Hallo Uli,
mir wäre eine originale Optik natürlich auch lieber als die offenen Ofenrohre von Lorinser.
Hattest du mit der Kneiser-Anlage irgendwelche Probleme bei der Montage (Heckschürze ausschneiden oder ungenaue Passungen)?
Gruß
Martin
(Vielen Dank Gerald und Rüdiger für eure Hilfe)
Hallo Gerald, hallo Rüdiger,
danke für eure Tipps.
Wo bekomme ich die Dinger her und die dafür nötigen, längeren Radschrauben?
H&R oder H+R kenne ich leider nicht und habe es im www auch nicht auf die Schnelle Finden können.
Gab es mit den Distanzscheiben bisher irgendwelche Probleme (schlackern bei schneller Fahrt oder ähnliches)?
Gruß von Stern zu Stern
Martin
Hallo Gerald, hallo Rüdiger,
danke für eure Tipps.
Wo bekomme ich die Dinger her und die dafür nötigen, längeren Radschrauben?
H&R oder H+R kenne ich leider nicht und habe es im www auch nicht auf die Schnelle Finden können.
Gab es mit den Distanzscheiben bisher irgendwelche Probleme (schlackern bei schneller Fahrt oder ähnliches)?
Gruß von Stern zu Stern
Martin
Hallo Leuts,
erst mal vielen Dank für eure vielen Antworten.
Wollte eigentlich keine Lawine lostreten mit meiner Frage. Fangt bitte deshalb nicht das Streiten an. Egal ob für oder wider, jeder hat wahrscheinlich auf seine Art recht.
Ich pflege jedoch in so einem Fall immer zu sagen: Jedem Narren seine Kappe. Wäre doch schlimm, wenn wir alle mit dem haargleichen Einheitsauto herumfahren würden.
Egal, ich bin jedenfalls grundsätzlich auch kein großer Freund von tiefgelegten, vollverspoilerten und geflügelten Kravallbüchsen. Das könnt ihr an meinem SL sehen. Aber so ein paar kleine Detailveränderungen könnten hier und da nicht schaden.
Wenn ich allerdings für die Lorinsertüte (danke Florian für den Tipp - Lorinser hat die Serie wieder aufgelegt und noch einige auf Lager) wirklich an der Heckschürze herumschnippseln muss, kommt das für mich nicht in Frage. Das geht dann auch mir zu weit. Aber ist das wirklich notwendig?
Und da wäre ich gleich bei der nächsten Frage, auch wenn der eine oder andere mich deshalb steinigt:
Ich möchte die original Kanaldeckel auf jeden Fall belassen, aber auf der Hinterachse eine ca. 30 mm (beidseitig) breite Spur. Gibt es hierfür passende Distanzscheiben mit ABE und wo bekommt man die? Muss dafür evtl. am Radhausfalz herumgebastelt werden? Das käme dann nämlich für mich wieder nicht in Frage.
Auch hierfür bin ich für jeden Tipp dankbar.
Gruß
Martin
Hallo Leuts,
erst mal vielen Dank für eure vielen Antworten.
Wollte eigentlich keine Lawine lostreten mit meiner Frage. Fangt bitte deshalb nicht das Streiten an. Egal ob für oder wider, jeder hat wahrscheinlich auf seine Art recht.
Ich pflege jedoch in so einem Fall immer zu sagen: Jedem Narren seine Kappe. Wäre doch schlimm, wenn wir alle mit dem haargleichen Einheitsauto herumfahren würden.
Egal, ich bin jedenfalls grundsätzlich auch kein großer Freund von tiefgelegten, vollverspoilerten und geflügelten Kravallbüchsen. Das könnt ihr an meinem SL sehen. Aber so ein paar kleine Detailveränderungen könnten hier und da nicht schaden.
Wenn ich allerdings für die Lorinsertüte (danke Florian für den Tipp - Lorinser hat die Serie wieder aufgelegt und noch einige auf Lager) wirklich an der Heckschürze herumschnippseln muss, kommt das für mich nicht in Frage. Das geht dann auch mir zu weit. Aber ist das wirklich notwendig?
Und da wäre ich gleich bei der nächsten Frage, auch wenn der eine oder andere mich deshalb steinigt:
Ich möchte die original Kanaldeckel auf jeden Fall belassen, aber auf der Hinterachse eine ca. 30 mm (beidseitig) breite Spur. Gibt es hierfür passende Distanzscheiben mit ABE und wo bekommt man die? Muss dafür evtl. am Radhausfalz herumgebastelt werden? Das käme dann nämlich für mich wieder nicht in Frage.
Auch hierfür bin ich für jeden Tipp dankbar.
Gruß
Martin
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem Endtopf, der meinen V8 ein bisschen kerniger blubbern läßt, als dies der originale kann.
Ich dachte an AMG, Lorinser oder irgendetwas in der Richtung. Es sollte aber im Rahmen des Zulässigen und der StVo (also mit ABE) bleiben. Möchte keinen reinen Brüllaffen daraus machen.
Kann mir jemand Tipps dazu geben oder hat vielleicht ein entsprechendes Teil abzugeben?
Bin euch für jeden Hinweis dankbar.
Gruß
MartinM
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem Endtopf, der meinen V8 ein bisschen kerniger blubbern läßt, als dies der originale kann.
Ich dachte an AMG, Lorinser oder irgendetwas in der Richtung. Es sollte aber im Rahmen des Zulässigen und der StVo (also mit ABE) bleiben. Möchte keinen reinen Brüllaffen daraus machen.
Kann mir jemand Tipps dazu geben oder hat vielleicht ein entsprechendes Teil abzugeben?
Bin euch für jeden Hinweis dankbar.
Gruß
MartinM
Hallo Michi,
bin zwar fahrzeugtechnisch nicht besonders fit, aber vielleicht kann ich dir trotzdem helfen.
Ich habe noch einen sehr guten Satz 15-Zoll "Kanaldeckel" vom 124er (1. Serie) zuhause. Habe irgenwann spasseshalber mal versucht, sie auf meinem 86er SL zu montieren - natürlich erfolglos. Aber ich glaube auf die älteren SL müßten sie genau passen.
Melde dich bei Interesse. Komme aus dem Raum Karlsruhe.
Gruß
MartinM
Hallo Michi,
bin zwar fahrzeugtechnisch nicht besonders fit, aber vielleicht kann ich dir trotzdem helfen.
Ich habe noch einen sehr guten Satz 15-Zoll "Kanaldeckel" vom 124er (1. Serie) zuhause. Habe irgenwann spasseshalber mal versucht, sie auf meinem 86er SL zu montieren - natürlich erfolglos. Aber ich glaube auf die älteren SL müßten sie genau passen.
Melde dich bei Interesse. Komme aus dem Raum Karlsruhe.
Gruß
MartinM
