Alles anzeigenOhne den Wagen gesehen zu haben, ihn mit Note 3-4 zu qualifizieren finde ich etwas übertrieben schlecht.
Gummis, Dichtungen, Verdeck, Frontscheibe ... Kann man alles ersetzen, kostet halt.
Aber danach wäre es vermutlich ein 2er.
Und eine kleine Nachlackierung ist noch kein Beinbruch, wenn sie nicht korrosionsbedingt war.
Wäre mir jedenfalls lieber als ein ausgelatschter 4er, dem man die Laufleistung an allen Ecken ansieht.
Das sehe ich auch so - die Zustandsbewertungen nach Noten sind ja klar definiert wie beschrieben halte ich ihn für einen 3+
Zustand 4 ist im Falle eines 107er eine Grotte die nur mit erheblichem Aufwand (15 bis 25K€) in einen zweier versetzt werden kann.
Ein 3+ ist nach Definition ein wirklich gutes Auto und wird deshalb gerne als zweier bezeichnet.