Frag mal
Jörg Stratmann
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45357 Essen
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Hallo Hartmut,
hatte einen e46 von 2004 bis 2007, damals neu gekauft, damit ca. 50K gefahren.
Schönes Auto, etwas besonderes, hat mir auch Spass gemacht, den zu fahren.
Aber, ich würde nie wieder Alpina fahren.
Was mich am meisten gestört hat, war das recht unharmonische Fahren. Ich hatte Automatik.
Schlechte Wandler-Übersetzung. Für mich war die Koppelung der Automatik an den Motor ein absolutes no go.
Ruppige Schaltvorgänge, besonders im kalten Zustand.
Pflegeintensive Sitze(Leder).
Nach dem Verkauf sagte mir mein Händler, der neue Besitzer hätte den Motor innerhalb von 10K geschrottet.
Für meine Begriffe zu harte Federung.
Und eine Tortour den Reifendruck zu prüfen.
Grüße
Jochen
Zufall! Das ist der Freund von Jörg, dem Versicherungsmakler ....
Danke Poldi und Martin, werde ich mal kontaktieren. Sammle gerade Offerten. Wenn ich einige passende habe, check ich mal ab.
Hallo Hartmut, ein sportlicher BMW passt auch besser zu dir, als ein eher behäbiger 107er-Cruiser. Noch kein Jahr her, dass wir darüber ausgiebig diskutiert haben.;-)
Peter
Hallo Hartmut, ein sportlicher BMW passt auch besser zu dir, als ein eher behäbiger 107er-Cruiser. Noch kein Jahr her, dass wir darüber ausgiebig diskutiert haben.;-)
Peter
Ich erinnere mich, ja! Bin die Tage einige km mit dem 107er gefahren. Cruisen kann ich wohl (noch) nicht.
Hab auch grad wieder das Mopped fahren entdeckt. Wusste gar nicht mehr, wie viel Spaß 150 PS machen können, wenn sie nur 250 kg + Fahrer schleppen müssen ... 
Deswegen steht mein 107 schon seit 2 Jahren in der Ecke. Ich fahre die letzen Jahre auch lieber Moped, BMW und Motorboot. Ich weiss noch nicht was ich mit dem 107 mache. Ich dachte schon über einen Nachfolger nach, in Form eines BMW E31, allerdings fehlt mir da das Frischluftvergüngen. Zur Zeit denke ich echt an einen Jaguar XK8, da bekommt man selbst schon die FL mit dem 4.2 Liter Motor recht günstig, wobei mir das egal ist. XK8 Cabrios gibt es zur Zeit jedenfalls viele.
Wobei die preise für die 6er BMW (also die neuen) auch fallen. Auch die Cabrios.
...... Ich dachte schon über einen Nachfolger nach, in Form eines BMW E31, allerdings fehlt mir da das Frischluftvergüngen.
Dir kann geholfen werden;)
Der kommt mir nicht in die Tüte, der hat ja nicht mal Leder...
Nein im Ernst, ich weiss das ist aber ein Einzelstück. Cabrioumbauten, gab es von div. Firmen, aber die gefallen mir alle nicht!
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Es gibt zb. auch ein Cabrio vom E34 M5, auch als Einzelstück, ging nicht in Serie. Sollte damals auf das W124 Cabrio ziehlen, aber BMW hatte Angst, dass das E30 Cabrio dann nichtmehr geht, was ja einige Jahre der Platzhirsch war. Das E34 Cabrio ist wenn man genau hinsieht auch mit einigen Komponenten des E30 Cabrios ausgestattet. Wirklich gut sieht es allerdings nur offen aus.
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http://www.bimmertoday.de/2009…e34/bmw-m5-e34-cabrio-10/
(Was hast du überhaupt für einen 8er Ernie? 40, 50? oder gar CSI? FL, VFL, Handschalter, Automatik, Steptronic. Welches BJ?) Gerne auch als PN.
Wir haben hier im die Ecke ne Werkstatt und der Meister ist BMW begeistert, fährt selber 3 E30 M3, seine Brüder und Schwager auch alle E30 M-Technik. Von dem habe ich meinen M5 Touring gekauft, der hat mir letzens einen 840CI angeboten. Daytona Violett, Leder Grau, Holz, BJ 94 oder 95 weiss ich nicht mehr.
Wobei ich aber echt sagen muss, England. Was es dort für 8er gibt, also von den Farbkombinationen her, das sucht hier bei uns in der Masse seines gleichen. Da habe ich mir auch schon überlegt, einen zu kaufen und als LHD umzubauen. Ich kenne jemand der hat vor 10 Jahren einen E46 M3 in UK gekauft und umgebaut, so derb, wenn man ein Händchen zum schrauben hat, ist das nicht. Da kaufst du dir noch einen "fertigen" billigen 850 aus 89, 90, 91 und dan baust du den UK halt um, das geht.
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-840-CI-Sport-/121290093362?pt=Automobiles_UK&hash=item1c3d73f332
Auch gabs dort die E34 M5 in einer absolut geilen Farb Kombi, M5 UK Limited Editon 50 Stk.
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Der 8er als Cabrio wäre womöglich ein ganz grosser Wurf geworden......schade, das es den nicht serienmässig gab.
Peter
Der 8er als Cabrio wäre womöglich ein ganz grosser Wurf geworden......schade, das es den nicht serienmässig gab.
Peter
Das ging dem M8 ebenso, der wäre ein "echter" Ferrai, Lamborghini und co Konkurent gewesen.
http://www.bimmertoday.de/2011…31/bmw-m8-concept-e31-20/
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