Beiträge von Oliver280SL

Hi Nicolas and Michaela,

a correction to Michaela´s posting:

...240 NM at 4500 turns.

Greetings, Oliver

(not trying to be a teacher [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] )

Hi Nicolas and Michaela,

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...240 NM at 4500 turns.

Greetings, Oliver

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Hallo Björn,

wollte den Mann hier nicht schlecht reden - ich kenne ihn ja gar nicht.

War mir halt nur aufgefallen...

Durch die Realität (und schlechte Erfahrungen) wird man eben etwas misstrauisch.

Gruß, Oliver

Hallo Björn,

wollte den Mann hier nicht schlecht reden - ich kenne ihn ja gar nicht.

War mir halt nur aufgefallen...

Durch die Realität (und schlechte Erfahrungen) wird man eben etwas misstrauisch.

Gruß, Oliver

Hallo Winni,

dann zeig deinen schönen neuen 107er doch mal her - ich würde ihn gerne bewundern.

Gruß, Oliver

P.S.: Wenn es ein SLC ist, könnte die Story sogar echt sein...ansonsten viel Spaß beim Schlachten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Hallo Winni,

dann zeig deinen schönen neuen 107er doch mal her - ich würde ihn gerne bewundern.

Gruß, Oliver

P.S.: Wenn es ein SLC ist, könnte die Story sogar echt sein...ansonsten viel Spaß beim Schlachten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Hallo Björn,

bei dem angebotenen 300er fällt schon auf den ersten Blick auf, dass das Typenschild auf der Heckklappe rechts statt links montiert ist. Daran erkennt man häufig einen Unfallwagen! Das würde auch hinsichtlich des Preises schon wieder einiges erklären, in Verbindung mit der Laufleistung, die ja für die meisten Käufer (ob begründet, sei mal dahingestellt) auch ein wesentliches Argument bedeutet.

Ich denke, dass es bei den meisten günstigen Angeboten Erklärungen für den Preis gibt. Das absolute Superschnäppchen wird man beim 107er nicht machen können. Schon gar nicht beim Händler.

Gruß, Oliver

Hallo Björn,

bei dem angebotenen 300er fällt schon auf den ersten Blick auf, dass das Typenschild auf der Heckklappe rechts statt links montiert ist. Daran erkennt man häufig einen Unfallwagen! Das würde auch hinsichtlich des Preises schon wieder einiges erklären, in Verbindung mit der Laufleistung, die ja für die meisten Käufer (ob begründet, sei mal dahingestellt) auch ein wesentliches Argument bedeutet.

Ich denke, dass es bei den meisten günstigen Angeboten Erklärungen für den Preis gibt. Das absolute Superschnäppchen wird man beim 107er nicht machen können. Schon gar nicht beim Händler.

Gruß, Oliver

Hallo,

ich kann mich dem Argument von Andreas nicht ganz verschließen, aber ich unterscheide hier zwischen Privat- und Profiverkäufer.

Ich sehe mir zunächst mal sowieso kein Auto an, das ich definitiv nicht kaufen will. Wenn ich eines besichtige, dann weil ich zumindest nicht ausschließe, das Auto zu kaufen.

Ich schaue mir aber bei privaten Verkäufern grundsätzlich kein Auto an, wenn ich vorher schon nicht sicher bin, ob ich es überhaupt kaufen will. Da habe ich diesen Leuten (oft ältere) gegenüber ein schlechtes Gewissen, weil ich ihnen Interesse vorgaukele und Hoffnungen wecke und ihnen die Zeit stehle.

Bei Händlern muss ich sagen: das ist ihr Geschäft! Die verdienen ihr Geld damit, und sollten sie Ware anzubieten haben, die meinem kritischen Blick standhält, könnte es ja sein, dass ich tatsächlich zum Käufer werde. Wenn ein Händler dann gleich die verbale Keule schwingt, wenn ich ein paar Fragen zu dem Auto habe, und vielleicht auch mal auf eine Bühne damit will, etc., habe ich dafür nicht das geringste Verständnis. Was erwartet der denn? Das ich mir unkritisch alles andrehen lasse? Dafür gibts zuviele schwarze Schafe in der Branche, und jeder seriöse Autohändler wird das verstehen. Ergo: Wenn ein Händler mich als potentiellen Kunden unfreundlich behandelt, dann gehe ich schon mal per se davon aus, dass er etwas zu verbergen hat und nur die Leute wünscht, die nicht zu genau hinsehen.

Von daher kann ich es mir selbst gegenüber schon vertreten, einen Händler aufzusuchen, um mir mal ein Auto "einfach so" anzuschauen (wie gesagt, wenn ich mich ABSOLUT nicht dafür interessierte, würde ich es mir ja auch nicht ansehen). Ich finde so auch heraus, mit wem ich es da zu tun habe, und es besteht immerhin die Möglichkeit, dass er mal etwas im Angebot hat, was ich dann auch nehmen würde, wenn es schon nicht das erste ist, das ich mir anschaue.
Er muss ja auch nicht unbedingt die ganze Zeit daneben stehen.

Ich kann mir schon denken, dass es viele schwierige Kunden gibt, aber das ist kein Grund, gleich alle so zu behandeln. Wenn einer alle paar Wochen mal auftaucht und nie was kauft, würde mich das als Händler vielleicht auch irgendwann mal nerven. Aber zunächst mal muss ich als Händler jedem gegenüber gleich auftreten, und zwar entgegenkommend. Die guten machen das auch [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Und wenn ein Händler offensichtlich davon leben will, dass er schlechte Ware zu überteuerten Preisen unters Volk bringt, und davon auch noch überlebt, dann habe ich nicht mal ein schlechtes Gewissen, wenn ich ihm wirklich die Zeit stehle - er bekommt ja schließlich von genügend Dummen das entsprechende Schmerzensgeld dafür!

Gruß, Oliver

Hallo,

ich kann mich dem Argument von Andreas nicht ganz verschließen, aber ich unterscheide hier zwischen Privat- und Profiverkäufer.

Ich sehe mir zunächst mal sowieso kein Auto an, das ich definitiv nicht kaufen will. Wenn ich eines besichtige, dann weil ich zumindest nicht ausschließe, das Auto zu kaufen.

Ich schaue mir aber bei privaten Verkäufern grundsätzlich kein Auto an, wenn ich vorher schon nicht sicher bin, ob ich es überhaupt kaufen will. Da habe ich diesen Leuten (oft ältere) gegenüber ein schlechtes Gewissen, weil ich ihnen Interesse vorgaukele und Hoffnungen wecke und ihnen die Zeit stehle.

Bei Händlern muss ich sagen: das ist ihr Geschäft! Die verdienen ihr Geld damit, und sollten sie Ware anzubieten haben, die meinem kritischen Blick standhält, könnte es ja sein, dass ich tatsächlich zum Käufer werde. Wenn ein Händler dann gleich die verbale Keule schwingt, wenn ich ein paar Fragen zu dem Auto habe, und vielleicht auch mal auf eine Bühne damit will, etc., habe ich dafür nicht das geringste Verständnis. Was erwartet der denn? Das ich mir unkritisch alles andrehen lasse? Dafür gibts zuviele schwarze Schafe in der Branche, und jeder seriöse Autohändler wird das verstehen. Ergo: Wenn ein Händler mich als potentiellen Kunden unfreundlich behandelt, dann gehe ich schon mal per se davon aus, dass er etwas zu verbergen hat und nur die Leute wünscht, die nicht zu genau hinsehen.

Von daher kann ich es mir selbst gegenüber schon vertreten, einen Händler aufzusuchen, um mir mal ein Auto "einfach so" anzuschauen (wie gesagt, wenn ich mich ABSOLUT nicht dafür interessierte, würde ich es mir ja auch nicht ansehen). Ich finde so auch heraus, mit wem ich es da zu tun habe, und es besteht immerhin die Möglichkeit, dass er mal etwas im Angebot hat, was ich dann auch nehmen würde, wenn es schon nicht das erste ist, das ich mir anschaue.
Er muss ja auch nicht unbedingt die ganze Zeit daneben stehen.

Ich kann mir schon denken, dass es viele schwierige Kunden gibt, aber das ist kein Grund, gleich alle so zu behandeln. Wenn einer alle paar Wochen mal auftaucht und nie was kauft, würde mich das als Händler vielleicht auch irgendwann mal nerven. Aber zunächst mal muss ich als Händler jedem gegenüber gleich auftreten, und zwar entgegenkommend. Die guten machen das auch [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Und wenn ein Händler offensichtlich davon leben will, dass er schlechte Ware zu überteuerten Preisen unters Volk bringt, und davon auch noch überlebt, dann habe ich nicht mal ein schlechtes Gewissen, wenn ich ihm wirklich die Zeit stehle - er bekommt ja schließlich von genügend Dummen das entsprechende Schmerzensgeld dafür!

Gruß, Oliver

>Wenn mir der Benz auf ihnen gefällt (oder auch nicht) dann weiss ich doch wenigstens ob es sich für mich lohnt ihn mir mal persönlich anzusehen oder nicht.

Das ist richtig, Uschi,

aber schau dir den Wagen bitte trotzdem nicht alleine an, bzw. treffe keine Kaufentscheidung, bevor nicht jemand mit 107er-Erfahrung den Wagen gründlich untersucht hat. Es werden einfach zu viele Leute übers Ohr gehauen mit unseren Autos!

Allerdings sind die Verkäufer selbst auch oft absolut unwissend über den wahren Zustand Ihres Autos, gerade bei Privatverkäufen ist schon so manchem Verkäufer ein (ganz schön unangenehmes) Licht aufgegangen, als sein Schmuckstück mal richtig unter die Lupe genommen wurde.

Für 12.500 bis 15.000 € kannst du übrigens keinen perfekten 107er erwarten, aber schon einen, bei dem höchstens einige kleinere Mängel vorhanden und keine größeren Investitionen sofort zu tätigen sind.

Leider kann ich dir nicht helfen, weil ich zu weit weg wohne, aber vielleicht findet sich noch jemand, der mitfährt.

Gruß, Oliver

P.S.: Radlaufchrom! Darunter kanns rosten. Ist schon mal das erste, wo man genau hinsehen muss...

>Wenn mir der Benz auf ihnen gefällt (oder auch nicht) dann weiss ich doch wenigstens ob es sich für mich lohnt ihn mir mal persönlich anzusehen oder nicht.

Das ist richtig, Uschi,

aber schau dir den Wagen bitte trotzdem nicht alleine an, bzw. treffe keine Kaufentscheidung, bevor nicht jemand mit 107er-Erfahrung den Wagen gründlich untersucht hat. Es werden einfach zu viele Leute übers Ohr gehauen mit unseren Autos!

Allerdings sind die Verkäufer selbst auch oft absolut unwissend über den wahren Zustand Ihres Autos, gerade bei Privatverkäufen ist schon so manchem Verkäufer ein (ganz schön unangenehmes) Licht aufgegangen, als sein Schmuckstück mal richtig unter die Lupe genommen wurde.

Für 12.500 bis 15.000 € kannst du übrigens keinen perfekten 107er erwarten, aber schon einen, bei dem höchstens einige kleinere Mängel vorhanden und keine größeren Investitionen sofort zu tätigen sind.

Leider kann ich dir nicht helfen, weil ich zu weit weg wohne, aber vielleicht findet sich noch jemand, der mitfährt.

Gruß, Oliver

P.S.: Radlaufchrom! Darunter kanns rosten. Ist schon mal das erste, wo man genau hinsehen muss...

Dann herzlichen Glückwunsch, faxefuchs, und willkommen im Club!

Dann herzlichen Glückwunsch, faxefuchs, und willkommen im Club!

Hallo Winni,

hast dus schon mal bei e-bay probiert?

Die originalen Lederlenkräder, passend für 123er, 126er und 107er gibts gelegentlich bei e-bay, gehen meistens so für um die 50-100 € weg in ordentlichem Zustand.

Gruß, Oliver

P.S.: 500 SLC von 1982? Ich nehme an, Bj. 81 und Ez 82? Ist es einer der allerletzten?

Hallo Winni,

hast dus schon mal bei e-bay probiert?

Die originalen Lederlenkräder, passend für 123er, 126er und 107er gibts gelegentlich bei e-bay, gehen meistens so für um die 50-100 € weg in ordentlichem Zustand.

Gruß, Oliver

P.S.: 500 SLC von 1982? Ich nehme an, Bj. 81 und Ez 82? Ist es einer der allerletzten?

Hallo Ralf,

der Wagen zu dem Preis ist entweder ein 6er im Lotto oder du wirst übers Ohr gehauen.

Normalerweise gibts zu dem Preis nur Grotten oder zumindest stark zuwendungsbedürftige Baustellen...
Und was die ROSTFREIHEIT anbetrifft - das haben schon viele gedacht.

Lass dich beim Kauf von einem 107er-Experten aus deiner Nähe beraten!

Sollte der Wagen so sein wie beschrieben, wäre es grob fahrlässig, den NICHT zu kaufen.

Gruß, Oliver

P.S.: Ein G-Kat Euro 2 von Wurm für knapp 2000 € sollte rein, und dann wäre er immer noch günstig.

Hallo Ralf,

der Wagen zu dem Preis ist entweder ein 6er im Lotto oder du wirst übers Ohr gehauen.

Normalerweise gibts zu dem Preis nur Grotten oder zumindest stark zuwendungsbedürftige Baustellen...
Und was die ROSTFREIHEIT anbetrifft - das haben schon viele gedacht.

Lass dich beim Kauf von einem 107er-Experten aus deiner Nähe beraten!

Sollte der Wagen so sein wie beschrieben, wäre es grob fahrlässig, den NICHT zu kaufen.

Gruß, Oliver

P.S.: Ein G-Kat Euro 2 von Wurm für knapp 2000 € sollte rein, und dann wäre er immer noch günstig.

2 x 560 SL in zwei richtig tollen Filmen, die ich nur jedem empfehlen kann, der sie noch nicht kennt:

John Ritter als abgehalfteter Schriftsteller fährt einen - ich glaube rauchsilbernen - in "Skin Deep" (USA 87 oder 8[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif], baut 2 Unfälle damit (die aber nie richtig im Bild zu sehen sind).

Steve Martin in "L.A. Story" (USA 90/91), ist in einem schwarzen 560 unterwegs, als ihn die Infotafel am Straßenrand "anspricht".

Gruß, Oliver

2 x 560 SL in zwei richtig tollen Filmen, die ich nur jedem empfehlen kann, der sie noch nicht kennt:

John Ritter als abgehalfteter Schriftsteller fährt einen - ich glaube rauchsilbernen - in "Skin Deep" (USA 87 oder 8[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif], baut 2 Unfälle damit (die aber nie richtig im Bild zu sehen sind).

Steve Martin in "L.A. Story" (USA 90/91), ist in einem schwarzen 560 unterwegs, als ihn die Infotafel am Straßenrand "anspricht".

Gruß, Oliver