Och, als Coupe und als Kombi hat mir der 123 auch schon gefallen, ich selbst hatte drei als Coupe, einen 230C, grausamer Motor, lahm und versoffen und zwei als 280'er Einspritzer.
Der M110 ist ok in dem Auto, aber bei dem war mir das Drehzalniveau auch schon ein bisschen hoch. Interessant war bei dem Auto, wie empfindlich der auf Zuladung reagierte, es war immer deutlich zu spüren, wenn ein Beifahrer an Bord war (normale Figur!), das machte die Fuhre einiges träger.
Ganz früher hatte ich auch mal einen 250 Limo, meine Güte ist das ein trunksüchtiger Brocken gewesen. Den habe ich dann umgebaut auf 280'er Einspritzer mit einem der seltenen Fünfgang Getriebe. Das Teil ging richtig gut und im fünften Gang war der auch auf der Autobahn sehr souverän unterwegs.