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300SL, Bj 86
256000km
Automatik
diamantblaumetallic/dattel
Klimaautomatik
Tempomat
eFH
ABS
KiSi
WiWa
ATA
ORIS Windschott
Original-Kat nachgeruestet (incl. Aktivkohlefilter etc.) bei 170000km (bis dahin geht auch das Scheckheft)
Hardtop (diamantblau/dattel)
2. Satz Gullis & Schrauben (unrestauriert, aber ohne Macken im Alu oder Bordsteinschaeden)
Franzoesische und deutsche Papiere
Vor 12 Jahren angeschafft aus Familienbesitz (also nicht 1. Hd, aber aus nachvollziehbarer Historie) bei 223000km.
2007 neu bei 247000km:
Kopf geplant, ZKD, Ventilschaftfuehrungen, Ventilschaftdichtungen, Steuerkette und Spanner
Benzinpumpenpaket ueberholt
Rundum viel neuer Chrom
Verdeckkastendichtung
Stosstangen konserviert
Lackierung
Felgen entlackt und neu lackiert (wie neu)
Visco-Luefterkupplung
u.s.w. ...
DEKRA WGA 3+ in 2007. Rostrei soweit man’s sehen kann. Nein, perfekt ist er nicht (weder technisch noch optisch ist das ein 1er oder 2er): 1. Teppichsatz, wellige Sonnenblenden, kleine Risse in den Dreieckscheiben, 1. Softtop) ... der Wagen ist eben 25 Jahre alt und ist mehr als 6x um die Welt gefahren. Aber er ist zuverlaessig, technisch OK und alles funktioniert wie man’s bei einem 25 Jahre alten Auto erwarten kann. Keine heulende Achse, keine Oelsardine (trocken!), kein Klappern aus dem Ventildeckel, keine blaue Oelfahne, kein Schaltrucken, aber auch kein Eisstrahl-Motorraum, aus dem man essen kann, kein Schweissoel-gesalbter Erstlack, kein Ersthand-Scheunenfund aus dem Permabag. Ein 25-jahre alter Gebrauchtwagen - aber durchaus schoen anzusehen.
Hochaufloesende Photos auf Wunsch ueber FTP.
18000.- VB; Der Preis ist nach meinem Eindruck fair, der eigentliche Eigentuemer muss und will ihn aber auch nicht verschenken.
