Ich verstehe nichts von Oldtimern...

    Das fragen sich wohl auch die 120 Beobachter und ich hartmute mal, der letzte Bieter kommt möglicher weise ausm Umfeld des Eigners...
    ...obwohl der 280 E ein gutes Auto war/ist.
    Man könnte auch 5 Kg Kartoffel für 50 euros anbieten, obwohl diese nicht wesentlich mehr als 5 euros wert sind.

    Das fragen sich wohl auch die 120 Beobachter und ich hartmute mal, der letzte Bieter kommt möglicher weise ausm Umfeld des Eigners...
    ...obwohl der 280 E ein gutes Auto war/ist.
    Man könnte auch 5 Kg Kartoffel für 50 euros anbieten, obwohl diese nicht wesentlich mehr als 5 euros wert sind.

    Ach herrje,


    die "Meisteraufbereiter" Thomas und Sylvie haben wieder zugeschlagen, da darf man sich über gar nichts wundern. Wir hatten hier neulich schon mal einen frisch lackierten 107er von denen mit gaaaaaaaanz wenig Kilometern auf der Uhr, auch zu einem Wahnsinnspreis.

    Ach herrje,


    die "Meisteraufbereiter" Thomas und Sylvie haben wieder zugeschlagen, da darf man sich über gar nichts wundern. Wir hatten hier neulich schon mal einen frisch lackierten 107er von denen mit gaaaaaaaanz wenig Kilometern auf der Uhr, auch zu einem Wahnsinnspreis.

    Moin,

    Tommi und Silvi haben nur solche nahezu unbenutzten Sahnestücke im Portofolio.Scheinbar ist der Rest der Welt schlicht und einfach zu blöde um solche Pretiosen zu finden. Da bedarf es schon der Nase eines Trüffelschweines...;)

    Gruss

    H.-W.

    p.s. wenn man einen Krümmer mit Kupferpaste (dünn)einstreicht sieht er nach dem Warmfahren aus wie neu!

    Moin,

    Tommi und Silvi haben nur solche nahezu unbenutzten Sahnestücke im Portofolio.Scheinbar ist der Rest der Welt schlicht und einfach zu blöde um solche Pretiosen zu finden. Da bedarf es schon der Nase eines Trüffelschweines...;)

    Gruss

    H.-W.

    p.s. wenn man einen Krümmer mit Kupferpaste (dünn)einstreicht sieht er nach dem Warmfahren aus wie neu!

    560 SL schrieb:

    Hier mal wieder ein Beweis.
    Wie kann diese hässliche Karre, direkter Konkurrent von Senator und Granada heute so viel wert sein?
    http://www.ebay.de/itm/Wunderschoner-Mercedes-280-e-W123-aus-1978-mit-nur-77112-km-orig-im-KDA-/290954150727?pt=Automobile&hash=item43be380347



    Auf jeden Fall ist der nicht weniger wert, als ein auf Vor-MOPF getrimmter 107er MOPF...:p


    Andreas

    560 SL schrieb:

    Hier mal wieder ein Beweis.
    Wie kann diese hässliche Karre, direkter Konkurrent von Senator und Granada heute so viel wert sein?
    http://www.ebay.de/itm/Wunderschoner-Mercedes-280-e-W123-aus-1978-mit-nur-77112-km-orig-im-KDA-/290954150727?pt=Automobile&hash=item43be380347



    Auf jeden Fall ist der nicht weniger wert, als ein auf Vor-MOPF getrimmter 107er MOPF...:p


    Andreas

    560er_Fan schrieb:

    Wenn Du nichts von Oldtimen verstehst, warum bewertest Du denn diese hier so absolut?



    Weil mir mein Geschmack sagt, dass ein deutsches Mittelklasse Auto nicht das Potenzial für einen Klassiker hat. Dass sie so begehrt sind, spricht eine andere Sprache.
    Ich habe früher selbst so ein Auto gehabt, auch noch in weiß. Zuverlässig und zweckmäßig. Nicht mehr und nicht weniger. Mit Ästhetik hatte das nichts zu tun.
    Warum jemand Geld in den Erhalt eines 2,5 Mio. Mal gebauten Autos steckt, dass objektiv kein Design-Wurf gewesen ist, entzieht sich meinen Verständnis.
    Das gleiche gilt für mich für Asconas, Sierras, Rekords, Passats usw.. Die haben früher schon das Straßenbild verschlimmert. Wieso soll das heute auf einmal anders sein. Als wenn sich Leute heute einen Vokuhila schneiden lassen, in der Annahme, dass das auf einmal Avantgarde sein sollte :-/

    560er_Fan schrieb:

    Wenn Du nichts von Oldtimen verstehst, warum bewertest Du denn diese hier so absolut?



    Weil mir mein Geschmack sagt, dass ein deutsches Mittelklasse Auto nicht das Potenzial für einen Klassiker hat. Dass sie so begehrt sind, spricht eine andere Sprache.
    Ich habe früher selbst so ein Auto gehabt, auch noch in weiß. Zuverlässig und zweckmäßig. Nicht mehr und nicht weniger. Mit Ästhetik hatte das nichts zu tun.
    Warum jemand Geld in den Erhalt eines 2,5 Mio. Mal gebauten Autos steckt, dass objektiv kein Design-Wurf gewesen ist, entzieht sich meinen Verständnis.
    Das gleiche gilt für mich für Asconas, Sierras, Rekords, Passats usw.. Die haben früher schon das Straßenbild verschlimmert. Wieso soll das heute auf einmal anders sein. Als wenn sich Leute heute einen Vokuhila schneiden lassen, in der Annahme, dass das auf einmal Avantgarde sein sollte :-/

    Es gibt sogar Menschen, die sich an einem mehr als 20 Mio.-mal gebauten Autos erfreuen und dieses gar noch voller Wonne restaurieren...


    Es ist doch nicht illegal wenn ein jeder von uns, mich eingeschlossen, auf seine eigene, individuelle Weise in den Augen anderer als bescheuert durchgeht. Kann ja auch 'was positives sein.
    Mir persönlich waere es voellig wurscht, wie oft oder wie lange das Objekt der Begierde gebaut wurde.


    Und wenn sich nun jemand an einem 123er erfreuen kann - ja, was denn, warum denn nicht? (Es gibt Autos, von denen heute alle, aber auch alle jemals gebauten Exemplare noch erhalten sind - man stelle sich das einmal beim 123er vor. Nicht auszudenken....)


    Man muss doch auch nicht alles, was ueber die eigene Reichweite geht, gleich bescheuert, abartig oder sonstwas finden. Und, vor allem, man kann es auch 'mal fuer sich behalten.


    Leben und leben lassen.


    Gruss


    Frenek

    Es gibt sogar Menschen, die sich an einem mehr als 20 Mio.-mal gebauten Autos erfreuen und dieses gar noch voller Wonne restaurieren...


    Es ist doch nicht illegal wenn ein jeder von uns, mich eingeschlossen, auf seine eigene, individuelle Weise in den Augen anderer als bescheuert durchgeht. Kann ja auch 'was positives sein.
    Mir persönlich waere es voellig wurscht, wie oft oder wie lange das Objekt der Begierde gebaut wurde.


    Und wenn sich nun jemand an einem 123er erfreuen kann - ja, was denn, warum denn nicht? (Es gibt Autos, von denen heute alle, aber auch alle jemals gebauten Exemplare noch erhalten sind - man stelle sich das einmal beim 123er vor. Nicht auszudenken....)


    Man muss doch auch nicht alles, was ueber die eigene Reichweite geht, gleich bescheuert, abartig oder sonstwas finden. Und, vor allem, man kann es auch 'mal fuer sich behalten.


    Leben und leben lassen.


    Gruss


    Frenek