Mittlerer Auspuffgummi zieht Topf an Wagenboden

Hallo und guten Abend SL-Freunde!

Gestern habe ich bemerkt, dass der mittlere Topf der SLC-Auspuffanlage ein bisschen weiter als normal runterhängt. Beim genaueren hinschauen habe ich dann gesehen, dass der lange Gummi gerissen ist.
-Heute den besagten Gummi neu gekauft und die beiden vom Endtopf auch. Am Abend Auto rauf auf die Rampen und alles gewechselt.

Nun habe ich aber das Problem, dass der lange Gummi in der Mitte so stark spannt, dass der davorliegende Topf vollständig an den Wagenboden, reps. das Hitzeblech gedrückt wird.
Die Vibrationen des Auspuffs werden nun an die Karrosserie weitergeleitet, was bei bestimmten Touren unangenehm ist.
Wird sich der Gummi mit der Zeit noch etwas \"längen\" oder habt ihr mir einen Lösungsvorschlag?
Um den Gummi überhaupt anbauen zu können, muss der Bügel gelöst werden. Kann mir jemand sagen, wieso dort am Bügel eine Feder angebracht ist, die den gelösten Bügel extrem nach vorne zieht? Die Schraube lässt sich fast nicht mehr eindrehen, so stark spannt die Feder.

Danke und schönen Abend allen.

Bernhard

Hallo und guten Abend SL-Freunde!

Gestern habe ich bemerkt, dass der mittlere Topf der SLC-Auspuffanlage ein bisschen weiter als normal runterhängt. Beim genaueren hinschauen habe ich dann gesehen, dass der lange Gummi gerissen ist.
-Heute den besagten Gummi neu gekauft und die beiden vom Endtopf auch. Am Abend Auto rauf auf die Rampen und alles gewechselt.

Nun habe ich aber das Problem, dass der lange Gummi in der Mitte so stark spannt, dass der davorliegende Topf vollständig an den Wagenboden, reps. das Hitzeblech gedrückt wird.
Die Vibrationen des Auspuffs werden nun an die Karrosserie weitergeleitet, was bei bestimmten Touren unangenehm ist.
Wird sich der Gummi mit der Zeit noch etwas \"längen\" oder habt ihr mir einen Lösungsvorschlag?
Um den Gummi überhaupt anbauen zu können, muss der Bügel gelöst werden. Kann mir jemand sagen, wieso dort am Bügel eine Feder angebracht ist, die den gelösten Bügel extrem nach vorne zieht? Die Schraube lässt sich fast nicht mehr eindrehen, so stark spannt die Feder.

Danke und schönen Abend allen.

Bernhard

Hallo Willy und Tom

Danke für die Einschätzungen. Habe mich soeben noch bei der Niederlassung rückversichert, dass die Artikelnummer korrekt ist. Scheint alles in Ordnung zu sein.
Es könnte sein, dass da an der Gummibeschaffenheit was geändert worden ist und die Anlage desshalb mehr gespannt wird. Der Gummi spannt so stark, dass wenn ich kein Spezialwerkzeug zum montieren dieser Gummis gehabt hätte, ihn auch nie hätte montieren können...
Man könnte natürlich das Halteblech mittels Distanzhalter etwas vom Wagenboden wegnehmen, dann wäre die Sache wahrscheinlich auch ok. Schaue das nochmals an und berichte wieder.

Liebe Grüsse
Bernhard

Hallo Willy und Tom

Danke für die Einschätzungen. Habe mich soeben noch bei der Niederlassung rückversichert, dass die Artikelnummer korrekt ist. Scheint alles in Ordnung zu sein.
Es könnte sein, dass da an der Gummibeschaffenheit was geändert worden ist und die Anlage desshalb mehr gespannt wird. Der Gummi spannt so stark, dass wenn ich kein Spezialwerkzeug zum montieren dieser Gummis gehabt hätte, ihn auch nie hätte montieren können...
Man könnte natürlich das Halteblech mittels Distanzhalter etwas vom Wagenboden wegnehmen, dann wäre die Sache wahrscheinlich auch ok. Schaue das nochmals an und berichte wieder.

Liebe Grüsse
Bernhard

Hallo und guten Tag

Ich kann Entwarnung geben. Habe gestern nochmals druntergeschaut und siehe da, -der Gummi hat sich etwas \"gelängt\" und der Topf ist nun ca. 1cm vom Wagenboden weg.
Somit ist alles ok.

L.G. Bernhard

Hallo und guten Tag

Ich kann Entwarnung geben. Habe gestern nochmals druntergeschaut und siehe da, -der Gummi hat sich etwas \"gelängt\" und der Topf ist nun ca. 1cm vom Wagenboden weg.
Somit ist alles ok.

L.G. Bernhard

Hallo Jean
Dem ist aber so. Mein Plan war, die Halterung mir Unterlegescheiben vom Wagenboden wegzubringen und siehe da, zwischen Wärmeblech und Topf waren plötzlich 1cm \"Luft\", obschon ich drei Tage vorher mit dem ganzen Körpergewicht nach unten gezogen habe.
-Ich denke, nach zehn Jahren muss der Gummi sowieso gewechselt werden. Ich habe nun seit sechs Jahren meine Chromstahlanlage drauf und habe vor der Montage neue Gummis besorgt...

Hallo Jean
Dem ist aber so. Mein Plan war, die Halterung mir Unterlegescheiben vom Wagenboden wegzubringen und siehe da, zwischen Wärmeblech und Topf waren plötzlich 1cm \"Luft\", obschon ich drei Tage vorher mit dem ganzen Körpergewicht nach unten gezogen habe.
-Ich denke, nach zehn Jahren muss der Gummi sowieso gewechselt werden. Ich habe nun seit sechs Jahren meine Chromstahlanlage drauf und habe vor der Montage neue Gummis besorgt...

Hallo Jean
Dem ist aber so. Mein Plan war, die Halterung mir Unterlegescheiben vom Wagenboden wegzubringen und siehe da, zwischen Wärmeblech und Topf waren plötzlich 1cm \"Luft\", obschon ich drei Tage vorher mit dem ganzen Körpergewicht nach unten gezogen habe.
-Ich denke, nach zehn Jahren muss der Gummi sowieso gewechselt werden. Ich habe nun seit sechs Jahren meine Chromstahlanlage drauf und habe vor der Montage neue Gummis besorgt...

Hallo Jean
Dem ist aber so. Mein Plan war, die Halterung mir Unterlegescheiben vom Wagenboden wegzubringen und siehe da, zwischen Wärmeblech und Topf waren plötzlich 1cm \"Luft\", obschon ich drei Tage vorher mit dem ganzen Körpergewicht nach unten gezogen habe.
-Ich denke, nach zehn Jahren muss der Gummi sowieso gewechselt werden. Ich habe nun seit sechs Jahren meine Chromstahlanlage drauf und habe vor der Montage neue Gummis besorgt...