Klimaanlage

  • Hallo zusammen,


    was mich mal interessieren würde: wenn eine Klimaanlage verbaut ist, die noch mit R12 befüllt ist, läßt sie sich ja nicht ohne weiteres mit R134a befüllen, sollte mal was dran sein. Meines Wissens gibt es einen Umbausatz, ist das so richtig? Ich weiß, man kann auch einen SL ohne Klimaanlage kaufen, aber den SL, den ich mir angesehen habe, ist wirklich so gut, daß ich ihn warscheinlich kaufen werde, er hat keine 60tkm drauf. Allerdings mit Klimaautomatik...
    Welche Möglichkeiten gibt es?


    Gruß, Tom

  • Hallo zusammen,


    was mich mal interessieren würde: wenn eine Klimaanlage verbaut ist, die noch mit R12 befüllt ist, läßt sie sich ja nicht ohne weiteres mit R134a befüllen, sollte mal was dran sein. Meines Wissens gibt es einen Umbausatz, ist das so richtig? Ich weiß, man kann auch einen SL ohne Klimaanlage kaufen, aber den SL, den ich mir angesehen habe, ist wirklich so gut, daß ich ihn warscheinlich kaufen werde, er hat keine 60tkm drauf. Allerdings mit Klimaautomatik...
    Welche Möglichkeiten gibt es?


    Gruß, Tom

  • Hallo Peter,
    nur die Anschlüße tauschen? Was kostet sowas?
    Und der Kompressor verträgt 134a?


    Gruß, Tom



  • Hallo Peter,
    nur die Anschlüße tauschen? Was kostet sowas?
    Und der Kompressor verträgt 134a?


    Gruß, Tom




  • so war es bei meinem auch - aber inzwischen ist ein neuer kompressor und trockner drin - der alte kompressor wurde immer undichter. das kann aber ein vorschaden gewesen sein - war ja nicht mehr der jüngste. schau mal nach ob er von außen trocken ist und suche die eine gute werkstatt zur umrüstung.


    gruss


    kalli


  • so war es bei meinem auch - aber inzwischen ist ein neuer kompressor und trockner drin - der alte kompressor wurde immer undichter. das kann aber ein vorschaden gewesen sein - war ja nicht mehr der jüngste. schau mal nach ob er von außen trocken ist und suche die eine gute werkstatt zur umrüstung.


    gruss


    kalli

  • Hallo Kalli,
    umrüsten kann ich selbst, wäre nur mal gut zu wissen, wie der Preis für die Teile ist. Kennst Du eine zuverlässige Quelle? Oder gleich zu DB?


    Gruß, Tom




    so war es bei meinem auch - aber inzwischen ist ein neuer kompressor und trockner drin - der alte kompressor wurde immer undichter. das kann aber ein vorschaden gewesen sein - war ja nicht mehr der jüngste. schau mal nach ob er von außen trocken ist und suche die eine gute werkstatt zur umrüstung.


    gruss


    kalli
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  • Hallo Kalli,
    umrüsten kann ich selbst, wäre nur mal gut zu wissen, wie der Preis für die Teile ist. Kennst Du eine zuverlässige Quelle? Oder gleich zu DB?


    Gruß, Tom




    so war es bei meinem auch - aber inzwischen ist ein neuer kompressor und trockner drin - der alte kompressor wurde immer undichter. das kann aber ein vorschaden gewesen sein - war ja nicht mehr der jüngste. schau mal nach ob er von außen trocken ist und suche die eine gute werkstatt zur umrüstung.


    gruss


    kalli
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  • Jeder Klimamuckel tauscht dir die Ventile vor Ort, selbst für ATU sollte das kein Problem sein.


    Ich frage mich nur, wie willst du in Eigenregie das Kältemittel auf die Anlage bringen?
    Es muß auch ein Vakuum gezogen werden.
    Dann muß Kompressorenoel und Kontrastmittel den ca 1000 Gramm
    Kühlmittel hinzugegeben werden.


    Das Evakuieren des alte Kühlmittel ist möglicherweiser mit einem einfachen ups zu erledigen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]



    Jean

  • Jeder Klimamuckel tauscht dir die Ventile vor Ort, selbst für ATU sollte das kein Problem sein.


    Ich frage mich nur, wie willst du in Eigenregie das Kältemittel auf die Anlage bringen?
    Es muß auch ein Vakuum gezogen werden.
    Dann muß Kompressorenoel und Kontrastmittel den ca 1000 Gramm
    Kühlmittel hinzugegeben werden.


    Das Evakuieren des alte Kühlmittel ist möglicherweiser mit einem einfachen ups zu erledigen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]



    Jean