Beiträge von unnar

Hi,
also vorn steht drauf: Penta, 7J x15 H2, Made in England, E11, P1570 und hinten: 13472 (eingeschlagen), x-ray x, P.T., 650, KM.
Ich habe mittlerweile rausgefunden, daß eine KBA-Nummer für Felgen immer mit einer 4 anfängt und fünfstellig ist, die 13472 kanns also nicht sein. Da ich ja zwei Gutachten für die gleichen Felgen in einer anderen Größe habe weiß ich daß sie von der Firma Rimstock für Penta hergestellt wurden. Die Firma Ritter hat die Felgen damals importiert und auch die Gutachten in Auftrag gegeben. Bei Ritter habe ich auch schon angefragt, allerdings haben die nichts mehr.
Durch meine Reschersche habe ich rausgefunden, daß die im allgemeinen als AMG- Penta- Design bezeichneten Felgen originalerweise von ATS stammen, also AMG hat sie bei ATS herstellen lassen. Alle anderen wie Ronal, Melber, Penta, usw. haben sie später nachgebaut.
MfG Gunnar

Hi,
also vorn steht drauf: Penta, 7J x15 H2, Made in England, E11, P1570 und hinten: 13472 (eingeschlagen), x-ray x, P.T., 650, KM.
Ich habe mittlerweile rausgefunden, daß eine KBA-Nummer für Felgen immer mit einer 4 anfängt und fünfstellig ist, die 13472 kanns also nicht sein. Da ich ja zwei Gutachten für die gleichen Felgen in einer anderen Größe habe weiß ich daß sie von der Firma Rimstock für Penta hergestellt wurden. Die Firma Ritter hat die Felgen damals importiert und auch die Gutachten in Auftrag gegeben. Bei Ritter habe ich auch schon angefragt, allerdings haben die nichts mehr.
Durch meine Reschersche habe ich rausgefunden, daß die im allgemeinen als AMG- Penta- Design bezeichneten Felgen originalerweise von ATS stammen, also AMG hat sie bei ATS herstellen lassen. Alle anderen wie Ronal, Melber, Penta, usw. haben sie später nachgebaut.
MfG Gunnar

Hi,
auf der Rückseite ist 13472 eingeschlagen, könnte das die KBA Nummer sein?
MfG Gunnar

Hi,
auf der Rückseite ist 13472 eingeschlagen, könnte das die KBA Nummer sein?
MfG Gunnar

Hi Michl,
eine KBA- Nummer in dem Sinne haben die Felgen nicht. Jedenfalls hab ich noch keine entdeckt. Es gibt sie auch in der Dimension 8J x 16 ET11 und 9J x 16 ET11, und dafür habe ich auch ein Gutachten was dem Tüv allerdings nicht ausreicht.
MfG Gunnar

Hi Michl,
eine KBA- Nummer in dem Sinne haben die Felgen nicht. Jedenfalls hab ich noch keine entdeckt. Es gibt sie auch in der Dimension 8J x 16 ET11 und 9J x 16 ET11, und dafür habe ich auch ein Gutachten was dem Tüv allerdings nicht ausreicht.
MfG Gunnar

Hallo,
suche ein Tüv-Gutachten für die obengenannten Felgen. Die Abmessungen sind 7J x 15 H2 ET11, Bezeichnung P1570 KM
MfG Gunnar

Hallo,
suche ein Tüv-Gutachten für die obengenannten Felgen. Die Abmessungen sind 7J x 15 H2 ET11, Bezeichnung P1570 KM
MfG Gunnar

Hi Wolfgang,
hast ja recht, aber es wurmt mich halt daß ich ihn nicht unter 20l kriege. Einen deutschen Motor werd ich aber noch im Hinterkopf behalten, Vorallem wegen der 35 mehr PS. Irgendwann läuft mir mal einer übern Weg.
MfG Gunnar

Hi Wolfgang,
hast ja recht, aber es wurmt mich halt daß ich ihn nicht unter 20l kriege. Einen deutschen Motor werd ich aber noch im Hinterkopf behalten, Vorallem wegen der 35 mehr PS. Irgendwann läuft mir mal einer übern Weg.
MfG Gunnar

Hi,
es kommt sogar noch schlimmer, der SL ist ein AMI, also Niederverdichter mit 190 PS. Ich hab an dem Motor wirklich alles gemacht, speziell Einspritzung, jetzt läuft er auch gut, und alle Werte stimmen, aber er braucht immer 20 Liter ohne Stadtverkehr und Frauchauffiert. Deshalb der Gedanke einer anderen Übersetzung. Ich hab auch schon überlegt einen deutschen Motor einzubauen, aber was für eine Arbeit ( kauft euch niemals einen AMI. Zwar gutes Blech aber 30 Jahre Nullwartung können selbst einem Mercedes stark zusetzen. Und bis alle Kinderkrankheiten raus sind können schon mal 1-2 Jahre ins Land gehen. Glücklicherweise hat meine Freundin starke Nerven und nach dem fünften Mal auf der Autobahn liegengeblieben, jedesmal was anderes, läuft er jetzt sehr gut und zuverlässig.
MfG Gunnar

Hi,
es kommt sogar noch schlimmer, der SL ist ein AMI, also Niederverdichter mit 190 PS. Ich hab an dem Motor wirklich alles gemacht, speziell Einspritzung, jetzt läuft er auch gut, und alle Werte stimmen, aber er braucht immer 20 Liter ohne Stadtverkehr und Frauchauffiert. Deshalb der Gedanke einer anderen Übersetzung. Ich hab auch schon überlegt einen deutschen Motor einzubauen, aber was für eine Arbeit ( kauft euch niemals einen AMI. Zwar gutes Blech aber 30 Jahre Nullwartung können selbst einem Mercedes stark zusetzen. Und bis alle Kinderkrankheiten raus sind können schon mal 1-2 Jahre ins Land gehen. Glücklicherweise hat meine Freundin starke Nerven und nach dem fünften Mal auf der Autobahn liegengeblieben, jedesmal was anderes, läuft er jetzt sehr gut und zuverlässig.
MfG Gunnar

Hi,
das Diff habe ich bei Ebay gefunden. Es sieht aber irgendwie anders aus als das vom 107er. Das 107er hat vier Stehbolzen das vom 126er aber nur zwei. Irgendwie muß es wohl mal eine Änderung gegeben haben, jedenfalls habe ich im 107er Teilekatalog auch 126er Teilenummern für Achsgehäuse gefunden. Wobei das Diff bei Ebay noch zwei Kabel oder Schläuche dran hat, warscheinlich für ASR oder ABS. http://cgi.ebay.de/W126-500SEL…61031QQrdZ1QQcmdZViewItem
MfG
Gunnar

Hi,
das Diff habe ich bei Ebay gefunden. Es sieht aber irgendwie anders aus als das vom 107er. Das 107er hat vier Stehbolzen das vom 126er aber nur zwei. Irgendwie muß es wohl mal eine Änderung gegeben haben, jedenfalls habe ich im 107er Teilekatalog auch 126er Teilenummern für Achsgehäuse gefunden. Wobei das Diff bei Ebay noch zwei Kabel oder Schläuche dran hat, warscheinlich für ASR oder ABS. http://cgi.ebay.de/W126-500SEL…61031QQrdZ1QQcmdZViewItem
MfG
Gunnar

Hi,
es handelt sich um einen 450er mit Dreigang Bj 73, ich habe an ein Diff mit der Übersetzung 2,65:1 vom 500 SE gedacht, Tacho würde vom 6,9 W116 passen, vorausgesetzt beim 6,9 ist das Tacho mechanisch mit Welle.
MfG Gunnar

Hi,
es handelt sich um einen 450er mit Dreigang Bj 73, ich habe an ein Diff mit der Übersetzung 2,65:1 vom 500 SE gedacht, Tacho würde vom 6,9 W116 passen, vorausgesetzt beim 6,9 ist das Tacho mechanisch mit Welle.
MfG Gunnar

Hi,
weiß jemand ob ein Diff-getriebe von einem W126 an einen R107 paßt?
Ich frage, weil ich die Endübersetzung auf eine niedrigere Drehzahl bringen möchte.
MfG Gunnar

Hi,
weiß jemand ob ein Diff-getriebe von einem W126 an einen R107 paßt?
Ich frage, weil ich die Endübersetzung auf eine niedrigere Drehzahl bringen möchte.
MfG Gunnar