Hallo Bernhard,
in einer der letzten Oldtimerzeitschriften, ich glaube es war Oldtimer Markt, war ein Bericht über den Austausch einer sehr seltenen Panoramawindschutzscheibe bei einem Opel Kapitän, wenn ich mich nicht irre bei Carglass. Der Bericht war sehr positiv über Service und Arbeit.
Grüße
Michael
Hallo Bernhard,
in einer der letzten Oldtimerzeitschriften, ich glaube es war Oldtimer Markt, war ein Bericht über den Austausch einer sehr seltenen Panoramawindschutzscheibe bei einem Opel Kapitän, wenn ich mich nicht irre bei Carglass. Der Bericht war sehr positiv über Service und Arbeit.
Grüße
Michael
Hallo Michael
So viel positives über Carglass, da muss ja was dran sein.
Ich werde berichten.
Bernhard
Hallo Michael
So viel positives über Carglass, da muss ja was dran sein.
Ich werde berichten.
Bernhard
Hallo Bernhard
Ich könnte Dir noch folgende Adresse empfehlen, ca 1(2 Std. von Bern entfernt:
Gruss Beni
Hallo Bernhard
Ich könnte Dir noch folgende Adresse empfehlen, ca 1(2 Std. von Bern entfernt:
Gruss Beni
Hallo Beni
Danke für Deine Empfehlung.
Ich war Ende letzter Woche bei Carglass und warte eigentlich noch auf einen Rückruf. Die Nette am Empfang wollte doch noch mit dem Werkstattleiter Kontakt aufnehmen, da es anscheinend nicht so einfach ist, die Scheibe zu tauschen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Dein Link ist interessant. Speziell das Polieren würde mich interessieren, da in meiner Scheibe eigentlich keine Steinschläge, sondern feine Kratzer durch unsachgemässe Reinigung meines Vaters vorhanden sind. Vielleicht lassen die sich auspolieren.
Ich werde berichten.
Lieber Gruss
Bernhard
Hallo Beni
Danke für Deine Empfehlung.
Ich war Ende letzter Woche bei Carglass und warte eigentlich noch auf einen Rückruf. Die Nette am Empfang wollte doch noch mit dem Werkstattleiter Kontakt aufnehmen, da es anscheinend nicht so einfach ist, die Scheibe zu tauschen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Dein Link ist interessant. Speziell das Polieren würde mich interessieren, da in meiner Scheibe eigentlich keine Steinschläge, sondern feine Kratzer durch unsachgemässe Reinigung meines Vaters vorhanden sind. Vielleicht lassen die sich auspolieren.
Ich werde berichten.
Lieber Gruss
Bernhard
Zitat
On 2008-09-01 15:45, wob100 wrote:
Ich war Ende letzter Woche bei Carglass und warte eigentlich noch auf einen Rückruf. Die Nette am Empfang wollte doch noch mit dem Werkstattleiter Kontakt aufnehmen, da es anscheinend nicht so einfach ist, die Scheibe zu tauschen. <IMG SRC=\"/images/forum/icons/icon_wink.gif\">
Hallo Bernhard,
das scheint dann wohl keine besonders zügige Filiale zu sein. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] Mir wurde direkt beim ersten Anruf ein Termin verpaßt - allerdings wurde ich auch schon vor dem Termin darum gebeten, mein Fahrzeug länger als üblich dort zu lassen, um für etwaig auftretende Schwierigkeiten beim Wechsel gewappnet zu sein.
Gruß
Michael
Zitat
On 2008-09-01 15:45, wob100 wrote:
Ich war Ende letzter Woche bei Carglass und warte eigentlich noch auf einen Rückruf. Die Nette am Empfang wollte doch noch mit dem Werkstattleiter Kontakt aufnehmen, da es anscheinend nicht so einfach ist, die Scheibe zu tauschen. <IMG SRC=\"/images/forum/icons/icon_wink.gif\">
Hallo Bernhard,
das scheint dann wohl keine besonders zügige Filiale zu sein. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] Mir wurde direkt beim ersten Anruf ein Termin verpaßt - allerdings wurde ich auch schon vor dem Termin darum gebeten, mein Fahrzeug länger als üblich dort zu lassen, um für etwaig auftretende Schwierigkeiten beim Wechsel gewappnet zu sein.
Gruß
Michael
Hallo Bernhard,
ich weiss ja nicht was du für Möglickeiten hast. Aber das wechseln der Frontscheibe beim SL ist nicht wirklich schwierig. Ich habe meine schon zweimal aus und auch wieder eingebaut. Carglass hat meiner Meinung nach die Lizenz zum Geld drucken. Ich hatte damals nach meinem Scheibenschaden gefragt was der Austausch kosten würde. Die haben mir ein Angebot von ca. 1000,00 € gemacht. Das war mir viel zu teuer. Da habe ich mir eine neue Scheibe im Zubehör (Wessels und Müller) gekauft. Hat so ca. 200,00 € gekostet. Den Klebesatz (Butylschnur) gibts bei Benz oder bei Carglass. Vom Zeitaufwand braucht man mit saubermachen ca. 3 Std. Zum einsetzen braucht man einen zweiten Mann und am besten zwei Glassauger.
Gruß Thorsten
Hallo Bernhard,
ich weiss ja nicht was du für Möglickeiten hast. Aber das wechseln der Frontscheibe beim SL ist nicht wirklich schwierig. Ich habe meine schon zweimal aus und auch wieder eingebaut. Carglass hat meiner Meinung nach die Lizenz zum Geld drucken. Ich hatte damals nach meinem Scheibenschaden gefragt was der Austausch kosten würde. Die haben mir ein Angebot von ca. 1000,00 € gemacht. Das war mir viel zu teuer. Da habe ich mir eine neue Scheibe im Zubehör (Wessels und Müller) gekauft. Hat so ca. 200,00 € gekostet. Den Klebesatz (Butylschnur) gibts bei Benz oder bei Carglass. Vom Zeitaufwand braucht man mit saubermachen ca. 3 Std. Zum einsetzen braucht man einen zweiten Mann und am besten zwei Glassauger.
Gruß Thorsten
Hallo Thorsten
Jetzt machst Du mich aber schon neugierig.
Als versierter Schrauber traue ich mir dies schon zu, habe aber noch nie eine Scheibe gewechselt. Die ganze Sache schaut für mich \"gefährlich\" aus, auch wegen den Chromrändern. Zudem habe ich im Hinterkopf mal gelesen zu haben, dass irgendwelche Drähte \"geheitzt werden müssen, damit sich der Klebstoff löst....
Besteht irgendwo eine Anleitung zum Wechsel oder kannst Du mir im Detail weiterhelfen? (und was man genau für Material benötigt wie Dichtungen usw....) Saughalterungen könnte ich mir ausleihen, dies ist kein Problem, der zweite Mann auch nicht. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Vielen Dank!
Bernhard
Hallo Thorsten
Jetzt machst Du mich aber schon neugierig.
Als versierter Schrauber traue ich mir dies schon zu, habe aber noch nie eine Scheibe gewechselt. Die ganze Sache schaut für mich \"gefährlich\" aus, auch wegen den Chromrändern. Zudem habe ich im Hinterkopf mal gelesen zu haben, dass irgendwelche Drähte \"geheitzt werden müssen, damit sich der Klebstoff löst....
Besteht irgendwo eine Anleitung zum Wechsel oder kannst Du mir im Detail weiterhelfen? (und was man genau für Material benötigt wie Dichtungen usw....) Saughalterungen könnte ich mir ausleihen, dies ist kein Problem, der zweite Mann auch nicht. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Vielen Dank!
Bernhard
Hallo Bernhard,
das mit den Scheiben war mir auch immer zu gefährlich. Bis mir der G´Stellenleiter von Carglass bei uns gesagt hat (den kenne ich ganz gut) \" Bei den alten Benzen mit der Butylschnur kannst du das auch selber\" Dann habe ich mir die Anleitung die in der WIS steht durchgelesen und einfach angefangen. Mehr als kaputt gehen kann die scheibe ja nicht [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] Mit dem Drähte aufheizen ist zwar eine schöne Sache (wenn es funktioniert) Bei mir ging es leider nicht weil die irgendwo in der Mitte zusammen kamen. Mein Heizdraht ist dabei abgeraucht. Ich habe dann einen Schneidedraht genommen. Der ist bei dem Klebeset von Carglass dabei. Bei den Chormleisten muss man halt vorsichtig sein das man die nicht verbiegt. Wichtig sind dann noch die Abstandshalter und das man die Chormleisten möglichst schnell nach der Montage der Scheibe wieder einsetzt damit man sie noch vernünftig in den evt. rausgedrückten Kleber gesteckt bekommt.
Also das reine Einsetzen hat bei mir ca. 10 min gedauert. Die Anleitung in der WIS ist eigentlich recht gut.
Gruß Thorsten
Hallo Bernhard,
das mit den Scheiben war mir auch immer zu gefährlich. Bis mir der G´Stellenleiter von Carglass bei uns gesagt hat (den kenne ich ganz gut) \" Bei den alten Benzen mit der Butylschnur kannst du das auch selber\" Dann habe ich mir die Anleitung die in der WIS steht durchgelesen und einfach angefangen. Mehr als kaputt gehen kann die scheibe ja nicht [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] Mit dem Drähte aufheizen ist zwar eine schöne Sache (wenn es funktioniert) Bei mir ging es leider nicht weil die irgendwo in der Mitte zusammen kamen. Mein Heizdraht ist dabei abgeraucht. Ich habe dann einen Schneidedraht genommen. Der ist bei dem Klebeset von Carglass dabei. Bei den Chormleisten muss man halt vorsichtig sein das man die nicht verbiegt. Wichtig sind dann noch die Abstandshalter und das man die Chormleisten möglichst schnell nach der Montage der Scheibe wieder einsetzt damit man sie noch vernünftig in den evt. rausgedrückten Kleber gesteckt bekommt.
Also das reine Einsetzen hat bei mir ca. 10 min gedauert. Die Anleitung in der WIS ist eigentlich recht gut.
Gruß Thorsten
Die Scheiben aus - und wieder eingebaut haben wir auch schon. Das ging relativ einfach. Die Frontscheibe war an der Unterseite schon etwas lose. Einzig das Auspressen der Klebepampe fanden wir etwas mühsam, weil die Kartusche nicht in die Kartuschenpistole vom Kompressor passte, also mussten wir das Handdings nehmen.
Bei der Heckscheibe vom Hardtop hat damals unser Kater kräftig mitgeholfen - also besser beim Scheibenwechsel generell Vierbeiner aussperren.[Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/artists/connie/connie_girl_pet_kitty.gif][Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/he_and_she/girl_haha.gif]
Von Glaspolitur halte ich reinweg nix. Das Geld hätte ich mir sparen können, es hat nada gebracht. Vielleicht sollte man doch einige Dinge Profis überlassen. [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/user/Mauridia_02.gif]
Carglas hat die Scheibe von Juniors Mitsubishi gewechselt. Gute Arbeit.
Wenn wir das gebacken bekommen haben, schafft das jeder. [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/he_and_she/girl_wink.gif]
Grüßle von Birgit
Die Scheiben aus - und wieder eingebaut haben wir auch schon. Das ging relativ einfach. Die Frontscheibe war an der Unterseite schon etwas lose. Einzig das Auspressen der Klebepampe fanden wir etwas mühsam, weil die Kartusche nicht in die Kartuschenpistole vom Kompressor passte, also mussten wir das Handdings nehmen.
Bei der Heckscheibe vom Hardtop hat damals unser Kater kräftig mitgeholfen - also besser beim Scheibenwechsel generell Vierbeiner aussperren.[Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/artists/connie/connie_girl_pet_kitty.gif][Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/he_and_she/girl_haha.gif]
Von Glaspolitur halte ich reinweg nix. Das Geld hätte ich mir sparen können, es hat nada gebracht. Vielleicht sollte man doch einige Dinge Profis überlassen. [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/user/Mauridia_02.gif]
Carglas hat die Scheibe von Juniors Mitsubishi gewechselt. Gute Arbeit.
Wenn wir das gebacken bekommen haben, schafft das jeder. [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/he_and_she/girl_wink.gif]
Grüßle von Birgit
