, es wird erst so 22 - 23 tagsueber. ( Frenek, Du hast es besser!)
Wo soll man denn da anfangen?
Vielen Dank im Voraus
Dago
Hallo,
nur mal zu deutschen Preisen,...nun schätzt mal, was eine Rohkarosse für einen Golf an !!Herstellkosten!! kostet, (Entwicklung ausgenommen!)...Tests machen teilweise die Kunden
INOX...Walter...der auch die Preise von den Rohkarossen der damaligen S-Klasse 126 weiss
Hallo INOX,
da kannst Du sicher sein, dass auf der ganzen Welt keiner die genauen Kosten kennt. Entwicklung ausgenommen, na gut. Auch ausgenommen Werkzeugkosten? Die umgelegt auf wieviel Teile? Im Voraus errechnet?
Auch ausgenommen die 6 Wochen Lohnfortzahlung im Krankheitsfall?
Oder eingerechnet 6 Woche Urlaub?
Die Autopreise werden mit Sicherheit schon lange nicht mehr \"kalkuliert\", sondern richten sich an Konkurrenz und Markt aus.
Ganz allgemein ist doch klar, dass die nicht zu verhindernde Globalisierung dafuer sorgt, dass es den Reichen (Laendern) schlechter und den Armen (Laendern) besser gehen wird.
Da koennte doch man mal ausrechnen, was, ueber die industrielle Welt gesehen, das durchschnittliche Einkommen ist.
Da hat Deutschland noch einiges nachzulassen.
Und die anderen Hochindustrielaender auch, wenn nicht staendig neue Techniken/Innovationen dazukommen, die jeder haben will, aber nicht jeder herstellen kann. (Computer war so der letzte Schritt) Aber da ist wohl aus deutscher Sicht nicht viel zu erwarten.
Gott, bin ich froh, dass ich Rente kriege.....
Viele Gruesse aus einem richtigen Sommer
Norbert
Hallo,
nur mal zu deutschen Preisen,...nun schätzt mal, was eine Rohkarosse für einen Golf an !!Herstellkosten!! kostet, (Entwicklung ausgenommen!)...Tests machen teilweise die Kunden
INOX...Walter...der auch die Preise von den Rohkarossen der damaligen S-Klasse 126 weiss
Hallo INOX,
da kannst Du sicher sein, dass auf der ganzen Welt keiner die genauen Kosten kennt. Entwicklung ausgenommen, na gut. Auch ausgenommen Werkzeugkosten? Die umgelegt auf wieviel Teile? Im Voraus errechnet?
Auch ausgenommen die 6 Wochen Lohnfortzahlung im Krankheitsfall?
Oder eingerechnet 6 Woche Urlaub?
Die Autopreise werden mit Sicherheit schon lange nicht mehr \"kalkuliert\", sondern richten sich an Konkurrenz und Markt aus.
Ganz allgemein ist doch klar, dass die nicht zu verhindernde Globalisierung dafuer sorgt, dass es den Reichen (Laendern) schlechter und den Armen (Laendern) besser gehen wird.
Da koennte doch man mal ausrechnen, was, ueber die industrielle Welt gesehen, das durchschnittliche Einkommen ist.
Da hat Deutschland noch einiges nachzulassen.
Und die anderen Hochindustrielaender auch, wenn nicht staendig neue Techniken/Innovationen dazukommen, die jeder haben will, aber nicht jeder herstellen kann. (Computer war so der letzte Schritt) Aber da ist wohl aus deutscher Sicht nicht viel zu erwarten.
Gott, bin ich froh, dass ich Rente kriege.....
Viele Gruesse aus einem richtigen Sommer
Norbert
Hallo Freunde,
nach ueber einem Jahr hier der Rest meiner e-bay Geschichte: Zur Erinnerung, ich hatte nach der Ersteigerung 1500,-- $ per paypal angezahlt, und weil paypal damals Betraege ueber 500 $ nicht angenommen hat, dreimal 500.
Die Versicherung zahlte 1000 $ zurueck.
Die Creditkartenorganisation zahlte 1500 $ zurueck!
Also sind wir am Ende mit 1000 $ im Plus, muss natuerlich meine Kosten fuer Fahrt zum Kaeufer, Uebernachtung, Mietwagen usw. noch gegenrechnen, aber es passt schon.
Doch, ich habe der Versicherung und auch der Credit-Org. alle Info gegeben, auch ueber die Ueberzahlung. Jetzt ist seit 3/4 Jahr Ruhe.
Soll mir noch einer was gegen e-bay sagen!
Die (spaeter beim Haendler gekaufte) \"DIVA\" hat inzwischen neue Ventilschaftdichtungen, ist nicht mehr so zickig wie am Anfang und faehrt im Tagesgeschaeft und seit April offen, mit Handtuch im Softtop auf Anraten des Schraubers.
Wuerde ja mal versuchen ein Foto einzustellen, aber wir haben so einen Fussabtreter fuer das Armaturenbrett naehen lassen, und das koennt Ihr Echtheitsfanatiker ja nicht ab! Sogar mit eingesticktem \"DIVA\" drauf, man muss sich ja bisschen seiner Heimat anpassen. Frenek, hilf mir wenn\'s noetig wird.
Viele Gruesse Norbert (Dago)
Hallo Freunde,
nach ueber einem Jahr hier der Rest meiner e-bay Geschichte: Zur Erinnerung, ich hatte nach der Ersteigerung 1500,-- $ per paypal angezahlt, und weil paypal damals Betraege ueber 500 $ nicht angenommen hat, dreimal 500.
Die Versicherung zahlte 1000 $ zurueck.
Die Creditkartenorganisation zahlte 1500 $ zurueck!
Also sind wir am Ende mit 1000 $ im Plus, muss natuerlich meine Kosten fuer Fahrt zum Kaeufer, Uebernachtung, Mietwagen usw. noch gegenrechnen, aber es passt schon.
Doch, ich habe der Versicherung und auch der Credit-Org. alle Info gegeben, auch ueber die Ueberzahlung. Jetzt ist seit 3/4 Jahr Ruhe.
Soll mir noch einer was gegen e-bay sagen!
Die (spaeter beim Haendler gekaufte) \"DIVA\" hat inzwischen neue Ventilschaftdichtungen, ist nicht mehr so zickig wie am Anfang und faehrt im Tagesgeschaeft und seit April offen, mit Handtuch im Softtop auf Anraten des Schraubers.
Wuerde ja mal versuchen ein Foto einzustellen, aber wir haben so einen Fussabtreter fuer das Armaturenbrett naehen lassen, und das koennt Ihr Echtheitsfanatiker ja nicht ab! Sogar mit eingesticktem \"DIVA\" drauf, man muss sich ja bisschen seiner Heimat anpassen. Frenek, hilf mir wenn\'s noetig wird.
Viele Gruesse Norbert (Dago)
Hallo zusammen, falls es wen interessiert, habe ich den US Hersteller mal angefragt. Sollte Uebersetzung gewuenscht werden, kann ich das gerne nachreichen.
Gruss
Please let me know price for rear jump seat for mb sl in leather. As a couple of my friends in Germany are interested also, please state your discount for an ordre of 10 pcs. How do you match the color if the car is already aged? Regards Norbert\"
Hi Norbert, We strongly suggest the MB Tex material for just that reason. Also, the door panels and the rear quarter panels are covered in MB Tex. The MB Tex jump seat will match much better in relation to its surroundings. If you still want leather, we can make the seat for $599.00. For an order of 10 seats, we can give you a $75.00 discount per seat; $524.00 for Leather and $324.00 for the MB Tex. The freight charge per seat would be $98.00 via USPS Global Express (includes Insurance and Tracking). We would have to coordinate the sale through Ebay and payment through Paypal or Credit Card. Thanks, Jim
Hallo zusammen, falls es wen interessiert, habe ich den US Hersteller mal angefragt. Sollte Uebersetzung gewuenscht werden, kann ich das gerne nachreichen.
Gruss
Please let me know price for rear jump seat for mb sl in leather. As a couple of my friends in Germany are interested also, please state your discount for an ordre of 10 pcs. How do you match the color if the car is already aged? Regards Norbert\"
Hi Norbert, We strongly suggest the MB Tex material for just that reason. Also, the door panels and the rear quarter panels are covered in MB Tex. The MB Tex jump seat will match much better in relation to its surroundings. If you still want leather, we can make the seat for $599.00. For an order of 10 seats, we can give you a $75.00 discount per seat; $524.00 for Leather and $324.00 for the MB Tex. The freight charge per seat would be $98.00 via USPS Global Express (includes Insurance and Tracking). We would have to coordinate the sale through Ebay and payment through Paypal or Credit Card. Thanks, Jim
Hi, als erstes faellt mir auf, dass ein 19 Jahres altes Auto seit 20 Jahren in der Garage steht...
Du solltest das Fahrzeug mal genau ansehen (lassen), auch in der Garage kann Todfeind Rost sein heimtueckisches Werk verrichten. Will Dir keine Angst machen, aber Rost ist eben das Hauptthema. Wenn\'s wirklich keinen hat, ja dann, dann ist das ein Superfang.
Genauen Wert werden die Kollegen besser wissen.
Glueckwunsch zur Erbschaft, und Gruss aus Kalifornien
Norbert
Hi, als erstes faellt mir auf, dass ein 19 Jahres altes Auto seit 20 Jahren in der Garage steht...
Du solltest das Fahrzeug mal genau ansehen (lassen), auch in der Garage kann Todfeind Rost sein heimtueckisches Werk verrichten. Will Dir keine Angst machen, aber Rost ist eben das Hauptthema. Wenn\'s wirklich keinen hat, ja dann, dann ist das ein Superfang.
Genauen Wert werden die Kollegen besser wissen.
Glueckwunsch zur Erbschaft, und Gruss aus Kalifornien
Norbert
